شبكة عبّارات اليابان، وعبور بحر سيتو الداخلي والجزر البركانية

عبّارة مدتها عشر دقائق إلى ميّاجيما، موطن بوابة توري «العائمة» لضريح إيتسوكوشيما. يمر مسار عبّارة JR قرب البوابة، ويمكن لحاملي تذكرة Japan Rail Pass استخدامه.

عبّارة سيارات بعيدة المدى من منطقة طوكيو إلى هوكايدو. يقصدها السائقون وراكبو الدراجات النارية والدراجات الهوائية لبدء رحلة برية في هوكايدو، وتتراوح المقصورات من أماكن نوم مشتركة إلى أجنحة خاصة.

مسار بعيد المدى لعبّارة Shin Nihonkai عبر بحر اليابان من ماizuru، شمال كيوتو، إلى أوتارو، بلدة القنوات قرب سابورو. وهي الوصلة البحرية الطبيعية بين منطقة كانساي وهوكايدو.

عبّارة ليلية عبر بحر سيتو الداخلي من أوساكا إلى بيبو، مدينة الينابيع الحارة الشهيرة في كيوشو. تمر العبّارة تحت جسر أكاشي كايكيو مساءً وتصل في الصباح.

العبّارة إلى ناوشيما، جزيرة بحر سيتو الداخلي المعروفة بالفن المعاصر، من متحف Chichu للفن إلى قرع يايوي كوساما. تاكامatsu هي البوابة الرئيسية من شيكوكو، ويمكن الوصول إلى الجزيرة أيضًا من أونو.

رحلة بحرية لليلتين من طوكيو إلى شمال كيوشو، مع توقف في توكوشيما على جزيرة شيكوكو. وهي بديل مريح للقطار فائق السرعة شينكانسن للمسافرين بالسيارة أو الدراجة النارية، ولكل من يرغب في رحلة بحرية هادئة على طول ساحل المحيط الهادئ الياباني.

أسرع عبّارة لمسافات طويلة بين منطقة طوكيو وكيوشو، تبحر من Yokosuka إلى Shin-Moji في نحو 21 ساعة على السفينتين الحديثتين Hamayu وSoreiyu، مع مقصورات خاصة وحمامات عامة واسعة.

عبّارة ليلية عبر بحر سيتو الداخلي الهادئ بين أوساكا وشمال كيوشو. تصعد على متنها في المساء وتصل إلى كيتاكيوشو صباح اليوم التالي، فتوفر ثمن مبيت ليلة.

عبّارة ليلية عبر المحيط الهادئ من سendai إلى هوكايدو، وهي جزء من الخط الطويل لشركة تايهيو فيري القادم من ناغويا. وهي شائعة بين السائقين وراكبي الدراجات الذين يبدأون رحلة برية في هوكايدو من منطقة توهوكو.

عبّارة طويلة تتنقل بين الجزر من كيوشو إلى أوكيناوا، وتتوقف في جزر أمامي (أمامي أوشيما وتوكوشيما وأوكينوإيرابو ويورون) في الطريق. وهي من أجمل رحلات العبّارات في اليابان.

العبّارة من وسط طوكيو إلى إزو أوشيما، الجزيرة البركانية التي يعلوها جبل ميهارا، والمشهورة بأزهار الكاميليا والينابيع الحارة. ويصل القارب السريع إليها في أقل من ساعتين، وتواصل عبّارة ليلية طريقها إلى جزر إزو الخارجية.

الرحلة القصيرة من إيشيغاكي إلى تاكيتومي، جزيرة ذات بيوت بسقوف من القرميد الأحمر وجدران من حجر المرجان وعربات الجاموس المائي، في أرخبيل ياييياما بأوكيناوا. كما تخدم محطة إيشيغاكي الجزرية جزيرتي إريوموتي وكوهاما.

عبّارة ليلية مباشرة من Shin Nihonkai Ferry من Tsuruga في محافظة Fukui إلى Tomakomai East، وهي أسرع وصلة بحرية بين منطقة كانساي/تشوبو وجنوب هokkaido. تغادر قبل منتصف الليل بقليل وتصل مساء اليوم التالي.

العبّارة عند منتصف النهار من نيغاتا إلى أوتارو، ميناء القنوات قرب سابورو. وهي أقصر عبور عبر بحر اليابان من جهة طوكيو في جزيرة هونشو إلى هوكايدو، إذ تصل إلى أوتارو قبل الفجر.

