Attraversamenti del Regno Unito, isole scozzesi e traghetti fluviali
Il Regno Unito vanta la rotta marittima internazionale più trafficata d'Europa (Dover–Calais) e corridoi nel Mare del Nord, affiancati dalla rete di collegamenti vitali di CalMac che serve le Isole Occidentali scozzesi, Wightlink e Red Funnel per l'Isola di Wight, e storici traghetti per auto su fiumi e laghi, dal Lago Windermere al River Dart.
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Mappa delle rotte di traghetto del Regno Unito
Rotte marittime interattive, collegamenti vitali con le isole e traghetti per auto fluviali e lacustri nel Regno Unito.
Principali traversate marittime internazionali
Autostrade transfrontaliere ad alta capacità per passeggeri, veicoli e merci
Dover → Calais
Port of Dover Eastern Docks per il Port de Calais
La traversata più trafficata tra il Regno Unito e l'Europa continentale. P&O Ferries, DFDS e Irish Ferries attraversano lo Stretto di Dover in 1 h 30 – 40 min, con partenze tutto il giorno.
Calais → Dover
Porto di Calais (Terminal Transmanche) per Porto di Dover Eastern Docks
La tratta di ritorno della rotta di traghetti più trafficata d'Europa, da Calais a Dover attraverso lo Stretto di Dover. I controlli di frontiera del Regno Unito vengono effettuati a Calais prima dell'imbarco (controlli giustapposti), quindi all'arrivo potete immettervi direttamente sulla A20/M20.
Holyhead → Dublino
Terminal traghetti di Holyhead per Dublin Port Terminal 1 e 2
La principale traversata tra Galles e Irlanda, che collega la rete ferroviaria e stradale del Galles settentrionale a Holyhead con il porto di Dublino. È molto scelta da chi guida verso l'Irlanda attraverso la A55 e dai passeggeri a piedi che combinano treno e nave, grazie alla stazione integrata nel terminal.
Dover → Dunkerque
Porto di Dover Eastern Docks per Porto di Dunkerque (Terminal traghetti Loon-Plage)
L'alternativa di DFDS a Dover–Calais, con approdo più vicino a Belgio, Paesi Bassi e Germania. La traversata, leggermente più lunga, è spesso più tranquilla, e il terminal traghetti di Dunkerque si trova proprio accanto all'autostrada A16.
Newhaven → Dieppe
Porto traghetti di Newhaven per Porto di Dieppe, terminal traghetti
Il traghetto più vicino a Londra per la Normandia e Parigi, che collega Newhaven nel East Sussex con la cittadina portuale di Dieppe. A differenza di Dover–Calais accetta anche i passeggeri a piedi, il che lo rende una pratica opzione treno e nave per Londra–Parigi.
Portsmouth → Caen (Ouistreham)
Porto internazionale di Portsmouth per Terminal traghetti di Ouistreham
La principale rotta di Brittany Ferries per la Normandia, che collega Portsmouth a Ouistreham, porto di Caen, vicino alle spiagge dello sbarco del D-Day. Le traversate notturne permettono di dormire in cabina e di sbarcare in Francia la mattina presto.
Portsmouth → Saint-Malo
Porto internazionale di Portsmouth per Terminal du Naye, Saint-Malo
La nave da crociera notturna da Portsmouth alla città corsara fortificata di Saint-Malo, con arrivo in Bretagna al mattino. È il modo più diretto per raggiungere la Bretagna, Mont Saint-Michel e la Francia occidentale senza attraversare la Normandia in auto.
Plymouth → Roscoff
Porto passeggeri di Plymouth Millbay per Port de Bloscon, Roscoff
Il traghetto più rapido dal West Country verso la Bretagna, che salpa dai moli di Millbay a Plymouth verso Roscoff, sulla costa settentrionale della Bretagna. Comodo per chi viaggia dal Devon e dalla Cornovaglia diretto nel Finistère e nella Francia occidentale.
Cairnryan → Belfast
Stena Line Cairnryan (porto di Loch Ryan) per Belfast Victoria Terminal 4
Il collegamento più trafficato tra Scozia e Irlanda del Nord, che attraversa il Canale del Nord da Loch Ryan al porto di Belfast. Il porto si trova vicino al centro di Belfast, comodo sia per chi guida sia per i passeggeri a piedi.
