เครือข่ายเรือข้ามฟากญี่ปุ่น ทะเลในเซโตและการข้ามเกาะภูเขาไฟ
หมู่เกาะของญี่ปุ่นเชื่อมโยงกันด้วยโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลระดับโลก ตั้งแต่เรือไฮโดรฟอยล์ความเร็วสูงที่เชื่อมเกาะคิวชูกับเกาหลีใต้ข้ามช่องแคบเกาหลี ไปจนถึงเรือข้ามฟากรถยนต์กลางคืนที่สวยงามผ่านทะเลในเซโตะ เส้นทางเกาะในมหาสมุทรแปซิฟิกไปยังหมู่เกาะอิซุและยาคุชิมะ และเรือข้ามฟากรถยนต์ภูเขาไฟซากุระจิมะ 24/7
78
3
72
3
แผนที่เส้นทางเรือข้ามฟากญี่ปุ่น
เส้นทางเดินเรือแบบโต้ตอบ เส้นทางเกาะที่จำเป็นต่อการเดินทาง และเรือข้ามฟากบรรทุกรถยนต์บนแม่น้ำและทะเลสาบทั่วญี่ปุ่น
เส้นทางเดินเรือทะเลระหว่างประเทศสายหลัก
เส้นทางข้ามพรมแดนความจุสูงสำหรับผู้โดยสาร ยานพาหนะ และสินค้า
ฟุกุโอกะ (ฮากาตะ) → ปูซาน
ท่าเทียบเรือนานาชาติฮากาตะ ไปยังอาคารผู้โดยสารนานาชาติท่าเรือปูซาน (เกาหลีใต้)
เส้นทางเรือเฟอร์รีทั่วไประหว่างญี่ปุ่นกับเกาหลีใต้ข้ามช่องแคบเกาหลี หลังจาก JR Kyushu ยกเลิกบริการความเร็วสูง Queen Beetle ในปี 2025 เรือ New Camellia ของ Camellia Line ซึ่งเดินทางข้ามคืนจึงเป็นเรือโดยสารหลักระหว่าง Hakata กับ Busan มีห้องโดยสารให้พักและถึงที่หมายในเช้าวันรุ่งขึ้น
ชิโมโนเซกิ → ปูซาน
อาคารผู้โดยสารนานาชาติท่าเรือชิโมโนเซกิ ไปยังอาคารผู้โดยสารนานาชาติท่าเรือปูซาน
เรือของ Kampu Ferry ที่ออกทุกคืนระหว่าง Shimonoseki ที่ปลายด้านตะวันตกของ Honshu กับ ปูซาน เป็นเส้นทางเรือเฟอร์รีญี่ปุ่น–เกาหลีที่เปิดให้บริการมายาวนานที่สุด สลับกันระหว่างเรือ Hamayuu ของญี่ปุ่นและเรือ Seonghee ของเกาหลี
โอซากา → ปูซาน
ท่าเทียบเรือนานาชาติโอซากา (นันโกะ) ไปยังอาคารผู้โดยสารนานาชาติท่าเรือปูซาน
เรือครูซเฟอร์รีของ Panstar จากโอซากาไปปูซาน แล่นข้ามคืนผ่านทะเลใน Seto และช่องแคบ Kanmon เป็นทางเลือกที่ช้าและชมวิวสวยแทนการบินระหว่าง Kansai กับเกาหลี
เส้นทางข้ามฟากสายสำคัญของเกาะและชายฝั่ง
เส้นทางเชื่อมหมู่เกาะกลางทะเลและเส้นทางชายฝั่งที่มีทิวทัศน์สวยงาม
Miyajimaguchi (ฮิโรชิมา) → Miyajima (Itsukushima)
ท่าเรือข้ามฟาก Miyajimaguchi ไปยังท่าเรือข้ามฟาก Miyajima
เรือเฟอร์รีสิบนาทีไปยัง Miyajima ที่ตั้งของประตูโทริ “ลอยน้ำ” ของศาล Itsukushima เส้นทางเรือเฟอร์รีของ JR ผ่านใกล้ประตู และผู้ถือ Japan Rail Pass สามารถใช้ได้
Oarai (อิบารากิ) → Tomakomai (ฮอกไกโด)
Oarai Ferry Terminal ถึง Tomakomai West Port Ferry Terminal
เรือเฟอร์รี่บรรทุกรถระยะไกลจากเขตโตเกียวไปยังฮอกไกโด เป็นที่นิยมของผู้ขับรถ นักขี่มอเตอร์ไซค์ และนักปั่นจักรยานที่เริ่มต้นทริปขับรถเที่ยวฮอกไกโด มีห้องพักให้เลือกตั้งแต่เตียงรวมไปจนถึงห้องสวีทส่วนตัว
Maizuru (เกียวโต) → Otaru (ฮอกไกโด)
Maizuru Ferry Terminal ถึง Otaru Ferry Terminal
เส้นทางระยะไกลของ Shin Nihonkai Ferry ไปตามทะเลญี่ปุ่นจาก Maizuru ทางเหนือของเกียวโต ไปยัง Otaru เมืองคลองใกล้ซัปโปโร เป็นเส้นทางเรือที่เชื่อมระหว่างภูมิภาคคันไซกับฮอกไกโดได้อย่างเป็นธรรมชาติ
โอซากา → Beppu (คิวชู)
Osaka Nanko Ferry Terminal ถึง Beppu International Tourist Port
เรือเฟอร์รี่ข้ามคืนผ่านทะเลใน Seto จากโอซาก้าไปยัง Beppu เมืองออนเซ็นชื่อดังของญี่ปุ่นในคิวชู แล่นผ่านใต้สะพาน Akashi Kaikyō ในช่วงเย็นและถึงที่หมายในตอนเช้า
Takamatsu → Naoshima (Miyanoura)
Takamatsu Port ถึง Miyanoura Port, Naoshima
เรือเฟอร์รี่ไปยัง Naoshima เกาะในทะเลใน Seto ที่มีชื่อเสียงด้านศิลปะร่วมสมัย ตั้งแต่พิพิธภัณฑ์ศิลปะ Chichu ไปจนถึงฟักทองของ Yayoi Kusama Takamatsu เป็นประตูหลักจากชิโกกุ และยังเดินทางไปเกาะได้จาก Uno