رحلة نهارية على خط Shin Nihonkai Ferry من Tsuruga–Niigata–Akita–Tomakomai East، تربط أكيتا في شمال توهوكو بهوكايدو. تغادر السفينة المتجهة شمالًا أكيتا في الصباح الباكر وتصل إلى هوكايدو في أواخر بعد الظهر.

عبّارة MOL Sunflower الليلية من جزيرة روكّو في كوبي عبر بحر سيتو الداخلي إلى أويتا، البوابة إلى بيبو ويوفوين وشرق كيوشو. تضم السفينتان Sunflower Gold وSunflower Pearl حمامات للمراقبة ومطعمًا.

عبّارة المحيط الهادئ الليلية من أوساكا إلى شيبوشي في شرق محافظة كاغوشيما، تشغّلها Sunflower Satsuma وSunflower Kirishima (في الخدمة منذ 2018). وهي العبّارة بعيدة المدى الوحيدة من كانساي إلى جنوب كيوشو.

رحلة Hankyu Ferry الليلية عبر بحر سيتو الداخلي بين جزيرة روكّو في كوبي وشين-موجي في كيتاكيوشو، على السفينتين Settsu وYamato. وهي مناسبة للسائقين المتجهين بين كانساي وشمال كيوشو.

مسار Hankyu Ferry من جنوب أوساكا، يبحر كل مساء من إيزوميوتسو إلى شين-موجي على السفينتين Izumi وHibiki. وإيزوميوتسو مناسبة للسائقين القادمين من جنوب أوساكا ومن جهة خليج مطار كانساي.

الجزء الجنوبي من خط Taiheiyo Ferry البالغ 1,330 كم ناغويا–سendai–توماكوماي على طول ساحل المحيط الهادئ في اليابان. تواصل السفن من سendai إلى هوكايدو، فيمكن لركاب ناغويا البقاء على متنها حتى توماكوماي.

العبّارة الوحيدة بعيدة المدى بين طوكيو وشيكوكو: تصل مغادرة Ocean Tokyu Ferry المسائية من أرياكي إلى توكوشيما بعدظهر اليوم التالي قبل أن تتابع إلى كيتاكيوشو. وهي وسيلة عملية لنقل السيارة أو الدراجة النارية إلى طرق الحج في شيكوكو ووادي إيا.

الجزء بين شيكوكو وكيوشو من خط Ocean Tokyu Ferry طوكيو–توكوشيما–شين-موجي. تغادر توكوشيما بعد الظهر وتصل إلى شمال كيوشو عند الفجر، فتربط شرق شيكوكو بكيتاكيوشو مباشرة.

عبور العبّارات الرئيسي للسيارات عبر مضيق تسوغارو بين هونشو وهوكايدو، ويعمل على مدار الساعة بين أوموري وهاكودات. وهو الخيار المعتاد للسائقين وراكبي الدراجات الذين لا يستطيعون نقل مركباتهم عبر نفق سيكان.

أقصر عبّارة بين هونشو وهوكايدو، من أوما في طرف شبه جزيرة شيموكيتا، البلدة المشهورة بتونة الصيد بالخيط، إلى هاكودات في 90 دقيقة على متن Daikan Maru.

عبور نهاري من أوموري إلى موروران على متن Blue Grace، ينزل السائقين أقرب إلى سابورو ونوبوريبيتسو وبحيرة توا مما يفعله مسار هاكودات.

المسار البحري إلى ياكوشيما، الجزيرة المدرجة في قائمة اليونسكو بغابات الأرز القديمة. تعمل زوارق Toppy وRocket النفاثة مباشرة أو عبر تانيغاشيما، بينما تقوم عبّارة السيارات Ferry Yakushima 2 برحلة ذهاب وعودة واحدة يوميًا للسائقين.

زوارق نفاثة من كاغوشيما إلى نيشينوomote في تانيغاشيما، جزيرة موقع إطلاق صواريخ JAXA وأول الأسلحة النارية في اليابان. تواصل عدة قوارب يوميًا الإبحار إلى ياكوشيما، مما يسهل الجمع بين الجزيرتين.

رحلة الزورق الجناحي بين جزيرتي أوسومي، وهي مفيدة لرحلة ذهاب وعودة تشمل مركز الفضاء في تانيغاشيما وغابات ياكوشيما دون العودة إلى كاغوشيما.

العبّارة الليلية من كاغوشيما إلى نازي في أمامي أوشيما، وهي المحطة الأولى في سلسلة الجزر التي يشغّلها A-Line نحو أوكيناوا. اصعد على متنها في المساء واستيقظ في جزر أمامي شبه الاستوائية.