Cairnryan → Larne
Terminal P&O Ferries di Cairnryan per Porto di Larne
Breve traversata di P&O Ferries nel Canale del Nord da Loch Ryan a Larne, sulla costa di Antrim. È una buona scelta se vi dirigete verso la Causeway Coastal Route, le Antrim Glens o la Giant's Causeway, evitando il traffico della città di Belfast.
Fishguard → Rosslare
Porto di Fishguard per Rosslare Europort
Il collegamento più breve tra il Galles meridionale e il sud-est dell'Irlanda, che unisce Fishguard nel Pembrokeshire a Rosslare Europort nella contea di Wexford. È ideale per Cork, Waterford, Kilkenny e la costa meridionale.
Pembroke Dock → Rosslare
Terminal traghetti di Pembroke Dock per Rosslare Europort
La rotta di Irish Ferries dal Galles meridionale da Pembroke Dock a Rosslare Europort, alternativa al vicino collegamento per Fishguard. Entrambe arrivano a Rosslare, quindi scegliete in base agli orari e al lato del Pembrokeshire più comodo per il vostro percorso in auto.
Belfast → Liverpool (Birkenhead)
Belfast Victoria Terminal 2 a 12 Quays Terminal, Birkenhead
Una lunga traversata del Mare d’Irlanda da Belfast al Mersey, che evita agli automobilisti il lungo tragitto via Scozia o Galles. Le partenze notturne con cabine permettono di sbarcare riposati nel nord-ovest dell’Inghilterra.
Hull → Rotterdam (Europoort)
King George Dock, Hull a Europoort Ferry Terminal
La traversata notturna del Mare del Nord da Hull a Rotterdam Europoort. Ci si imbarca la sera, si cena e si dorme in cabina, poi la mattina si sbarca nei Paesi Bassi. È adatta a chi viaggia dal nord dell’Inghilterra e dalla Scozia diretto verso il Benelux e la Germania.
Newcastle → Amsterdam (IJmuiden)
Port of Tyne International Passenger Terminal (North Shields) a IJmuiden Felison Terminal
Il percorso notturno “mini-crociera” di DFDS tra Newcastle upon Tyne e IJmuiden, porto di Amsterdam. È apprezzato sia per i weekend in città sia da chi guida verso i Paesi Bassi e la Germania settentrionale.
Harwich → Hook of Holland
Harwich International Port a Hoek van Holland Ferry Terminal
Il collegamento anglo-olandese di Stena Line tra l’Essex e la Sud Olanda, con partenze diurne e notturne. I biglietti treno-nave collegano London Liverpool Street con Rotterdam e Amsterdam tramite le stazioni in entrambi i porti.
Portsmouth → Cherbourg
Portsmouth International Port a Port de Cherbourg
Brittany Ferries’ link from Portsmouth to Cherbourg at the tip of Normandy’s Cotentin Peninsula, handy for Utah Beach, Barfleur and the drive south towards Mont-Saint-Michel. Since mid-October 2026, when Poole–Cherbourg ended, it has been Brittany Ferries’ only UK route into Cherbourg.
Portsmouth → Santander
Portsmouth International Port a Estación Marítima de Santander
Una nave da crociera traghetto di due notti da Portsmouth attraverso il Golfo di Biscaglia fino a Santander, capoluogo della Cantabria. Gli automobilisti la scelgono per evitare il lungo tragitto attraverso la Francia fino alla Spagna settentrionale, ai Picos de Europa e al Portogallo.
Portsmouth → Bilbao
Portsmouth International Port a Port of Bilbao ferry terminal, Santurtzi
La traversata diretta di Brittany Ferries da Portsmouth al Paese Basco, con arrivo a Santurtzi sull’estuario di Bilbao. È l’approdo di traghetti dal Regno Unito più vicino a San Sebastián, alla Rioja e alla strada per i Pirenei.
Plymouth → Santander
Plymouth Millbay Ferry Port a Estación Marítima de Santander
La traversata in traghetto più rapida dalla Gran Bretagna alla Spagna, operata dalla nave ammiraglia Pont-Aven dai moli di Millbay di Plymouth a Santander. È la scelta naturale per il South West e il Galles, con una notte a bordo.