โตเกียว → Kitakyushu (Shin-Moji)
Tokyo Ferry Terminal (Ariake) ถึง Shin-Moji Port
การเดินทางทางเรือสองคืนจากโตเกียวไปยังตอนเหนือของ Kyushu โดยแวะที่ Tokushima บนเกาะ Shikoku เป็นทางเลือกที่ผ่อนคลายแทนชินคันเซ็นสำหรับผู้ที่นำรถหรือมอเตอร์ไซค์ไปด้วย หรือผู้ที่ต้องการเดินทางทางทะเลอย่างช้า ๆ ตามชายฝั่งแปซิฟิกของญี่ปุ่น
Yokosuka → Kitakyushu (Shin-Moji)
Yokosuka Ferry Terminal ถึง Shin-Moji Port
เรือเฟอร์รีระยะไกลที่เร็วที่สุดระหว่างบริเวณโตเกียวกับ Kyushu ออกจาก Yokosuka ไปยัง Shin-Moji ในเวลาประมาณ 21 ชั่วโมง ด้วยเรือทันสมัย Hamayu และ Soreiyu พร้อมห้องโดยสารส่วนตัวและห้องอาบน้ำสาธารณะขนาดใหญ่
โอซากา → Kitakyushu (Shin-Moji)
Osaka South Port (Nanko) Ferry Terminal ถึง Shin-Moji Port
เรือเฟอร์รีข้ามคืนผ่านทะเลเซโตะในที่สงบ ระหว่างโอซากากับตอนเหนือของ Kyushu ขึ้นเรือตอนเย็นและถึง Kitakyushu เช้าวันรุ่งขึ้น ช่วยประหยัดค่าที่พักหนึ่งคืน
เซนได → Tomakomai (ฮอกไกโด)
Sendai Port Ferry Terminal ถึง Tomakomai West Port Ferry Terminal
เรือเฟอร์รีข้ามคืนในมหาสมุทรแปซิฟิกจาก Sendai ไปยัง Hokkaido เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางยาวของ Taiheiyo Ferry จาก Nagoya เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับรถและผู้ขี่มอเตอร์ไซค์ที่เริ่มทริปขับรถเที่ยว Hokkaido จากภูมิภาค Tohoku
คาโกชิมะ → Naha (โอกินาวา)
Kagoshima Shinko (New Port) ถึง Naha Port (Tomari / Shin-ko)
เรือเฟอร์รีเกาะฮอปปิ้งระยะไกลจาก Kyushu ไปยัง Okinawa แวะหมู่เกาะ Amami (Amami Ōshima, Tokunoshima, Okinoerabu และ Yoron) ระหว่างทาง เป็นหนึ่งในการเดินทางด้วยเรือเฟอร์รีที่มีทิวทัศน์งดงามที่สุดของญี่ปุ่น
โตเกียว (Takeshiba) → Izu Ōshima
Takeshiba Passenger Terminal ถึง Motomachi / Okata Port
เรือจากใจกลางโตเกียวไปยัง Izu Ōshima เกาะภูเขาไฟที่มีภูเขา Mihara เป็นยอดเด่น ขึ้นชื่อเรื่องดอกคามีเลียและบ่อน้ำพุร้อน เจ็ตฟอยล์ใช้เวลาไม่ถึงสองชั่วโมง และมีเรือเฟอร์รีข้ามคืนไปต่อยังหมู่เกาะ Izu ด้านนอก
Ishigaki → Taketomi
ท่าเรือเกาะห่างไกลอิชิงากิ ถึง Taketomi Port
เส้นทางสั้น ๆ จาก Ishigaki ไปยัง Taketomi เกาะที่มีบ้านมุงกระเบื้องแดง กำแพงหินปะการัง และเกวียนควายน้ำ ในหมู่เกาะ Yaeyama ของ Okinawa ท่าเรือเกาะของ Ishigaki ยังให้บริการไป Iriomote และ Kohama ด้วย
Tsuruga → Tomakomai (ฮอกไกโด)
Tsuruga Ferry Terminal (Tsuruga New Port) ถึง Tomakomai East Port Ferry Terminal (Shubun Wharf)
เรือกลางคืนตรงของ Shin Nihonkai Ferry จาก Tsuruga ในจังหวัดฟุกุอิไป Tomakomai East เส้นทางเรือที่เร็วที่สุดระหว่างภูมิภาคคันไซ/ชูบุกับฮอกไกโดตอนใต้ ออกก่อนเที่ยงคืนเล็กน้อยและถึงในเย็นวันถัดไป
Niigata → Otaru (ฮอกไกโด)
Niigata Ferry Terminal (Yamanoshita Wharf) ถึง Otaru Ferry Terminal (Katsunai Wharf)
เรือเที่ยวกลางวันจาก Niigata ไป Otaru ท่าเรือคลองใกล้ซัปโปโร เป็นเส้นทางข้ามทะเลญี่ปุ่นที่สั้นที่สุดจากฝั่งโตเกียวของฮอนชูไปฮอกไกโด ถึง Otaru ก่อนรุ่งสาง
Akita → Tomakomai (ฮอกไกโด)
Akita Ferry Terminal (Nakajima Wharf, Tsuchizaki) ถึง Tomakomai East Port Ferry Terminal (Shubun Wharf)
ช่วงกลางวันของเส้นทาง Tsuruga–Niigata–Akita–Tomakomai East ของ Shin Nihonkai Ferry เชื่อม Akita ทางตอนเหนือของโทโฮกุกับฮอกไกโด เรือขาขึ้นเหนือออกจาก Akita ตอนเช้าตรู่และถึงฮอกไกโดในช่วงบ่ายแก่