السفينة الليلية من وسط طوكيو إلى ميياكيجيما، وهي جزيرة بركانية في جزر إزو معروفة بمراقبة الطيور والسباحة مع الدلافين والغوص. تصل سفينة Tachibana Maru التابعة لشركة Tokai Kisen فجرًا ثم تواصل إلى ميكورا جيما وهاتشيجوجيما.

تبحر سفينة Tachibana Maru التابعة لشركة Tokai Kisen ليلًا من تاكيشيبا إلى هاتشيجوجيما، الطرف شبه الاستوائي البعيد لجزر إزو، مع توقف في ميياكيجيما وميكورا جيما في الطريق. ومن هاتشيجوجيما تواصل السفينة الصغيرة Kuroshio Maru رحلتها إلى أوغاشيما النائية.

وسيلة النقل العام الوحيدة إلى جزر أوغاساوارا المدرجة في قائمة اليونسكو: رحلة بحرية مدتها 24 ساعة على متن Ogasawara Maru من طوكيو إلى تشيتشيجيما. لا يوجد مطار، لذا يبقى معظم الزوار طوال فترة رسو السفينة ويعودون مع رحلتها التالية.

تربط Hahajima Maru بين تشيتشيجيما وجزيرة هاهاجيما الأكثر هدوءًا، وهي أجنح جزر أوغاساوارا المأهولة جنوبًا. ويُبنى جدولها الزمني حول أوقات وصول ومغادرة Ogasawara Maru القادمة من طوكيو.

تربط نفاثات Kyushu Yusen، Venus وVenus 2، وعبّاراتها للسيارات، فوكوأوكا بإيكي، وهي جزيرة منبسطة ذات شواطئ وصيد قنافذ البحر وتلال دفن أثرية في بحر جينكاي.

الرحلة من فوكوأوكا إلى إيزوهارا، المدينة الرئيسية في تسوشيما، مرورًا بإيكي. تقع تسوشيما في منتصف الطريق بين كيوشو وكوريا، وتشتهر بغاباتها وتاريخها المتأثر بكوريا وشوارع مدنها القلعية.

أقصر عبور بالعبّارة للسيارات إلى إكي، من كاراتسو في محافظة ساغا إلى إندوجي على الساحل الجنوبي للجزيرة، على متن Emerald Karatsu أو Diamond Iki.

أسرع وسيلة للوصول إلى جزيرة الفن ناوشيما: عبّارة سيارات تابعة لشركة Shikoku Kisen مدتها 20 دقيقة من أونو على جانب أوكاياما، لترسو في ميياورا بجوار قرع Yayoi Kusama الأحمر.

الرحلة الرئيسية إلى شودوشيما، جزيرة زيتون بحر سيتو الداخلي، من تاكاماتسو إلى تونوشو بالقرب من حاجز الرمل المدّي في أنجل رود. تحمل بعض العبّارات زخارف شخصيات مثل عبّارة “يادون” من بوكيمون.

العبّارة من جانب هونشو إلى شودوشيما، وتقطع 23.5 كم من ميناء شين-أوكاياما إلى تونوشو في نحو 70 دقيقة. تناسب الزوار القادمين بقطار الشينكانسن إلى أوكاياما.

العبّارة من هيميجي، موطن أشهر قلعة في اليابان، إلى فوكودا على الساحل الشمالي الشرقي لجزيرة شودوشيما، وهي أقصر طريق بحري إلى الجزيرة من كوبي وجهة كانساي.

المسار الرئيسي لشركة سادو كيسن من مدينة نيغاتا إلى ريوتسو في سادو، الجزيرة الكبيرة في بحر اليابان المشهورة بمنجم الذهب (موقع تراث عالمي لليونسكو منذ 2024) وقوارب تاراي‌بوني الصغيرة وفرقة طبول كودو. اختر عبّارة السيارات لمدة 2 س 30 د أو القارب النفاث لمدة 67 دقيقة.

المسار الجنوبي لشركة سادو كيسن من ناوإيتسو في جوإيتسو إلى أوجي، الميناء الصغير عند الطرف الجنوبي لسادو المعروف برحلات قوارب تاراي‌بوني وقرية بناء السفن القديمة شوكونيغي.

رحلة شركة Heart Land Ferry من واكاناي، أقصى مدن اليابان شمالًا، إلى أوشيدومari في ريشيري، الجزيرة البركانية التي يهيمن عليها جبل ريشيري بارتفاع 1,721 م، وتشتهر بقنافذ البحر والأعشاب البحرية.