Poole → Saint-Malo
Poole Ferry Terminal a Terminal du Naye, Saint-Malo
Un collegamento veloce diurno dal Dorset alla Bretagna che fa scalo a St Peter Port lungo il percorso. Potete raggiungere Saint-Malo in un pomeriggio, oppure interrompere il viaggio con una sosta a Guernsey.
Collegamenti con isole e coste
Collegamenti con arcipelaghi al largo e panoramiche rotte costiere
Oban → Craignure
Oban Ferry Terminal a Craignure Ferry Terminal (Isola di Mull)
La principale arteria stradale per l'Isola di Mull e oltre, fino alla sacra Isola di Iona. Navigate attraverso il Firth of Lorn passando il Castello di Dunollie e il Castello di Duart.
Heysham → Douglas (Isola di Man)
Heysham Port per Douglas Sea Terminal
Il collegamento tutto l'anno tra il Lancashire e l'Isola di Man. È essenziale per l'isola e molto affollato durante il TT dell'Isola di Man, quando i posti per i veicoli esauriscono con mesi di anticipo.
Portsmouth → Fishbourne (Isola di Wight)
Portsmouth Gunwharf Terminal (Wightlink) per Fishbourne Ferry Terminal
Il principale traghetto per auto di Wightlink attraverso il Solent, da Portsmouth Gunwharf a Fishbourne, vicino a Ryde. È il collegamento più diretto per i veicoli da Londra e dalla M27 verso la parte orientale dell'Isola di Wight.
Southampton → East Cowes (Isola di Wight)
Red Funnel Terminal, Town Quay per East Cowes Ferry Terminal
Il traghetto per auto di Red Funnel che risale Southampton Water fino a East Cowes, sede della regata Cowes Week e di Osborne House. Il catamarano veloce Red Jet effettua un servizio separato per i passeggeri a piedi fino a West Cowes, in circa 28 min.
Aberdeen → Lerwick (Shetland)
Aberdeen Harbour Jamieson's Quay per Holmsgarth Terminal, Lerwick
La linea di salvataggio notturna dalla Scozia continentale alle Shetland. Alcune corse fanno scalo a Kirkwall, nelle Orcadi. Con cabine, pod e ristorante, è il modo principale per portare l'auto alle Shetland.
Scrabster → Stromness (Orcadi)
Scrabster Harbour per Stromness Ferry Terminal
Il classico traghetto per le Orcadi attraverso il Pentland Firth, che passa davanti al pinnacolo roccioso Old Man of Hoy prima di entrare a Stromness. È il principale collegamento per auto verso le Orcadi dall'estremo nord della Scozia continentale (NC500).
Poole → Jersey (St Helier)
Poole Ferry Terminal per Elizabeth Harbour, St Helier
Il collegamento marittimo più rapido dalla Gran Bretagna a Jersey, con partenza da Poole, sulla costa del Dorset. DFDS gestisce la traversata, che dura circa 4 h 30 min e trasporta auto e passeggeri a piedi.
Poole → Guernsey (St Peter Port)
Poole Ferry Terminal per St Peter Port Harbour
Il traghetto veloce estivo da Dorset a St Peter Port, il porto principale di Guernsey. Fuori dall'alta stagione, Guernsey è servita da corse tradizionali da Portsmouth.
Portsmouth → Jersey (St Helier)
Portsmouth International Port per Elizabeth Harbour, St Helier
Il traghetto tradizionale tutto l'anno da Portsmouth a Jersey, gestito da DFDS dal 2025. Con circa 9 ore è più lento del traghetto veloce da Poole, ma trasporta auto e caravan e dispone di un'area per animali domestici e di cabine per animali.
Portsmouth → Ryde (Isola di Wight)
Southsea Hoverport (hovercraft) o Portsmouth Harbour (FastCat) per Ryde Hoverport (Esplanade) o Ryde Pier Head (FastCat)
Due modi per attraversare a piedi da Portsmouth a Ryde: l'hovercraft di Hovertravel dal lungomare di Southsea, l'ultimo servizio passeggeri di hovercraft programmato al mondo, in meno di 10 minuti, oppure il FastCat di Wightlink dalla stazione di Portsmouth Harbour a Ryde Pier Head in 22 minuti.