โกเบ → โออิตะ (คีวชู)
Kobe Port Sunflower Terminal (Rokko Island) ถึง Oita Port Sunflower Terminal
เรือกลางคืนของ MOL Sunflower จากเกาะ Rokko ของโกเบ ผ่านทะเลในเซโตะไป Oita ประตูสู่ Beppu, Yufuin และคิวชูตะวันออก เรือ Sunflower Gold และ Sunflower Pearl มีห้องอาบน้ำชมวิวและร้านอาหาร
โอซากา → Shibushi (คาโกชิมะ)
Sunflower Terminal 2, Osaka Nanko ถึง Shibushi Port Sunflower Terminal
เรือข้ามคืนมหาสมุทรแปซิฟิกจากโอซาก้าไป Shibushi ทางตะวันออกของจังหวัดคาโงชิมะ ให้บริการโดย Sunflower Satsuma และ Sunflower Kirishima (เปิดให้บริการตั้งแต่ 2018) เป็นเรือทางไกลเพียงเส้นทางเดียวจากคันไซไปคิวชูตอนใต้
โกเบ → Kitakyushu (Shin-Moji)
Hankyu Ferry Kobe Terminal (Rokko Island) ถึง Hankyu Ferry Shin-Moji Terminal 1
เรือข้ามคืนของ Hankyu Ferry ผ่านทะเลในเซโตะระหว่างเกาะ Rokko ของโกเบกับ Shin-Moji ใน Kitakyushu ด้วยเรือ Settsu และ Yamato เหมาะกับผู้ขับรถที่เดินทางระหว่างคันไซและคิวชูตอนเหนือ
Izumiotsu (โอซากา) → Kitakyushu (Shin-Moji)
Hankyu Ferry Izumiotsu Terminal ถึง Hankyu Ferry Shin-Moji Terminal 2
เส้นทางโอซาก้าตอนใต้ของ Hankyu Ferry ออกทุกเย็นจาก Izumiotsu ไป Shin-Moji ด้วยเรือ Izumi และ Hibiki Izumiotsu สะดวกสำหรับผู้ขับรถจากโอซาก้าตอนใต้และฝั่งสนามบินคันไซของอ่าว
นาโงยา → เซนได
Nagoya Port Ferry Terminal ถึง Sendai Port Ferry Terminal
ช่วงใต้ของเส้นทาง Nagoya–Sendai–Tomakomai ระยะทาง 1,330 กม. ของ Taiheiyo Ferry ตามชายฝั่งแปซิฟิกของญี่ปุ่น เรือเดินทางต่อจาก Sendai ไปฮอกไกโด ผู้โดยสารจาก Nagoya จึงอยู่บนเรือไปถึง Tomakomai ได้เช่นกัน
โตเกียว → โทคุชิมะ (ชิโกกุ)
Tokyo Port Ferry Terminal (Ariake) ถึง Tokushima Okinosu Ferry Terminal
เรือทางไกลเพียงเส้นทางเดียวระหว่างโตเกียวกับชิโกกุ: Ocean Tokyu Ferry ออกจาก Ariake ตอนเย็นและถึง Tokushima ในบ่ายวันถัดไป ก่อนเดินทางต่อไป Kitakyushu เป็นวิธีที่สะดวกในการนำรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ไปยังเส้นทางแสวงบุญของชิโกกุและหุบเขา Iya
โทคุชิมะ (ชิโกกุ) → Kitakyushu (Shin-Moji)
Tokushima Okinosu Ferry Terminal ถึง Ocean Tokyu Ferry Shin-Moji Terminal
ช่วงชิโกกุ–คิวชูของเส้นทางโตเกียว–Tokushima–Shin-Moji ของ Ocean Tokyu Ferry ออกจาก Tokushima ตอนบ่ายและถึงคิวชูตอนเหนือรุ่งสาง เชื่อมชิโกกุตะวันออกกับ Kitakyushu โดยตรง
อาโอโมริ → ฮาโกดาเตะ (ฮอกไกโด)
Aomori Ferry Terminal ถึง Hakodate Ferry Terminal
เส้นทางเรือบรรทุกรถหลักข้ามช่องแคบสึการุระหว่างฮอนชูกับฮอกไกโด ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงระหว่าง Aomori และ Hakodate เป็นตัวเลือกปกติของผู้ขับรถและผู้ขี่มอเตอร์ไซค์ที่นำยานพาหนะผ่านอุโมงค์ Seikan ไม่ได้
โอมะ → ฮากอดาเตะ (ฮอกไกโด)
Oma Ferry Terminal ไปยัง Hakodate Ferry Terminal
เรือเฟอร์รี่ที่สั้นที่สุดระหว่างฮอนชูกับฮอกไกโด จาก Oma ที่ปลายคาบสมุทร Shimokita เมืองที่มีชื่อเสียงด้านปลาทูน่าตกเบ็ด ไป Hakodate ใน 90 นาทีด้วย Daikan Maru
อาโอโมริ → มูโรรัง (ฮอกไกโด)
Aomori Ferry Terminal ไปยัง Muroran Ferry Terminal
เรือเที่ยวกลางวันจาก Aomori ไป Muroran ด้วย Blue Grace ส่งผู้ขับรถใกล้ซัปโปโร Noboribetsu และทะเลสาบ Toya มากกว่าเส้นทาง Hakodate
คาโงชิมะ → ยากูชิมะ