العبّارة من واكاناي إلى كافوكا في ريبون، أقصى جزيرة مأهولة في اليابان شمالًا، والمعروفة باسم "جزيرة الزهور" بسبب الزهور البرية الجبلية التي تتفتح على مسارات سواحلها من يونيو إلى أغسطس.

القفزة القصيرة بين ريشيري وريبون التي تتيح للمسافرين رؤية الجزيرتين في رحلة واحدة: مناظر ريشيري الجبلية وممرات ريبون المزهرة.

مسار شركة هارت لاند فيري من إساشي، بلدة تجارة الرنغة القديمة على الساحل الجنوبي الغربي لهوكايدو، إلى جزيرة أوكوشيري، المعروفة بمأكولاتها البحرية وصخرة نا베تسورو وتعافيها من تسونامي عام 1993.

قوارب سريعة من إيشيغاكي إلى أوهارا على الساحل الشمالي لإريوموتي، الجزيرة المغطاة بالغابات والتي هي في معظمها حديقة وطنية وموطن قط إريوموتي البري. أوهارا هي القاعدة لرحلات الكاياك والإبحار في نهر أوراوتشي ولقوارب الرحلات إلى هاتوما.

المسار الأكثر حماية إلى إريوموتي، ويرسو عند أوهارا على الساحل الجنوبي الشرقي للجزيرة، وهو الميناء المخصص لرحلات أشجار المانغروف في نهر ناكاما وعربات الجاموس المائي إلى جزيرة يوبو.

عبور أنيي كانكو عبر البحر المفتوح من إيشيغاكي إلى هاتيرومّا، أقصى الجزر الجنوبية المأهولة في اليابان، المشهورة بشاطئ نيشيهاما وبمراقبة النجوم، وهي من أكثر مسارات العبّارات خشونةً واعتمادًا على الطقس في أوكيناوا.

رحلة القارب القصيرة من إيشيغاكي إلى كوهاما، الجزيرة التلالية الواقعة بين إيشيغاكي وإريوموتي، والمعروفة بحقول قصب السكر وفنادق المنتجعات ونقطة المشاهدة في أوفوداكي.

قوارب سريعة إلى كوروشيما، الجزيرة المنبسطة ذات الشكل الذي يشبه القلب، وفيها مراعي الماشية وجدران من حجر المرجان جنوب غرب إيشيغاكي، وهي شائعة لركوب الدراجات والغوص السطحي في Nishi-no-hama.

العبّارة وقارب السرعة العالية التابعان لقرية زامامي من ناها إلى زامامي في منتزه جزر كيراما الوطني، وفيه بعض أنقى المياه في اليابان ومراقبة الحيتان الحدباء من يناير إلى مارس.

أقرب جزر كيراما إلى ناها، ويمكن زيارة توكاشيكي في رحلة يوم واحد بسهولة لشاطئَي أهارين وتوكاشيكو. تدير القرية عبّارة للسيارات وقاربًا أسرع باسم Marine Liner من ميناء توماري.

تعبر عبّارة السيارات الحمراء الصغيرة Meon 2 من تاكاماتسو إلى ميجيجيما، الجزيرة الواقعة عند مدخل ميناء تاكاماتسو، والتي تزعم الأسطورة المحلية أنها أونيغاشيما، جزيرة الغيلان في حكاية موموتارو. وهي المحطة الأولى على خط تاكاماتسو–ميجيجيما–أوغيجيما.

رحلة العبّارة التي تستغرق 40 دقيقة من تاكاماتسو إلى أوغيجيما، وهي قرية جزرية شديدة الانحدار بمنازل متراصة وأزقة ضيقة ومنارة من الجرانيت وأعمال فنية من مهرجان سيتوتشي الثلاثي، وتتوقف في ميجيجيما في الطريق.

القارب السريع المباشر الوحيد من تاكاماتسو إلى تيشيما، جزيرة الفن التي تضم متحف تيشيما للفن و Les Archives du Cœur، ويستغرق نحو 35 دقيقة؛ وتتوقف بعض الرحلات في هونمورا بجزيرة ناوشيما.

الرابط السريع عبر بحر سيتو الداخلي بين هيروشيما وماتسوياما في شيكوكو، البوابة إلى منتجع دوغو الحراري: تستغرق السفن السريعة من نوع Linear Jet نحو 1 س 20 د، بينما تحمل العبّارات البحرية الأبطأ السيارات وتتوقف في كورE.