Lymington → Yarmouth (Isola di Wight)
Lymington Pier Ferry Terminal per Yarmouth Ferry Terminal
La tranquilla traversata del Solent occidentale dalla città di Lymington, nella New Forest, a Yarmouth. È il miglior traghetto per auto verso The Needles, Freshwater e la parte occidentale dell'isola.
Ullapool → Stornoway (Isola di Lewis)
Ullapool Ferry Terminal per Stornoway Ferry Terminal
Il traghetto principale per le Ebridi Esterne, che attraversa The Minch dal villaggio di pescatori di Ullapool, nel Wester Ross, a Stornoway, la città più grande di Lewis e Harris.
Uig (Isola di Skye) → Tarbert (Isola di Harris)
Terminal traghetti di Uig a Terminal traghetti di Tarbert
Il traghetto dal nord di Skye ad Harris, noto per le sue spiagge di sabbia bianca, come Luskentyre. È il collegamento naturale per un viaggio on the road tra Skye e le Ebridi Esterne.
Mallaig → Armadale (Isola di Skye)
Terminal traghetti di Mallaig a Terminal traghetti di Armadale
La breve traversata per Skye da Mallaig, capolinea della West Highland Line e della linea del treno a vapore Jacobite. È un'alternativa al viaggio in auto sul Skye Bridge, soprattutto per chi viaggia in treno.
Kennacraig → Islay (Port Askaig / Port Ellen)
Terminal traghetti di Kennacraig a terminal di Port Askaig e Port Ellen
Il traghetto per Islay, l'isola del whisky, sede di Laphroaig, Lagavulin, Ardbeg e molte altre distillerie. Le partenze si alternano tra Port Ellen, nel sud, e Port Askaig, che è anche il punto di partenza per Jura.
Wemyss Bay → Rothesay (Isola di Bute)
Molo di Wemyss Bay a Molo di Rothesay
La traversata del Clyde verso l'isola di Bute da Wemyss Bay, la cui stazione vittoriana è collegata direttamente al molo. È una comoda gita di un giorno da Glasgow a Rothesay e Mount Stuart, senza auto.
Portsmouth → Guernsey
Portsmouth International Port a Porto di St Peter Port
Il collegamento tradizionale da Portsmouth a St Peter Port, e la rotta per Guernsey da scegliere con auto grande, caravan o furgone. È più lento del traghetto veloce da Poole, ma meno soggetto al maltempo.
Liverpool → Douglas
Terminal traghetti dell'Isola di Man, Liverpool a Douglas Sea Terminal
Il collegamento dal centro città per l'Isola di Man, con partenza dal nuovo terminal traghetti di Liverpool sul Mersey verso Douglas. La nave veloce Manannan lo rende il modo più rapido per raggiungere l'isola via mare, soprattutto per il TT e i visitatori estivi.
Larne → Douglas
Porto di Larne a Douglas Sea Terminal
La rotta dell'Irlanda del Nord della Steam Packet, spostata da Belfast a Larne nell'aprile 2026. Le partenze sono pensate per una giornata o una breve pausa sull'Isola di Man partendo dalla contea di Antrim.
Ardrossan → Brodick (Isola di Arran)
Terminal traghetti del porto di Ardrossan a Molo di Brodick
Il traghetto principale per l'Isola di Arran, che attraversa il Firth of Clyde dal porto di Ardrossan, collegato alla ferrovia, a Brodick, il principale villaggio dell'isola. È il percorso più rapido per Arran da Glasgow in treno.
Troon → Brodick (Isola di Arran)
Terminal traghetti di Troon (Port Ranald Drive) a Molo di Brodick
La seconda rotta di CalMac per Arran, da Troon nel South Ayrshire a Brodick. Opera in parallelo con Ardrossan–Brodick e ha assunto tutte le corse per Arran durante la chiusura del porto di Ardrossan per lavori di ammodernamento nell'autunno 2026.