Kagoshima Honko South Pier (Minami-futo) ไปยัง Miyanoura Port (Anbo สำหรับเรือเจ็ตฟอยล์บางเที่ยว)
เส้นทางเรือสู่เกาะ Yakushima เกาะมรดกโลกขององค์การยูเนสโกที่มีป่าซีดาร์โบราณ เรือเจ็ตฟอยล์ Toppy และ Rocket เดินทางตรงหรือผ่านเกาะ Tanegashima ส่วนเรือเฟอร์รี่บรรทุกรถ Ferry Yakushima 2 ให้บริการไป-กลับวันละหนึ่งเที่ยวสำหรับผู้ขับรถ
คาโงชิมะ → ทาเนงาชิมะ (Nishinoomote)
Kagoshima Honko South Pier (Minami-futo) ไปยัง Nishinoomote Port
เรือเจ็ตฟอยล์จาก Kagoshima ไป Nishinoomote บนเกาะ Tanegashima เกาะที่ตั้งฐานปล่อยจรวดของ JAXA และเป็นที่แรกของญี่ปุ่นที่ได้รู้จักอาวุธปืน มีเรือหลายเที่ยวต่อวันที่เดินทางต่อไปยัง Yakushima ทำให้เที่ยวทั้งสองเกาะได้อย่างสะดวก
ทาเนงาชิมะ (Nishinoomote) → ยากูชิมะ
Nishinoomote Port ไปยัง Miyanoura หรือ Anbo Port
เจ็ตฟอยล์เชื่อมระหว่างสองเกาะในหมู่เกาะ Osumi เหมาะสำหรับการเดินทางไป-กลับที่เที่ยวทั้งศูนย์อวกาศของ Tanegashima และป่าของ Yakushima โดยไม่ต้องกลับไปที่ Kagoshima
คาโงชิมะ → อามามิโอชิมะ (Naze)
Kagoshima Shinko (New Port) ไปยัง Naze Port
เรือเฟอร์รี่ข้ามคืนจาก Kagoshima ไป Naze บนเกาะ Amami Oshima จุดแวะแรกของเส้นทางเรือเกาะของ A-Line ที่ไปถึงโอกินาว่า ขึ้นเรือตอนเย็นแล้วตื่นขึ้นที่หมู่เกาะ Amami เขตกึ่งเขตร้อน
โตเกียว (Takeshiba) → Miyakejima
Takeshiba Passenger Terminal ไปยังท่า Miyakejima (Sabigahama/Ako, Miike หรือ Igaya)
เรือข้ามคืนจากใจกลางโตเกียวไปยัง Miyakejima เกาะภูเขาไฟในหมู่เกาะ Izu ที่มีชื่อเสียงด้านการดูนก ว่ายน้ำกับโลมา และดำน้ำ เรือ Tachibana Maru ของ Tokai Kisen ถึงในช่วงรุ่งเช้าและเดินทางต่อไปยัง Mikurajima และ Hachijojima
โตเกียว (Takeshiba) → Hachijojima
Takeshiba Passenger Terminal ไปยัง Sokodo Port (หรือ Yaene Port)
เรือ Tachibana Maru ของ Tokai Kisen แล่นข้ามคืนจาก Takeshiba ไปยัง Hachijojima ปลายสุดเขตกึ่งเขตร้อนของหมู่เกาะ Izu โดยแวะที่ Miyakejima และ Mikurajima ระหว่างทาง จาก Hachijojima เรือลำเล็ก Kuroshio Maru เดินทางต่อไปยัง Aogashima เกาะห่างไกล
โตเกียว (Takeshiba) → Chichijima (หมู่เกาะโอกาซาวาระ)
Takeshiba Passenger Terminal ไปยัง Futami Port, Chichijima
การขนส่งสาธารณะเพียงทางเดียวไปยังหมู่เกาะ Ogasawara มรดกโลกขององค์การยูเนสโก: การเดินทาง 24 ชั่วโมงด้วยเรือ Ogasawara Maru จากโตเกียวไป Chichijima ไม่มีสนามบิน ผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่จึงพักระหว่างที่เรือจอดอยู่ที่ท่า และเดินทางกลับกับเที่ยวถัดไปของเรือ
Chichijima → Hahajima
Futami Port, Chichijima ไปยัง Oki Port, Hahajima
เรือ Hahajima Maru เชื่อมระหว่าง Chichijima กับ Hahajima ซึ่งเงียบสงบกว่า เป็นเกาะที่มีผู้อยู่อาศัยทางใต้สุดของหมู่เกาะ Ogasawara ตารางเดินเรือจัดตามเวลาเข้า-ออกของเรือ Ogasawara Maru จากโตเกียว
ฟูกูโอกะ (ฮากาตะ) → Iki
ท่าเรือฮากาตะ (Hakata Futo) ไป Gonoura หรือท่าเรือ Ashibe
เรือเจ็ตฟอยล์ Venus และ Venus 2 ของ Kyushu Yusen รวมถึงเรือเฟอร์รี่บรรทุกรถ เชื่อมระหว่างฟุกุโอกะกับ Iki เกาะราบเรียบที่มีชายหาด การประมงเก็บเม่นทะเล และสุสานโบราณ ในทะเล Genkai
ฟูกูโอกะ (ฮากาตะ) → ซึชิมะ (Izuhara)
ท่าเรือฮากาตะ (Hakata Futo) ไป ท่าเรือ Izuhara
เส้นทางจากฟุกุโอกะไป Izuhara เมืองหลักของ Tsushima โดยผ่าน Iki เกาะ Tsushima ตั้งอยู่กึ่งกลางระหว่างเกาะคิวชูกับเกาหลี และขึ้นชื่อเรื่องป่าไม้ ประวัติศาสตร์ที่ได้รับอิทธิพลจากเกาหลี และถนนเมืองปราสาท