قارب الركاب السريع من ميناء هيروشيما إلى كويو في إيتاجيما، وهي الجزيرة عبر خليج هيروشيما المعروفة بالأكاديمية البحرية الإمبراطورية اليابانية السابقة (مدرسة ضباط القوات البحرية للدفاع الذاتي حاليًا).

قفزة بطول 6 كم عبر خليج كuRE من مدينة كuRE البحرية إلى كويو في إيتاجيما، بالتناوب بين عبّارات السيارات (20 دقيقة) وقوارب الركاب السريعة (10 دقائق).

خط كيوشو شوسن الرئيسي من ناغازاكي إلى فوكوي، أكبر بلدة في جزر غوتو وقاعدة لكنائس المسيحيين المختبئين المدرجة في قائمة اليونسكو. تستغرق الزوارق السريعة أقل من ساعة ونصف، وعبّارات السيارات نحو ثلاث ساعات.

العبور من ساسيبو إلى أريكاوا في جزيرة ناكادوري (شين-كاميغوتو)، ميناء شمال جزر غوتو لمواقع كنائس كاشيراغاشيما وأوسّاغورا، بالزورق السريع أو عبّارة السيارات.

الاختصار عبر بحر أرياكي بين كوماموتو وشيمabara على شبه جزيرة أونزن، لتوفير قيادة طويلة حول الخليج: يستغرق الزورق السريع أوشن أرو نحو 30 دقيقة، وعبّارة السيارات كيوشو نحو ساعة.

العبّارة للسيارات التي تديرها القرية من موتوبو في شبه جزيرة أوكيناوا الشمالية إلى إيجيما، الجزيرة المنبسطة التي يعلوها قمة Gusukuyama، وتشتهر بمهرجان الزنبق وشواطئها.

عبّارة Kume Shosen للسيارات من ميناء توماري في ناها إلى كوميجيما، الجزيرة الواقعة غرب أوكيناوا والمعروفة بالحاجز الرملي Hatenohama وشاطئ Eef Beach — نحو 3 ساعات مباشرةً، أو 3 ساعات و30 دقيقة مع التوقف في توناكي الصغيرة.

توناكي من أصغر الجزر المأهولة في أوكيناوا، وهي قرية ذات جدران من حجر المرجان وأزقة رملية؛ تتوقف هنا عبّارة كوميجيما الصباحية القادمة من ناها بعد ما يقارب ساعتين.

عبّارة السيارات التي تستغرق 40 دقيقة عبر مدخل خليج طوكيو من كوريهاما في شبه جزيرة ميورا إلى كانايا في تشيبا، الاختصار الكلاسيكي إلى شبه جزيرة بوسو وجبل نوكوغيري.

عبّارة السيارات التي تستغرق ساعة واحدة عبر مدخل خليج إسي، بين توبا، بوابة ضريح إسي وساحل شيما للّؤلؤ، وإيراغو عند طرف شبه جزيرة أتسومي في آيتشي.

تربط Shinshin Kisen’s Ferry Azalea شيمودا في شبه جزيرة إزو بكوزوشيما، الجزيرة ذات الرمال البيضاء في الطرف الجنوبي لمجموعة نيجيما من جزر إزو — وهي طريق بحري أقصر من السفينة الليلية من طوكيو.

المقطع من شيموداـ نيجيما ضمن جولة جزر إزو التابعة لشركة Shinshin Kisen، ويصل إلى جزيرة نيجيما المعروفة بأمواج ركوب الأمواج، بشاطئها الطويل Habushiura ونقوشها الحجرية Koga-ishi، في حوالي 2 ساعة و40 دقيقة.

العبّارة التي تربط بين جزيرتي الفن الأشهر في سيتوتشي: يقوم قارب Shikoku Kisen السريع من ميانوورا في ناوشيما إلى إيورا في تيشيما خلال 22 دقيقة، ثم يواصل إلى إينوجيما.

المحطة الأخيرة من خط الجزر الفنية التابع لـ Shikoku Kisen، من تيشيما إلى إينوجيما الصغيرة ومتحف Seirensho للفن الواقع في مصفاة نحاس سابقة — 25 دقيقة بقارب سريع.

عبّارة Nankai Ferry للسيارات عبر قناة كي من واكاياما إلى توكوشيما في شيكوكو في أكثر من ساعتين بقليل. تقع محطة واكاياما بجوار محطة Nankai Wakayamako، لذا يرتبط العبور مباشرةً بالقطارات من أوساكا نامبا ومطار كansai.