Claonaig (Kintyre) → Lochranza (Isola di Arran)
Scalo di Claonaig a Scalo di Lochranza
Un collegamento estivo senza prenotazione attraverso il Kilbrannan Sound, tra la penisola di Kintyre e Lochranza, nel nord di Arran, comodo per spostarsi tra Arran, Kintyre e Islay senza tornare sulla costa dell'Ayrshire.
Colintraive (Cowal) → Rhubodach (Isola di Bute)
Scalo di Colintraive a Scalo di Rhubodach
Una traversata di cinque minuti attraverso gli stretti Kyles of Bute, che collegano l'estremità settentrionale di Bute con la penisola di Cowal: la porta di servizio per Bute per chi arriva in auto da Argyll anziché da Glasgow via Wemyss Bay.
Gourock → Dunoon
Gourock Pier (CalMac) / McInroy’s Point (Western Ferries) per Dunoon Pier (CalMac) / Hunter’s Quay (Western Ferries)
Due compagnie attraversano il Firth of Clyde tra Inverclyde e Dunoon, sulla penisola di Cowal: il traghetto passeggeri di CalMac collega la stazione di Gourock con il molo cittadino di Dunoon, mentre i traghetti per auto di Western Ferries partono da McInroy’s Point per raggiungere Hunter’s Quay, poco più a nord lungo la costa.
Gourock → Kilcreggan
Gourock Pier per Kilcreggan Pier
Un piccolo traghetto passeggeri attraversa la foce del Gare Loch da Gourock al molo vittoriano di Kilcreggan, sulla penisola di Rosneath: molto più veloce del lungo giro per Helensburgh.
Largs → Great Cumbrae (Millport)
Largs Pier per Cumbrae Slip
Una navetta di dieci minuti dalla località balneare di Largs a Great Cumbrae, celebre per il percorso ciclabile pianeggiante di 10 miglia intorno all'isola e per la cittadina di Millport.
Tarbert (Loch Fyne) → Portavadie
Tarbert Ferry Terminal per Portavadie Slipway
Un traghetto per auto che parte ogni ora attraversa il Loch Fyne tra il villaggio di pescatori di Tarbert, nel Kintyre, e Portavadie, su Cowal, evitando il lungo giro intorno alla testa del lago.
Tayinloan (Kintyre) → Isle of Gigha
Tayinloan Ferry Terminal per Gigha Pier (Ardminish)
Una traversata di 20 min dalla costa occidentale del Kintyre a Gigha, isola di proprietà comunitaria nota per i Giardini di Achamore e le baie di sabbia bianca.
Oban → Isle of Colonsay
Oban Ferry Terminal per Scalasaig Pier
Il traghetto da Oban alla remota Colonsay, una piccola isola delle Ebridi con spiagge e machair; il mercoledì e il sabato la stessa nave prosegue verso sud fino a Islay e Kennacraig, rendendo Colonsay una tappa intermedia tra Mull e Islay.
Oban → Isle of Coll
Oban Ferry Terminal per Arinagour Ferry Terminal
L'unico traghetto per auto per Coll, un'isola bassa di cieli bui e spiagge deserte, che risale il Sound of Mull da Oban prima di proseguire per Tiree.
Oban → Isle of Tiree
Oban Ferry Terminal per Scarinish Pier (Gott Bay)
Il traghetto per Tiree, l'isola più soleggiata e ventosa delle Ebridi e una calamita per i windsurfisti, che parte da Oban con scalo a Coll e arriva al molo di Gott Bay.
Oban → Castlebay (Isle of Barra)
Oban Ferry Terminal per Castlebay Pier
La lunga traversata marittima da Oban a Barra, con arrivo sotto il Kisimul Castle di Castlebay, la porta meridionale delle Ebridi Esterne e l'inizio della catena di isole che risale fino a Lewis.
Oban → Isle of Lismore
Oban Ferry Terminal per Achnacroish Pier
Il traghetto per auto da Oban a Lismore, un'isola lunga e fertile nel Loch Linnhe, con vista su Mull e Morvern, che approda ad Achnacroish a metà dell'isola.
Gallanach (Oban) → Isle of Kerrera
Gallanach Slipway per Kerrera Slipway
Una traversata di cinque minuti da Gallanach, appena a sud di Oban, a Kerrera, un'isola tranquilla per le escursioni a piedi con le rovine di Gylen Castle sulla scogliera.