Karatsu → Iki (Indoji)
ท่าเทียบเรือเฟอร์รี่ Karatsu East Port ไป ท่าเรือ Indoji
เส้นทางเรือเฟอร์รี่บรรทุกรถที่สั้นที่สุดไปยัง Iki จาก Karatsu ในจังหวัด Saga ไป Indoji ที่ชายฝั่งทางใต้ของเกาะ ด้วยเรือ Emerald Karatsu หรือ Diamond Iki
Uno (โอกายามะ) → Naoshima (Miyanoura)
ท่าเรือ Uno ไป ท่าเรือ Miyanoura, Naoshima
วิธีที่เร็วที่สุดสู่เกาะศิลปะ Naoshima: เรือเฟอร์รี่บรรทุกรถของ Shikoku Kisen ใช้เวลา 20 นาทีจาก Uno ฝั่ง Okayama ไปถึง Miyanoura ข้างฟักทองสีแดงของ Yayoi Kusama
ทาคามัตสึ → โชโดชิมะ (Tonosho)
ท่าเรือทาคามัตสึ (ศูนย์เฟอร์รี่ Sunport Takamatsu) ไป ศูนย์เฟอร์รี่ท่าเรือ Tonosho
เส้นทางหลักสู่ Shodoshima เกาะปลูกมะกอกแห่งทะเลใน Seto จาก Takamatsu ไป Tonosho ใกล้สันทรายน้ำขึ้นน้ำลง Angel Road เรือเฟอร์รี่บางลำตกแต่งลายตัวการ์ตูน เช่นเรือเฟอร์รี่โปเกมอน “Yadon”
โอกายามะ → โชโดชิมะ (Tonosho)
ท่าเรือ Shin-Okayama ไป ศูนย์เฟอร์รี่ท่าเรือ Tonosho
เรือเฟอร์รี่ฝั่ง Honshu ไป Shodoshima ระยะทาง 23.5 กม. จาก Shin-Okayama Port ไป Tonosho ใช้เวลาประมาณ 70 นาที เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางมาถึง Okayama ด้วยชินคันเซ็น
ฮิเมจิ → โชโดชิมะ (Fukuda)
ท่าเรือฮิเมจิ (อาคาร Port Center) ไป ท่าเรือ Fukuda
เรือเฟอร์รี่จาก Himeji ที่ตั้งของปราสาทที่โด่งดังที่สุดของญี่ปุ่น ไป Fukuda บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของ Shodoshima เป็นเส้นทางเรือที่ตรงที่สุดไปยังเกาะจาก Kobe และฝั่ง Kansai
นีงาตะ → เกาะซาโด (Ryotsu)
ท่าเทียบเรือ Sado Kisen Terminal ของท่าเรือนีงาตะ (Bandaijima) ไป ท่าเรือ Ryotsu
เส้นทางหลักของ Sado Kisen จากเมือง Niigata ไปยัง Ryotsu บนเกาะ Sado เกาะใหญ่ในทะเลญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงเรื่องเหมืองทอง (มรดกโลกของยูเนสโกตั้งแต่ปี 2024) เรือถังไม้ taraibune และกลองกลุ่ม Kodo เลือกได้ระหว่างเรือเฟอร์รีรถยนต์ 2 ชม. 30 นาที หรือเจ็ตฟอยล์ 67 นาที
Naoetsu (โจเอ็ตสึ) → เกาะซาโด (Ogi)
ท่าเรือ Naoetsu ไป ท่าเรือ Ogi
เส้นทางฝั่งใต้ของ Sado Kisen จาก Naoetsu ใน Joetsu ไปยัง Ogi ท่าเรือเล็กที่ปลายใต้ของ Sado ขึ้นชื่อเรื่องการนั่งเรือถังไม้ taraibune และหมู่บ้านต่อเรือเก่า Shukunegi
วักคานาอิ → เกาะริชิริ (Oshidomari)
ท่าเทียบเรือเฟอร์รี่ท่าเรือวักคานาอิ ไป ท่าเทียบเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ Oshidomari
เส้นทางข้ามของ Heart Land Ferry จาก Wakkanai เมืองที่อยู่เหนือสุดของญี่ปุ่น ไปยัง Oshidomari บนเกาะ Rishiri เกาะภูเขาไฟที่มี Mount Rishiri สูง 1,721 ม. เป็นจุดเด่น และขึ้นชื่อเรื่องเม่นทะเลและสาหร่ายคอมบุ
วักคานาอิ → เกาะเรบุน (Kafuka)
ท่าเทียบเรือเฟอร์รี่ท่าเรือวักคานาอิ ไป ท่าเทียบเรือเฟอร์รี่ท่าเรือ Kafuka
เรือเฟอร์รีจาก Wakkanai ไปยัง Kafuka บนเกาะ Rebun เกาะที่มีผู้อยู่อาศัยเหนือสุดของญี่ปุ่น ได้ชื่อว่า “เกาะแห่งดอกไม้” จากดอกไม้ป่าบนที่สูงที่บานตามเส้นทางเดินริมชายฝั่งตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม
Rishiri (Oshidomari) → Rebun (Kafuka)
Oshidomari Port Ferry Terminal ถึง Kafuka Port Ferry Terminal
เส้นทางสั้นๆ ระหว่าง Rishiri และ Rebun ที่ช่วยให้นักเดินทางชมได้ทั้งสองเกาะในทริปเดียว ทั้งวิวภูเขาของ Rishiri และเส้นทางดอกไม้ของ Rebun
Esashi → Okushiri Island
