عبّارات عبور المملكة المتحدة وجزر اسكتلندا والعبّارات النهرية

الشريان الرئيسي للمركبات إلى جزيرة مول ومنها إلى جزيرة آيونا المقدسة. أبحر عبر Firth of Lorn مارًّا بقلعة دونولي وقلعة دوارت.

الرابط الدائم بين لانكشاير وجزيرة مان، وهو حيوي للجزيرة ويزدحم بشدة خلال سباقات جزيرة مان TT، حين تُباع مساحات المركبات قبل شهور.

العبّارة الرئيسية للمركبات التي تعبر The Solent من Gunwharf في بورتسموث إلى فيشبورن قرب رايد، وهي أكثر الطرق مباشرة للمركبات القادمة من لندن والطريق M27 إلى شرق جزيرة وايت.

عبّارة السيارات التابعة لـ Red Funnel عبر Southampton Water إلى إيست كاوز، موطن سباق Cowes Week وقصر أوزبورن. تعمل عبّارة Red Jet السريعة ثنائية الهيكل بشكل منفصل للركاب المشاة إلى ويست كاوز في نحو 28 دقيقة.

خط الحياة الليلي من البر الرئيسي لاسكتلندا إلى شetland. بعض الرحلات تتوقف في كيركوال بجزر أوركني. وبوجود كبائن وأسرّة كبسولية ومطعم، فهي الوسيلة الرئيسية لنقل السيارة إلى شetland.

العبّارة الكلاسيكية إلى أوركني عبر Pentland Firth، وتمرّ بصخرة Old Man of Hoy البحرية في الطريق إلى ستromness. وهي الطريق الرئيسي للمركبات إلى أوركني من أقصى شمال البر الاسكتلندي (NC500).

أسرع طريق بحري من البر الرئيسي للمملكة المتحدة إلى جيرسي، ينطلق من بول على ساحل دورست. تشغّل DFDS هذه الرحلة، التي تستغرق نحو 4 س 30 د، وتنقل السيارات والركاب المشاة.

عبّارة صيفية سريعة من دورست إلى سانت بيتر بورت، عاصمة الميناء في غيرنزي. خارج موسم الذروة، تخدم غيرنزي رحلات تقليدية من بورتسموث.

عبّارة تقليدية تعمل طوال العام من بورتسموث إلى جيرسي، تشغّلها DFDS منذ 2025. تستغرق نحو 9 ساعات، فهي أبطأ من العبّارة السريعة من بول، لكنها تنقل السيارات والمقطورات، وتضم صالة للحيوانات الأليفة وكبائن لها.

طريقتان للعبور من بورتسموث إلى رايد مشيًا: زورق الهوفر من واجهة Southsea البحرية، وهو آخر خدمة ركاب مجدولة بزورق هوفر في العالم، في أقل من 10 دقائق، أو عبّارة FastCat من محطة Portsmouth Harbour إلى Ryde Pier Head في 22 دقيقة.

عبور هادئ في الجهة الغربية من سولنت من بلدة ليمينغتون في الغابة الجديدة إلى يارموث. وهي أفضل عبّارة للسيارات متجهة إلى نيدلز وفريشووتر وغرب وايت.

العبّارة الرئيسية إلى جزر أوتر هيبريدس، وتعبر ذا مينش من قرية الصيد أولابول في ويستر روس إلى ستورنوي، أكبر مدينة في لويس وهاريس.

العبّارة من شمال سكاي إلى هاريس، المعروفة بشواطئها ذات الرمال البيضاء مثل لوسكنتاير. وهي الوصلة الطبيعية لرحلة بالسيارة عبر سكاي وجزر أوتر هيبريدس.

العبور القصير إلى سكاي من مالايغ، نهاية خط ويست هايلاند للسكك الحديدية ومسار قطار البخار جاكوبايت. وهو بديل عن القيادة عبر جسر سكاي، خاصة لمسافري القطارات.

العبّارة إلى إسلاي، جزيرة الويسكي، موطن لافرويغ ولاغاfulin وأردبيغ وكثير من المقطّرات الأخرى. تتناوب الرحلات بين بورت إيلين في الجنوب وبورت أسكيغ، وهي أيضًا نقطة الانطلاق إلى جورا.