Fionnphort (Isle of Mull) → Isle of Iona
Scalo di Fionnphort a Scalo di Iona (Baile Mòr)
La breve traversata dalla punta di Ross of Mull a Iona, sede dell'Abbazia di Iona e culla del cristianesimo scozzese; la maggior parte dei visitatori attraversa a piedi come passeggeri in gita di un giorno da Oban.
Tobermory (Isola di Mull) → Kilchoan (Ardnamurchan)
Molo di Tobermory a Scalo di Kilchoan
Collega il pittoresco porto colorato di Tobermory, sull'isola di Mull, con Kilchoan, sulla remota penisola di Ardnamurchan, il punto più occidentale della terraferma britannica: una comoda scorciatoia verso nord, in direzione di Mallaig e Skye.
Lochaline (Morvern) → Fishnish (Isola di Mull)
Scalo di Lochaline a Scalo di Fishnish
La breve traversata del Sound of Mull da Morvern a Fishnish, utilizzata dagli automobilisti provenienti da Fort William tramite il traghetto di Corran come alternativa alla rotta Oban–Craignure.
Mallaig → Isola di Eigg
Terminal traghetti di Mallaig a Molo di Galmisdale
Il traghetto delle Small Isles da Mallaig a Eigg, isola di proprietà della comunità, dominata dalla cresta di An Sgùrr e alimentata da una propria rete elettrica rinnovabile: la più visitata delle quattro Small Isles.
Mallaig → Isola di Muck
Terminal traghetti di Mallaig a Molo di Port Mòr
Il traghetto per Muck, la più piccola delle Small Isles: un'unica comunità agricola di circa 40 persone, con vista su Rùm ed Eigg, che parte dalla stazione della West Highland Line a Mallaig.
Mallaig → Isola di Rùm
Terminal traghetti di Mallaig a Molo di Kinloch
Il traghetto per Rùm, la maggiore delle Small Isles, riserva naturale nazionale di aspre cime del Cuillin, cervi rossi e il Kinloch Castle in stile edoardiano.
Mallaig → Isola di Canna
Terminal traghetti di Mallaig a Molo di Canna
La più lontana delle Small Isles da Mallaig, Canna è un'isola della National Trust for Scotland con un porto riparato e scogliere popolate da uccelli marini; il traghetto la raggiunge passando da Rùm.
Sconser (Isola di Skye) → Isola di Raasay
Terminal traghetti di Sconser a Terminal traghetti di Raasay
Una traversata di 25 minuti da Sconser, sull'isola di Skye, a Raasay, la lunga isola di fronte a Portree nota per il Dun Caan, la Calum's Road e la Isle of Raasay Distillery.
Uig (Isola di Skye) → Lochmaddy (North Uist)
Terminal traghetti di Uig a Terminal traghetti di Lochmaddy
Attraversa il Little Minch da Uig, nel nord di Skye, a Lochmaddy, principale porto di North Uist e punto di partenza delle Uist, Benbecula ed Eriskay, collegate da strade rialzate.
Leverburgh (Isola di Harris) → Berneray (North Uist)
Terminal traghetti di Leverburgh a Terminal traghetti di Berneray
Attraversa tra le secche del Sound of Harris, tra Leverburgh, nel sud di Harris, e Berneray, collegando Lewis e Harris con le Uist: la tappa fondamentale per chi percorre in auto tutta la lunghezza delle Ebridi Esterne.
Eriskay → Ardmhor (Isola di Barra)
Terminal traghetti di Eriskay a Terminal traghetti di Ardmhor
Attraversa il Sound of Barra da Eriskay, collegata con una strada rialzata a South Uist, fino ad Ardmhor, a Barra, completando il collegamento tra le isole, dalle Uist a Castlebay.
Mallaig → Lochboisdale (South Uist)
Terminal traghetti di Mallaig a Terminal traghetti di Lochboisdale
La rotta estiva da Mallaig a Lochboisdale, su South Uist, che offre ai viaggiatori in treno sulla West Highland Line un collegamento diretto con la parte meridionale delle Ebridi Esterne; in inverno il servizio parte da Oban.