Esashi Port Ferry Terminal ถึง Okushiri Port Ferry Terminal
เส้นทางของ Heart Land Ferry จาก Esashi เมืองค้าปลาเฮอร์ริงเก่าแก่ทางชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของฮอกไกโด ไปยังเกาะ Okushiri ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องอาหารทะเล หินนาเบะสึรุ และการฟื้นตัวจากคลื่นสึนามิปี 1993
Ishigaki → Iriomote (Uehara)
Euglena Ishigaki Port Remote Island Terminal ถึง Uehara Port
เรือเร็วจาก Ishigaki ไปยัง Uehara บนชายฝั่งทางเหนือของ Iriomote เกาะที่ปกคลุมด้วยป่าดิบซึ่งส่วนใหญ่เป็นอุทยานแห่งชาติและเป็นถิ่นอาศัยของแมวป่า Iriomote โดย Uehara เป็นฐานสำหรับทริปพายเรือคายักและล่องเรือแม่น้ำ Urauchi รวมทั้งเรือไปยัง Hatoma
Ishigaki → Iriomote (Ohara)
Euglena Ishigaki Port Remote Island Terminal ถึง Ohara Port
เส้นทางไปยัง Iriomote ที่มีที่กำบังลมมากกว่า เทียบท่าที่ Ohara บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะ ซึ่งเป็นท่าเรือสำหรับล่องเรือชมป่าชายเลนแม่น้ำ Nakama และรถเทียมควายไปยังเกาะ Yubu
Ishigaki → Hateruma
Euglena Ishigaki Port Remote Island Terminal ถึง Hateruma Port
เรือของ Anei Kanko ที่ข้ามทะเลเปิดจาก Ishigaki ไปยัง Hateruma เกาะที่มีผู้อยู่อาศัยทางใต้สุดของญี่ปุ่น ขึ้นชื่อเรื่องหาด Nishihama และการดูดาว เป็นหนึ่งในเส้นทางเรือเฟอร์รีที่คลื่นลมแรงและขึ้นกับสภาพอากาศมากที่สุดในโอกินาวา
Ishigaki → Kohama
Euglena Ishigaki Port Remote Island Terminal ถึง Kohama Port
เรือระยะสั้นจาก Ishigaki ไปยัง Kohama เกาะเนินเขาระหว่าง Ishigaki กับ Iriomote ขึ้นชื่อเรื่องไร่อ้อย โรงแรมรีสอร์ต และจุดชมวิวที่ Ufudaki
Ishigaki → Kuroshima
Euglena Ishigaki Port Remote Island Terminal ถึง Kuroshima Port
เรือเร็วไปยัง Kuroshima เกาะราบรูปหัวใจที่มีทุ่งเลี้ยงวัวและกำแพงหินปะการัง ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Ishigaki เป็นที่นิยมสำหรับปั่นจักรยานและดำน้ำตื้นที่ Nishi-no-hama
Naha (Tomari Port) → Zamami
Tomari Port (Tomarin) ถึง Zamami Port
เรือเฟอร์รีและเรือเร็วของหมู่บ้าน Zamami จาก Naha ไปยัง Zamami ในอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะ Kerama ซึ่งมีน้ำทะเลใสที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่น และชมวาฬหลังค่อมได้ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม
Naha (Tomari Port) → Tokashiki
Tomari Port (Tomarin) ถึง Tokashiki Port
Tokashiki เป็นเกาะที่ใกล้ Naha ที่สุดในหมู่เกาะ Kerama เหมาะกับทริปวันเดียวไปหาด Aharen และ Tokashiku หมู่บ้านให้บริการเรือเฟอร์รีขนรถและเรือ Marine Liner ที่เร็วกว่าจาก Tomari Port
Takamatsu → Megijima
Takamatsu Port ถึง Megijima Port
เรือเฟอร์รี่รถยนต์สีแดงลำเล็ก Meon 2 ข้ามจาก Takamatsu ไป Megijima เกาะที่ปากอ่าวของ Takamatsu ซึ่งตำนานท้องถิ่นเชื่อว่าคือ Onigashima เกาะของยักษ์ในเรื่องโมโมทาโร่ และเป็นจุดแวะแรกของเส้นทาง Takamatsu–Megijima–Ogijima
Takamatsu → Ogijima
Takamatsu Port ถึง Ogijima Port
เรือเฟอร์รี่ 40 นาทีจาก Takamatsu ไป Ogijima หมู่บ้านบนเกาะลาดชันที่มีบ้านเรือนเรียงซ้อนกัน ตรอกแคบ ประภาคารหินแกรนิต และผลงานศิลปะของ Setouchi Triennale โดยแวะที่ Megijima ระหว่างทาง
Takamatsu → Teshima
Takamatsu Port (Prefectural No. 2 floating pier, berth 4) ถึง Ieura Port