العبور عبر كلايد إلى جزيرة بيوت من ويمز باي، التي تربط محطتها الفيكتورية مباشرة بالرصيف. وهي رحلة يومية سهلة دون سيارة من غلاسكو إلى روثساي وماونت ستيوارت.

وصلة العبّارة التقليدية من بورتسموث إلى سانت بيتر بورت، وهي المسار الذي يُختار لنقل سيارة كبيرة أو مقطورة أو شاحنة صغيرة إلى غيرنزي. إنها أبطأ من عبّارة بول السريعة، لكنها أقل تأثرًا بالطقس العاصف.

المسار إلى جزيرة مان من وسط المدينة، ويبحر من محطة عبّارات ليفربول الجديدة على نهر ميرسي إلى دوغلاس. ويجعل القارب السريع مانانان منه أسرع طريق بحري إلى الجزيرة، خاصة لزوار سباق TT والصيف.

مسار ستيم باكيت إلى أيرلندا الشمالية، الذي انتقل من بلفاست إلى لارن في أبريل 2026. تُضبط الرحلات لتناسب يومًا أو عطلة قصيرة في جزيرة مان انطلاقًا من مقاطعة أنتريم.

العبّارة الرئيسية إلى جزيرة أران، تعبر خليج فيرث أوف كلايد من ميناء أردروسان المرتبط بالسكك الحديدية إلى بروديك، القرية الرئيسية في الجزيرة. وهي أسرع طريق إلى أران من غلاسكو بالقطار.

المسار الثاني لكالماك إلى أران، من ترون في جنوب أيرشاير إلى بروديك. يعمل إلى جانب مسار أردروسان–بروديك، وتولى جميع رحلات أران خلال إغلاق ميناء أردروسان لأعمال التطوير في خريف 2026.

وصلة صيفية بدون حجز مسبق عبر مضيق كيلبرانان بين شبه جزيرة كينتاير ولوكرانزا في شمال أران، مناسبة للتنقل بين الجزر أران وكينتاير وإسلاي دون العودة إلى ساحل أيرشاير.

رحلة قصيرة مدتها خمس دقائق عبر مضيق Kyles of Bute الضيق، تربط الطرف الشمالي لجزيرة بوت بشبه جزيرة Cowal — الطريق الخلفي إلى بوت للسائقين القادمين من أرغايل بدلًا من غلاسكو عبر Wemyss Bay.

يعبر مشغّلان خليج Firth of Clyde بين Inverclyde و Dunoon في شبه جزيرة Cowal: تربط عبّارة الركاب من CalMac محطة Gourock بالرصيف الرئيسي في Dunoon، بينما تنطلق عبّارات السيارات من Western Ferries من McInroy’s Point إلى Hunter’s Quay على بعد مسافة قصيرة على الساحل.

عبّارة ركاب صغيرة عبر مدخل Gare Loch من Gourock إلى الرصيف الفيكتوري في Kilcreggan على شبه جزيرة Rosneath — أسرع بكثير من الطريق الطويل الدائر عبر Helensburgh.

رحلة نقل قصيرة مدتها عشر دقائق من بلدة Largs الساحلية إلى Great Cumbrae، المشهورة بدائرة الدراجات المسطحة حول الجزيرة البالغ طولها 10 أميال وبلدة Millport.

عبّارة سيارات تعمل كل ساعة عبر Loch Fyne بين قرية Tarbert الصيادية في Kintyre وPortavadie في Cowal، توفر قيادة طويلة حول رأس الخليج.

عبور مدته 20 دقيقة من الساحل الغربي لـ Kintyre إلى Gigha، الجزيرة المملوكة للمجتمع المحلي والمعروفة بحدائق Achamore وخلجانها ذات الرمال البيضاء.

العبّارة من Oban إلى جزيرة Colonsay النائية، وهي جزيرة صغيرة في الهبريدس تضم شواطئ وأراضي machair؛ وأيام الأربعاء والسبت تواصل السفينة نفسها جنوبًا إلى Islay وKennacraig، لتجعل Colonsay محطة وسيطة بين Mull وIslay.

عبّارة السيارات الوحيدة إلى Coll، وهي جزيرة منخفضة ذات سماء داكنة وشواطئ خالية، تبحر صعودًا عبر Sound of Mull من Oban ثم تواصل إلى Tiree.

العبّارة إلى Tiree، أكثر جزر الهبريدس شمسًا وريحًا وجذبًا لمتزلجي الأمواج الشراعية، تنطلق من Oban عبر Coll إلى الرصيف في Gott Bay.

العبور البحري الطويل من Oban إلى Barra، ويصل تحت قلعة Kisimul في Castlebay — البوابة الجنوبية لجزر Outer Hebrides وبداية سلسلة الجزر شمالًا حتى Lewis.

عبّارة السيارات من Oban إلى Lismore، وهي جزيرة طويلة خصبة في Loch Linnhe تطل على Mull وMorvern، وترسو في Achnacroish في منتصف الجزيرة تقريبًا.

عبور مدته خمس دقائق من غالانَش، جنوب أوبان مباشرةً، إلى كيرِرا — جزيرة هادئة للمشي تضم أطلال قلعة غيلن على حافة الجرف.

العبور القصير من طرف روس أوف مول إلى آيونا، موطن دير آيونا ومهد المسيحية الاسكتلندية؛ يعبر معظم الزوار كركاب مشاة في رحلة نهارية من أوبان.

يربط ميناء توبermory الملوّن في مول بكيلشوان في شبه جزيرة أردنامورشان النائية، أقصى نقطة غربية في البر الرئيسي البريطاني — اختصار قصير مفيد نحو مالاِغ وسكاي.

عبور قصير عبر مضيق مول من مورفيرن إلى فيشنيش، يستخدمه السائقون القادمون من فورت ويليام عبر عبّارة كوران بديلًا عن مسار أوبان–كرايغنيور.

عبّارة الجزر الصغيرة من مالاِغ إلى إيغ، الجزيرة المملوكة لمجتمعها المحلي والتي تعلوها سلسلة آن سغورّ وتعمل بشبكة كهرباء متجددة خاصة بها — الأكثر زيارة بين الجزر الصغيرة الأربع.

العبّارة إلى ماك، أصغر الجزر الصغيرة — مجتمع زراعي واحد يضم نحو 40 شخصًا تطلّ إطلالته على رَم وإيغ — تبحر من محطة خط غرب هايلاند الحديدية في مالاِغ.

العبّارة إلى رَم، أكبر الجزر الصغيرة، محمية طبيعية وطنية ذات قمم كولين الوعرة وغزلان الأيائل وقلعة كينلوتش الإدواردية.

أبعد الجزر الصغيرة عن مالاِغ، وكانا جزيرة تابعة لجمعية الأمانة الوطنية في اسكتلندا ذات ميناء محمي وجروف لطيور البحر؛ تصل العبّارة إليها عبر رَم.

عبور مدته 25 دقيقة من سكونسر في سكاي إلى راسي، الجزيرة الطويلة المقابلة لبورتري المعروفة بجبل دون كان وطريق كالوم ومقطرة جزيرة راسي.

يعبر المضيق الصغير من أويج في شمال سكاي إلى لوخمادي، الميناء الرئيسي لشمال أويست وبداية جزر أويست وبنبيكولا وإريسكاي المرتبطة بممرات معبّدة.

تشق طريقها بين شعاب مضيق هاريس بين ليفربرغ في جنوب هاريس وبيرنيراي، رابطةً لويس وهاريس بجزر أويست — المحطة الأساسية لمسافري القيادة على امتداد الهبريدس الخارجية.

يعبر مضيق برا من إريسكاي — المرتبطة بجنوب أويست بممر معبّد — إلى أردمور في برا، مكملًا رحلة التنقل بين الجزر من أويست إلى كاسلباي.

الرحلة الصيفية من مالايغ إلى لوشبويسدال في جنوب يوست، وتمنح مسافري القطار على خط ويست هايلاند رابطًا مباشرًا إلى جنوب جزر أوتر هبريدس؛ وفي الشتاء تنطلق الرحلة من أوبان.

العبّارة التي تديرها البلدية عبر مضيق آيلاي من بورت أسكيغ إلى فيولين، وهي المسار البري الوحيد إلى جورا، الجزيرة البرية ذات التلال المعروفة باسم بابس ومصنع تقطير جورا.

رحلة نورثلينك المسائية من أبردين إلى كيركوال، وتتوقف في هاتستون في طريقها إلى شتلاند، وهي العبّارة المباشرة الوحيدة إلى أوركني من شمال شرق اسكتلندا، وتصل في وقت متأخر من الليلة نفسها.

العبّارة الوحيدة بين أوركني وشتلاند: تتوقف سفينة نورثلينك من أبردين إلى لرويك في هاتستون في وقت متأخر من الليل، وتصل إلى لرويك صباح اليوم التالي، مما يتيح للمسافرين الجمع بين مجموعتي الجزر في رحلة واحدة.

أقصر عبور بالعبّارات إلى أوركني، عبر مضيق بنتلاند من خليج غيلز قرب جون أو غروتس إلى سانت مارغريتس هوب في جنوب رونالدزاي، وتربطها بكيركوال حواجز تشرشل.

عبّارة السيارات التابعة لعبّارات أوركني من كيركوال إلى راپنيس في ويستراي، وهي «ملكة الجزر» مع طيور البفن في قلعة بوريان، وقلعة نولتلاند، وقارب تغذية يواصل إلى بابا ويستراي.

عبّارة الجزر الشمالية إلى ساندي، وهي جزيرة أوركني المنخفضة ذات الشواطئ البيضاء والمواقع النيوليثية مثل مقبرة كوينيس الحجرية، وتشارك مسارها مع ستروناي وإيدي.

مسار عبّارات أوركني إلى ستروناي، ترسو في قرية وايتهول، الميناء القديم لصيد الرنجة، مع ممرات مشي ساحلية إلى قوس البحر فات أوف كيربيستر.

عبّارة السيارات عبر مياه سكابا إلى لينيس في هوي، موطن متحف سكابا البحري وطريق الوصول إلى الرجل العجوز في هوي وراكويك، وتتوقف بعض الرحلات في فلوتا.

قارب صغير لركاب المشي من ستروميس إلى موانيس في شمال هوي، وهو أقرب نقطة نزول للمشاة المتجهين إلى راكويك والرجل العجوز في هوي، ويتوقف في غرايمساي في بعض الرحلات.

العبور القصير إلى روسي، «مصر الشمال» بسبب كثافة مقابرها النيوليثية مثل ميدهاو، من تينغوال على البر الرئيسي لأوركني؛ وتواصل بعض الرحلات إلى إيغلسي ووايري.

عبّارة مضيق يل من توفت على البر الرئيسي لشتلاند إلى أولستا في يل، وهي الأولى من رحلتين قصيرتين على الطريق شمالًا إلى أونست وأقصى نقطة شمالية في بريطانيا.

عبّارة بلومل ساوند التي تستغرق عشر دقائق من يِل إلى أونست، وهي أكثر الجزر البريطانية المأهولة شمالًا، وتضم محمية هيرمانيس الطبيعية ومنارة ماكل فلوغا.

رحلة السفينة Scillonian III من بنزانس، مارّةً بلاندز إند، إلى هيو تاون في سانت ماري، الجزيرة الرئيسية في جزر سيلي ومركز الانطلاق إلى تريسكو وسانت مارتنز وسانت أغنيس وبرايهر.

خدمة Red Jet التابعة لشركة Red Funnel، وهي عبّارة كاتاماران سريعة للمشاة من تاون كاي في ساوثهامبتون إلى ويست كاوز في جزيرة وايت خلال نحو 28 دقيقة. وهي أسرع طريق إلى كاوز من محطة ساوثهامبتون سنترال، وتعمل من الصباح الباكر حتى المساء.

عبّارة الكاتاماران FastCat التابعة لشركة Wightlink من ميناء بورتسموث، بجوار محطة السكك الحديدية، إلى رأس رصيف رايد في جزيرة وايت خلال نحو 22 دقيقة. وتصل قطارات Island Line مباشرةً إلى رأس الرصيف.