Port Askaig (Islay) → Feolin (Isola di Jura)
Molo di Port Askaig a Scalo di Feolin
Il traghetto gestito dal consiglio attraverso lo Stretto di Islay da Port Askaig a Feolin — l'unico collegamento per auto con Jura, la selvaggia isola dei Paps e della distilleria Jura.
Aberdeen → Kirkwall (Orkney)
Aberdeen Ferry Terminal (Jamieson’s Quay) a Hatston Ferry Terminal
La partenza serale di NorthLink da Aberdeen a Kirkwall, con scalo a Hatston prima di proseguire per le Shetland — l'unico traghetto diretto per le Orcadi dal nord-est della Scozia, con arrivo a tarda notte.
Kirkwall (Orkney) → Lerwick (Shetland)
Hatston Ferry Terminal a Holmsgarth Terminal, Lerwick
L'unico traghetto tra Orcadi e Shetland: la nave NorthLink da Aberdeen a Lerwick fa scalo a Hatston di notte e arriva a Lerwick la mattina seguente, permettendo di combinare i due gruppi di isole in un unico viaggio.
Gills Bay (Caithness) → St Margaret’s Hope (Orkney)
Gills Bay Terminal a St Margaret’s Hope Pier, South Ronaldsay
La traversata per auto più breve verso le Orcadi, attraverso il Pentland Firth da Gills Bay, vicino a John o' Groats, a St Margaret’s Hope su South Ronaldsay, collegata a Kirkwall dalle Churchill Barriers.
Kirkwall → Westray (Rapness)
Kirkwall Pier a Rapness Pier
Il traghetto per auto di Orkney Ferries da Kirkwall a Rapness su Westray, il “Queen o’ the Isles”, con pulcinelle di mare a Castle o’ Burrian, il castello di Noltland e un collegamento con piccola imbarcazione per Papa Westray.
Kirkwall → Sanday (Loth)
Kirkwall Pier a Loth Pier
Il traghetto delle North Isles per Sanday, l'isola bassa delle Orcadi con spiagge bianche e siti neolitici come la camera funeraria di Quoyness, che condivide la rotta con Stronsay e Eday.
Kirkwall → Stronsay (Whitehall)
Kirkwall Pier a Whitehall Pier
La rotta di Orkney Ferries per Stronsay, con approdo nell'antico porto dell'aringa di Whitehall, con passeggiate lungo la costa fino all'arco marino di Vat of Kirbister.
Houton (Orkney Mainland) → Lyness (Hoy)
Houton Pier a Lyness Pier
Il traghetto per auto attraverso lo Scapa Flow verso Lyness su Hoy, sede del museo navale dello Scapa Flow e della strada per l'Old Man of Hoy e Rackwick, con alcune corse che fanno scalo a Flotta.
Stromness → Hoy (Moaness)
Stromness Pier a Moaness Pier
Una piccola imbarcazione per passeggeri a piedi da Stromness a Moaness, nel nord di Hoy, l'approdo più vicino per chi cammina verso Rackwick e l'Old Man of Hoy, con scalo a Graemsay in alcune corse.
Tingwall (Orkney Mainland) → Rousay (Trumland)
Tingwall Pier a Rousay Pier
La breve traversata per Rousay, “l'Egitto del Nord” per la densità di cairn neolitici come Midhowe, partendo da Tingwall sulla Orkney Mainland; alcune corse proseguono per Egilsay e Wyre.
Toft (Shetland Mainland) → Ulsta (Yell)
Toft Ferry Terminal a Ulsta Ferry Terminal
Il traghetto dello Yell Sound da Toft, sulla Shetland Mainland, a Ulsta su Yell: la prima delle due brevi tratte sulla strada verso nord, fino a Unst e al punto più settentrionale della Gran Bretagna.
Gutcher (Yell) → Belmont (Unst)
Gutcher Ferry Terminal a Belmont Ferry Terminal
Il traghetto di dieci minuti attraverso il Bluemull Sound da Yell a Unst, l'isola abitata più settentrionale della Gran Bretagna, con la riserva naturale di Hermaness e il faro di Muckle Flugga.
Penzance → St Mary’s (Isole Scilly)
Penzance Harbour (Lighthouse Pier) a St Mary’s Quay, Hugh Town
La traversata della Scillonian III da Penzance, oltre Land’s End, fino a Hugh Town su St Mary’s, l’isola principale delle Scilly e punto di partenza dei collegamenti con Tresco, St Martin’s, St Agnes e Bryher.
Southampton → West Cowes (Isola di Wight)
Southampton Town Quay, Terminal 2 (Red Jet) a terminal Red Jet di West Cowes
Il Red Jet di Red Funnel, il catamarano veloce per soli passeggeri da Town Quay a Southampton a West Cowes sull’Isola di Wight, in circa 28 minuti. È il modo più rapido per raggiungere Cowes dalla stazione di Southampton Central e funziona dalle prime ore del mattino fino a sera tardi.
Portsmouth Harbour → Ryde (Isola di Wight)
Terminal FastCat di Portsmouth Harbour a Ryde Pier Head
Il catamarano FastCat di Wightlink da Portsmouth Harbour, accanto alla stazione ferroviaria, a Ryde Pier Head sull’Isola di Wight in circa 22 minuti. I treni Island Line arrivano direttamente al pontile.
Fiumi, estuari e laghi
Collegamenti essenziali per veicoli, traghetti a fune e suggestivi passaggi d'acqua interni
Bowness → Far Sawrey
Ferry Nab (Bowness-on-Windermere) a Ferry House (Far Sawrey)
Il più famoso traghetto per auto sul lago d’Inghilterra, che scivola su cavi sommersi attraverso il Lake Windermere nel Lake District National Park. Trasporta auto, ciclisti e pedoni tra Bowness e Hill Top di Beatrix Potter a Sawrey.
Feock (lato Truro) → Philleigh (Roseland)
King Harry Ferry, scivolo di Feock a King Harry Ferry, scivolo di Philleigh
Il traghetto a catena King Harry attraversa il fiume Fal, tra i boschi, da Feock, vicino a Trelissick, alla penisola di Roseland: un breve collegamento da Truro e Falmouth verso St Mawes che evita un lungo giro in auto.
Plymouth (Devonport) → Torpoint (Cornovaglia)
Torpoint Ferry, lato Devonport a Torpoint Ferry, lato Torpoint
Tre traghetti a catena fanno la spola sull’Hamoaze tra Devonport, a Plymouth, e Torpoint, nel sud-est della Cornovaglia: è il traghetto per veicoli in estuario più trafficato del Regno Unito, in funzione h24.
Dartmouth → Kingswear
Dartmouth Higher Ferry, lato Dartmouth a Dartmouth Higher Ferry, lato Kingswear
Lo Higher Ferry trasporta la A379 attraverso il fiume Dart tra Dartmouth e Kingswear, facendo risparmiare circa 25 miglia su strada tra Plymouth e Torbay; il più vecchio Lower Ferry si trova poco più a valle.
Strangford → Portaferry
Terminal traghetti di Strangford a scivolo di Portaferry
Il traghetto del Department for Infrastructure attraversa i veloci Narrows di Strangford Lough, collegando Strangford, in Lecale, con Portaferry sulla penisola di Ards, e fa risparmiare un viaggio in auto di 46 miglia.
Corran (Nether Lochaber) → Ardgour
Scivolo di Corran Ferry a scivolo di Ardgour
Il traghetto del Highland Council attraversa i Corran Narrows del Loch Linnhe, a sud di Fort William: è la porta d’accesso ad Ardgour, Morvern e Ardnamurchan e alla strada verso il traghetto Lochaline–Mull.
Tower Pier → Greenwich
Tower Millennium Pier a Greenwich Pier
Uber Boat by Thames Clippers, il bus fluviale da Tower Pier, accanto alla Torre di Londra, lungo il Tamigi fino a Greenwich in circa 23 minuti. Percorre la RB1, la linea principale, in servizio dalle prime ore del mattino fino a notte fonda, sette giorni su sette.
Portsmouth → Gosport
Pontile di Portsmouth Harbour (The Hard) a Gosport Ferry Terminal (South Street)
La breve traversata di quattro minuti dalla stazione di Portsmouth Harbour a Gosport, molto più rapida che fare il giro in auto intorno al porto di Portsmouth: lo slogan della compagnia è “più corto via mare”.
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