เรือเร็วตรงเพียงสายเดียวจาก Takamatsu ไป Teshima เกาะศิลปะที่มี Teshima Art Museum และ Les Archives du Cœur ใช้เวลาประมาณ 35 นาที บางเที่ยวแวะที่ Honmura บน Naoshima
ฮิโรชิมะ → มัตสึยามะ
ท่าเรือฮิโรชิมะ (อูจินะ) ถึงท่าเรือคันโก มัตสึยามะ
เส้นทางด่วนข้ามทะเลเซโตะในระหว่างฮิโรชิม่ากับ Matsuyama บน Shikoku ประตูสู่ Dogo Onsen เรือเร็วแบบไฮโดรฟอยล์ Linear Jet ใช้เวลา 1 ชม. 20 นาที ส่วนเรือเฟอร์รี่ล่องทะเลที่ช้ากว่ารับรถยนต์และแวะที่ Kure
ฮิโรชิมะ → เอตาจิมะ
ท่าเรือฮิโรชิมะ (อูจินะ) ถึงท่าเรือโคโย
เรือโดยสารความเร็วสูงจากท่าเรือฮิโรชิม่าไป Koyo บน Etajima เกาะฝั่งตรงข้ามอ่าวฮิโรชิม่า ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องอดีตโรงเรียนนายเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น (ปัจจุบันคือโรงเรียนผู้สมัครเป็นนายทหารของ JMSDF)
คุเระ → เอตาจิมะ
ท่าเรือคุเระ (Central Pier) ถึงท่าเรือโคโย
เส้นทางข้ามอ่าว Kure ระยะทาง 6 กม. จากเมืองกองทัพเรือ Kure ไป Koyo บน Etajima สลับกันระหว่างเรือเฟอร์รี่รถยนต์ (20 นาที) และเรือเร็วสำหรับผู้โดยสาร (10 นาที)
นางาซากิ → หมู่เกาะโกโตะ (ฟูกูเอะ)
ท่าเรือนางาซากิ ถึงท่าเรือฟูกูเอะ
เส้นทางหลักของ Kyushu Shosen จาก Nagasaki ไป Fukue เมืองที่ใหญ่ที่สุดในหมู่เกาะ Goto และเป็นฐานสำหรับเยี่ยมชมโบสถ์คริสต์ลับที่ขึ้นทะเบียน UNESCO ของหมู่เกาะ เจ็ตฟอยล์ใช้เวลาไม่ถึงชั่วโมงครึ่ง ส่วนเรือเฟอร์รี่รถยนต์ประมาณสามชั่วโมง
ซาเซโบ → คามิโกโตะ (อาริคาวะ)
ท่าเรือซาเซโบ ถึงท่าเรืออาริคาวะ
เส้นทางข้ามจาก Sasebo ไป Arikawa บนเกาะ Nakadori (Shin-Kamigoto) ท่าเรือของหมู่เกาะ Goto ตอนเหนือสำหรับไปยังโบสถ์ Kashiragashima และ Aosagaura โดยเรือเร็วหรือเรือเฟอร์รี่รถยนต์
คูมาโมโตะ → ชิมาบาระ
ท่าเรือคูมาโมโตะ ถึงท่าเรือชิมาบาระ
ทางลัดข้ามทะเล Ariake ระหว่าง Kumamoto กับ Shimabara บนคาบสมุทร Unzen ช่วยประหยัดการขับรถอ้อมอ่าว เรือความเร็วสูง Ocean Arrow ใช้เวลาประมาณ 30 นาที ส่วนเรือเฟอร์รี่รถยนต์ของ Kyusho Ferry ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมง
โมโตบุ → อิเอะจิมะ
ท่าเรือโมโตบุ ถึงท่าเรืออิเอะ
เรือเฟอร์รี่รถยนต์ที่หมู่บ้านบริหารเอง จาก Motobu บนคาบสมุทรทางเหนือของโอกินาว่าไป Iejima เกาะราบเรียบที่มียอดเขา Gusukuyama โดดเด่น และขึ้นชื่อเรื่องเทศกาลดอกลิลลี่และชายหาด
นาฮะ → คุเมจิมะ
ท่าเรือโทมาริ (นาฮะ) ถึงท่าเรือคานิกุสึกุ
เรือเฟอร์รี่รถยนต์ของ Kume Shosen จาก Tomari Port ของ Naha ไป Kumejima เกาะทางตะวันตกของโอกินาว่า ขึ้นชื่อเรื่องสันทราย Hatenohama และ Eef Beach ใช้เวลาประมาณสามชั่วโมงถ้าไปตรง หรือสามชั่วโมงครึ่งถ้าแวะที่ Tonaki เกาะเล็กๆ
นาฮะ → โทนากิ
ท่าเรือโทมาริ (นาฮะ) ถึงท่าเรือโทนากิ
Tonaki เป็นหนึ่งในเกาะที่มีผู้อยู่อาศัยขนาดเล็กที่สุดของโอกินาวา เป็นหมู่บ้านที่มีกำแพงหินปะการังและตรอกทราย เรือเฟอร์รี่ Kumejima เที่ยวเช้าจาก Naha แวะที่นี่หลังออกเดินทางไม่ถึงสองชั่วโมง
คูริฮามะ (โยโกสุกะ) → คานายะ (ฟุตสึ)
ท่าเรือคูริฮามะ ถึงท่าเรือคานายะ
เรือเฟอร์รี่บรรทุกรถใช้เวลา 40 นาที ข้ามปากอ่าวโตเกียวจาก Kurihama บนคาบสมุทร Miura ไปยัง Kanaya ในจังหวัดชิบะ เป็นเส้นทางลัดยอดนิยมสู่คาบสมุทร Boso และภูเขา Nokogiri
โทบะ → อิรากะ (ทาฮาระ)
สถานีเรือโทบะ ถึงท่าเรืออิรากะ
เรือเฟอร์รี่บรรทุกรถใช้เวลาหนึ่งชั่วโมง ข้ามปากอ่าวอิเสะระหว่าง Toba ประตูสู่ศาลเจ้าอิเสะและชายฝั่งไข่มุก Shima กับ Irago ที่ปลายคาบสมุทร Atsumi ของจังหวัดไอจิ
Shimoda → Kozushima
ท่าเรือ Shimoda ไป ท่าเรือ Kozushima
Ferry Azalea ของ Shinshin Kisen เชื่อม Shimoda บนคาบสมุทรอิซุกับ Kozushima เกาะหาดทรายขาวที่ปลายด้านใต้ของกลุ่มเกาะ Niijima ในหมู่เกาะอิซุ เป็นเส้นทางเรือที่สั้นกว่าเรือข้ามคืนจากโตเกียว
Shimoda → Niijima
ท่าเรือ Shimoda ไป ท่าเรือ Niijima
เส้นทางช่วง Shimoda–Niijima ของเส้นทางวนหมู่เกาะอิซุของ Shinshin Kisen ไปยังเกาะ Niijima เกาะแห่งการเล่นเซิร์ฟ ซึ่งมีหาด Habushiura ที่ยาวและงานแกะสลักหิน Koga-ishi ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 40 นาที
Naoshima → Teshima
ท่าเรือ Miyanoura (Naoshima) ไป ท่าเรือ Ieura
เรือข้ามเกาะที่เชื่อมสองเกาะศิลปะที่รู้จักกันดีที่สุดของ Setouchi เรือเร็วของ Shikoku Kisen วิ่งจาก Miyanoura บนเกาะ Naoshima ไปยัง Ieura บนเกาะ Teshima ใน 22 นาที แล้วเดินทางต่อไปยัง Inujima
Teshima → Inujima
ท่าเรือ Ieura ไป ท่าเรือ Inujima
ช่วงสุดท้ายของเส้นทางเกาะศิลปะของ Shikoku Kisen จาก Teshima ไปยังเกาะเล็ก Inujima และพิพิธภัณฑ์ศิลปะ Seirensho ในโรงถลุงทองแดงเก่า ใช้เวลา 25 นาทีโดยเรือเร็ว
วากายามะ → โทคูชิมะ (ชิโกกุ)
Wakayama Port ferry terminal (next to Nankai Wakayamako Station) ถึง Tokushima Port (Okinosu) ferry terminal
เรือเฟอร์รีรับส่งรถของ Nankai Ferry ข้ามช่องแคบ Kii Channel จาก Wakayama ไปยัง Tokushima บนเกาะ Shikoku ใช้เวลาเกินสองชั่วโมงเล็กน้อย ท่าเรือ Wakayama ตั้งอยู่ข้างสถานี Wakayamako ของ Nankai จึงเชื่อมต่อกับรถไฟจาก Osaka Namba และสนามบิน Kansai ได้โดยตรง
แม่น้ำ ปากแม่น้ำ และทะเลสาบ
เส้นทางลัดสำหรับยานพาหนะ เรือข้ามฟากแบบสายเคเบิล และเส้นทางน้ำภายในประเทศที่มีทัศนียภาพสวยงาม
Kagoshima → Sakurajima (Volcano)
อาคารผู้โดยสารเรือข้ามฟาก Kagoshima Port ไป อาคารผู้โดยสารเรือข้ามฟาก Sakurajima
หนึ่งในเส้นทางเรือเฟอร์รีที่โดดเด่นที่สุดในโลก แล่นตลอด 24 ชั่วโมงข้ามอ่าว Kagoshima ตรงไปยังกรวยภูเขาไฟ Sakurajima ที่มีควันพวยพุ่ง หนึ่งในภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่นที่สุดในโลก มีชื่อเสียงเรื่องอุด้งร้อน ๆ บนเรือ
Hakone (Hakonemachi) → Togendai
ท่าเทียบเรือ Hakonemachi-ko ไป ท่าเทียบเรือ Togendai-ko (Hakone Ropeway)
ล่องเรือข้ามผืนน้ำในปล่องภูเขาไฟของทะเลสาบ Ashi ในอุทยานแห่งชาติ Hakone บนเรือสไตล์โจรสลัดอันวิจิตร ชมทัศนียภาพอันเป็นเอกลักษณ์ของประตูโทริสีแดงลอยน้ำของศาลเจ้า Hakone และภูเขาไฟฟูจิที่ปกคลุมด้วยหิมะ
Osaka Aquarium Kaiyukan → Universal Studios Japan
Kaiyukan West Pier (Tempozan) ถึง Universal City Port
เรือโดยสารของ Captain Line ใช้เวลา 10 นาที ข้ามปากแม่น้ำ Aji River จากพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ Osaka Aquarium Kaiyukan ที่ Tempozan ไปยัง Universal City Port ข้างยูนิเวอร์แซล สตูดิโอ เจแปน เชื่อมสองแห่งนี้โดยไม่ต้องนั่งรถไฟย้อนผ่านใจกลางโอซาก้า
เรือข้ามฟากญี่ปุ่นเพิ่มเติมบน 12Go
12Go พาร์ทเนอร์การจองของเราก็จำหน่ายเส้นทางเหล่านี้เช่นกัน เรายังไม่ได้เขียนคู่มือเส้นทางเหล่านี้ โปรดตรวจสอบเวลาและตั๋วล่าสุดบน 12Go
- เกาะ Kume → Naha · เวลาและตั๋วบน 12Go
กำลังวางแผนการเดินทางผ่านญี่ปุ่นอยู่ใช่ไหม
จองที่พักใกล้ท่าเรือ รถไฟต่อเนื่อง รถเช่าที่ท่าเรือ และรถรับส่งส่วนตัว ผ่านพันธมิตรด้านการเดินเรือที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว