Traghetti dell'arcipelago indonesiano, Stretti di Bali e laghi vulcanici

Il celebre collegamento con barche veloci attraverso il profondo Stretto di Lombok e la Linea di Wallace, che unisce la Bali continentale alle isole coralline senza auto di Gili Trawangan, Gili Air e Lombok.

Il vitale ponte marittimo che trasporta milioni di viaggiatori, automobilisti e prodotti freschi tra l'isola di Java e l'isola di Bali attraverso lo stretto Stretto di Bali.

Il lento traghetto pubblico per auto tra Bali e Lombok. È molto più economico delle barche veloci ed è l'unico modo per portare un'auto o una moto attraverso lo Stretto di Lombok. Aspettatevi servizi essenziali e orari variabili.

La classica traversata giornaliera da Bali a Nusa Penida per Kelingking Beach e Angel's Billabong: le barche veloci partono dal porto di Sanur e raggiungono Penida in circa mezz'ora.

Rocky Fast Cruise effettua un collegamento diretto dal molo di Sanur al proprio porto di Telatak, sul lato orientale di Lembongan, evitando gli sbarchi sulla spiaggia comuni su questa tratta.

L'opzione per le isole tranquille dal porto della costa orientale di Bali: le barche veloci partono ogni mattina da Padang Bai e fanno scalo a Gili Trawangan o Gili Meno prima di approdare a Gili Air, la più rilassata delle tre Gili.

Il collegamento più rapido con barca veloce da Bali alla principale località balneare della costa occidentale di Lombok: Eka Jaya effettua tre partenze giornaliere da Padang Bai per Senggigi, la più veloce in 1 h 15 min.

Un'alternativa dalla Bali orientale alle barche da Sanur: la corsa pomeridiana di Eka Jaya attraversa da Padang Bai a Banjar Nyuh, su Nusa Penida, in mezz'ora, comoda per chi viaggia già sulla costa orientale di Bali.

La barca pomeridiana di Eka Jaya collega Padang Bai con l'approdo di Yellow Bridge tra Nusa Lembongan e Nusa Ceningan, evitando il viaggio in auto attraverso Bali fino alla spiaggia delle barche veloci di Sanur.

La rotta del sud di Bali per le Gili: le barche partono da Serangan, a Denpasar, molto più vicina all'aeroporto e agli hotel di Kuta e Seminyak rispetto a Padang Bai. Le corse più veloci di Eka Jaya impiegano 2 h 30 min, mentre la linea insulare di Gili Getaway fa scalo a Nusa Penida, Gili Gede e Senggigi lungo il percorso.

Due barche mattutine partono dal porto di Serangan, nel sud di Bali, per Gili Air, la più tranquilla delle tre Gili. Entrambe fanno scalo in altre isole lungo il percorso, quindi il viaggio è più lungo che da Padang Bai, ma fa risparmiare il tragitto in auto verso est.

Un collegamento marittimo diretto tra il sud di Bali e il resort della costa occidentale di Lombok, evitando sia Padang Bai sia il lento traghetto pubblico per Lembar. Gili Getaway ed Eka Jaya attraccano entrambi al porto di Senggigi.

Un raro collegamento di linea verso le 'Gili segrete' a sud-ovest di Lombok: la linea per le isole di Gili Getaway fa tappa a Gili Gede dopo Nusa Penida, raggiungendo il molo di Ko Ko Mo poco più di due ore dopo la partenza da Bali.

Serangan, sull'isolotto appena a sud di Sanur, è un porto alternativo di Bali per Nusa Penida: le corse delle 07:30 di Eka Jaya e delle 08:00 di Gili Getaway fanno prima scalo a Penida, poi proseguono verso Lombok e le Gili.

Collegatevi direttamente da Nusa Penida alle Gili senza tornare sulla terraferma di Bali: tre compagnie gestiscono collegamenti giornalieri attraverso lo Stretto di Lombok, permettendovi di unire in un solo viaggio le scogliere di Penida, le immersioni con le mante e Gili Trawangan.

Il collegamento diretto da Nusa Lembongan a Gili Trawangan: Eka Jaya parte ogni mattina dallo Yellow Bridge e arriva alle Gili poco più di due ore dopo, mentre Semaya One aggiunge una corsa a fine mattinata.

Per chi viaggia dalle scogliere di Nusa Penida direttamente verso la più tranquilla delle Gili: tutti e tre i servizi fanno scalo in altre isole lungo il percorso, quindi la traversata dura circa tre ore o più.

Un collegamento diretto al mattino da Nusa Penida alla costa occidentale di Lombok: Eka Jaya e Gili Getaway percorrono entrambi la tratta Penida–Senggigi in circa due ore, evitandovi un viaggio di ritorno passando da Bali.

Il collegamento di linea di Gili Getaway tra Gili Trawangan e Senggigi, sulla costa occidentale di Lombok, parte una volta al giorno: circa un'ora in direzione sud da Gili Trawangan a mezzogiorno, e circa 30 minuti in direzione nord da Senggigi a fine mattinata.

Eka Jaya effettua ogni giorno un collegamento veloce da Nusa Lembongan direttamente attraverso lo Stretto di Lombok fino a Senggigi, con partenza alle 09:00 e arrivo alle 10:30. Il ritorno parte da Senggigi alle 13:30 e raggiunge Lembongan alle 15:00.

Da Lembongan a Gili Air senza tornare indietro a Bali: la corsa mattutina di Eka Jaya dallo Yellow Bridge fa scalo a Gili Trawangan e Gili Meno prima di raggiungere Gili Air, e Semaya One aggiunge una partenza a fine mattinata.

La spiaggia di Sanur, principale hub dei fast boat per Nusa Penida, offre anche un collegamento diretto con le Gili: Semaya One parte da Sanur alle 12:30 ogni giorno e fa scalo a Nusa Penida e Senggigi lungo il percorso verso Gili Trawangan, evitandovi il viaggio in auto fino a Padang Bai.

Il traghetto diurno Semaya One delle 12:30 da Sanur raggiunge la tranquilla Gili Air dopo le soste a Nusa Penida, Senggigi, Gili Trawangan e Gili Meno: un unico biglietto dal porto balneare del sud di Bali all'più rilassata delle tre Gili.

La compagnia statale indonesiana Pelni collega Surabaya con Makassar più volte a settimana: i suoi grandi transatlantici passeggeri attraversano il Mare di Giava di notte in circa 26-29 ore, la classica rotta marittima da Giava a Sulawesi, con cuccette economy da Rp 357.500.

La KM Kelud di Pelni collega Giacarta con Batam una volta a settimana: parte da Tanjung Priok il venerdì sera e attracca a Batu Ampar la domenica mattina dopo circa 32 ore, per poi proseguire verso Tanjung Balai Karimun e Belawan (Medan).

La traversata tra la più grande e la più tranquilla delle tre Gili è breve: le barche attraversano il canale stretto oltre Gili Meno in circa 15 minuti. Scoot Fast Cruises vende la tratta con la sua barca giornaliera delle 12:45 da Gili Trawangan.

Gili Meno, la più tranquilla delle tre Gili, si trova proprio dall'altra parte di un canale stretto rispetto a Gili Trawangan: circa 10-15 minuti di barca. Scoot Fast Cruises vende la tratta con la sua partenza giornaliera delle 12:45.

Bangsal, sulla costa nord-occidentale di Lombok, è il porto sulla terraferma per le Gili. Le barche pubbliche della cooperativa Karya Bahari partono per Gili Trawangan ogni 30 minuti, e la traversata è breve: il modo più economico per raggiungere le isole da Lombok.

Nusa Lembongan e Nusa Penida si fronteggiano attraverso lo stretto stretto di Toyapakeh, a 15 minuti di barca l'una dall'altra. Il traghetto giornaliero Semaya One delle 13:15 da Lembongan approda a Banjar Nyuh, sulla costa nord-occidentale di Penida, e barche locali fanno la spola durante il giorno.

La KM Kelud di Pelni collega Batam a Belawan, il porto di Medan, una volta a settimana: parte da Batu Ampar la domenica a mezzogiorno e arriva il lunedì pomeriggio dopo circa 28 ore, con una sosta a Tanjung Balai Karimun lungo il percorso.

La KM Awu di Pelni collega Surabaya con Bima, a Sumbawa, ogni due settimane, con scalo a Denpasar (Benoa, Bali) lungo il percorso; il viaggio dura poco più di due giorni, con cuccette economy da circa Rp 345.500.

I grandi transatlantici di Pelni collegano il porto di Tanjung Priok di Giacarta con Makassar, la porta di accesso a Sulawesi, in poco più di due giorni, con scalo a Surabaya lungo il percorso.

La KM Kelud di Pelni salpa ogni settimana da Giacarta per Belawan, il porto di Medan, passando per Batam e Tanjung Balai Karimun: venerdì sera da Tanjung Priok, lunedì pomeriggio all'arrivo nel Sumatra settentrionale.

Quattro giorni e mezzo attraverso l'arcipelago: la KM Labobar e la KM Nggapulu di Pelni collegano Giacarta ad Ambon, nelle Molucche, con scali a Surabaya, Makassar e Bau-Bau lungo il percorso.

Le navi orientali di Pelni terminano le loro rotte lungo la costa settentrionale di Giava, quindi il viaggio via mare da Surabaya a Giacarta è una tratta regolare di una notte e un giorno, di circa 23-27 ore, su navi come la KM Gunung Dempo e la KM Dobonsolo.

La rotta lunga verso Timor occidentale: la KM Awu e la KM Lawit di Pelni collegano Surabaya a Kupang in quattro giorni o più, con scali a Bali (Benoa), Bima, Waingapu a Sumba ed Ende a Flores.

La KM Bukit Raya di Pelni attraversa il Mar di Giava da Surabaya a Pontianak, nel Kalimantan occidentale, ogni due settimane, in diretta, in poco meno di due giorni.

Da Kupang, a Timor, a Kalabahi, ad Alor, l'isola delle immersioni della Nusa Tenggara Orientale: la KM Awu di Pelni impiega un giorno (circa 12 ore), mentre la KM Wilis impiega una notte.

Da Labuan Bajo, la porta di Komodo su Flores, verso ovest fino a Bima, a Sumbawa: una tratta di sette-nove ore con qualsiasi nave di Pelni di passaggio, KM Wilis, Tilongkabila, Binaiya o Leuser.

La KM Wilis di Pelni collega Labuan Bajo con Ende, sulla costa meridionale di Flores, la città da cui partire per i laghi colorati del Kelimutu, via mare, con deviazione per Bima e per Waikelo e Waingapu, a Sumba, in poco meno di due giorni.

Il modo lento ed economico per raggiungere la regione di Komodo da Bali: le navi di Pelni partono da Benoa per Labuan Bajo, a Flores, con scalo a Bima, a Sumbawa, in circa un giorno e mezzo.

Attraverso le Piccole Isole della Sonda, da Bali a Kupang, a Timor, con la KM Awu o la KM Lawit di Pelni, con scali a Bima, Waingapu ed Ende lungo il percorso.

La KM Labobar, la KM Leuser e la KM Nggapulu di Pelni collegano Makassar e Ambon, con scalo a Bau-Bau; il viaggio dura circa 1 giorno 18h – 3 giorni 3h. Ambon è il capoluogo delle Molucche e il punto di partenza delle barche per le Isole Banda, Seram e Buru.

La KM Labobar e la KM Sangiang di Pelni collegano Ambon e Banda Neira; il viaggio dura circa 8h – 16h. Banda Neira è il centro principale delle Isole Banda, le antiche isole della noce moscata.

Le navi KM Ciremai e KM Sirimau della Pelni collegano Ambon e Sorong; il viaggio dura circa 19 h – 1 giorno 8 h. Sorong è la porta d'accesso a Raja Ampat.

Le navi KM Ciremai, KM Dobonsolo, KM Gunung Dempo e KM Sinabung della Pelni collegano Sorong e Jayapura (alcune partenze fanno scalo in altri porti lungo il percorso); il viaggio dura circa 1 giorno 18 h – 2 giorni 5 h. Jayapura è il capoluogo della provincia di Papua, vicino al confine con la Papua Nuova Guinea.

Le navi KM Dobonsolo, KM Gunung Dempo e KM Sinabung della Pelni collegano Sorong e Manokwari; il viaggio dura circa 12 h – 14 h. Manokwari è il capoluogo della provincia di Papua Occidentale.

Le navi KM Dobonsolo, KM Gunung Dempo e KM Sinabung della Pelni collegano Manokwari e Jayapura (alcune partenze fanno scalo in altri porti lungo il percorso); il viaggio dura circa 1 giorno 5 h – 1 giorno 15 h. Jayapura è il capoluogo della provincia di Papua.

Le navi KM Dobonsolo e KM Sinabung della Pelni collegano Biak e Jayapura; il viaggio dura circa 19 h. Biak è un'isola alla foce della Baia di Cenderawasih.

Le navi KM Dobonsolo e KM Sinabung della Pelni collegano Sorong e Biak, con scalo a Manokwari; il viaggio dura circa 23 h – 1 giorno. Biak è un'isola alla foce della Baia di Cenderawasih.

Le navi KM Nggapulu, KM Sangiang e KM Sinabung della Pelni collegano Bitung e Ternate; il viaggio dura circa 10 h – 23 h. Bitung è il porto di Manado; Ternate è il centro principale del Maluku Settentrionale.

La nave KM Sinabung della Pelni collega Ternate e Sorong, con scalo a Babang; il viaggio dura circa 23 h. Sorong è la porta d'accesso a Raja Ampat.

Le navi KM Labobar e KM Leuser della Pelni collegano Ambon e Tual (alcune partenze fanno scalo in altri porti lungo il percorso); il viaggio dura circa 23 h – 2 giorni 11 h. Tual è il centro principale delle Isole Kei, nel sudest delle Molucche.

Le navi KM Labobar e KM Leuser della Pelni collegano Tual e Dobo; il viaggio dura circa 7 h – 12 h. Dobo è il centro principale delle Isole Aru.

La nave KM Labobar della Pelni collega Tual e Kaimana, con scalo a Dobo; il viaggio dura circa 19 h. Kaimana è una piccola città portuale sulla costa meridionale della Papua Occidentale.

La nave KM Leuser della Pelni collega Tual e Timika, con scalo a Dobo; il viaggio dura circa 1 giorno 14 h. Pomako è il porto di Timika, nella Papua Centrale.

I KM Leuser e i KM Tatamailau di Pelni navigano tra Timika e Merauke; il viaggio dura circa 1 giorno 21 h – 2 giorni. Merauke è la città più orientale dell'Indonesia, nel Papua meridionale.

I KM Ciremai e i KM Dorolonda di Pelni navigano tra Jayapura e Serui; il viaggio dura circa 18 h. Serui è il centro principale dell'isola di Yapen, nella baia di Cenderawasih.

I KM Nggapulu e i KM Sangiang di Pelni navigano tra Ambon e Namlea (Buru); il viaggio dura circa 5 h – 10 h. Namlea è il centro principale dell'isola di Buru.

I KM Nggapulu e i KM Sangiang di Pelni navigano tra Ternate e Ambon (alcune corse fanno scalo in altri porti lungo la rotta); il viaggio dura circa 20 h – 2 giorni 16 h. Ternate è il centro principale del Maluku Settentrionale; Ambon è il capoluogo delle Molucche.

I KM Dobonsolo, KM Labobar, KM Lambelu, KM Leuser, KM Nggapulu, KM Sinabung e KM Tilongkabila di Pelni navigano tra Makassar e Bau-Bau; il viaggio dura circa 14 h – 23 h. Bau-Bau è il centro principale dell'isola di Buton, al largo del Sulawesi sudorientale.

I KM Ciremai, KM Labobar, KM Leuser, KM Nggapulu e KM Sirimau di Pelni navigano tra Bau-Bau e Ambon (alcune corse fanno scalo in altri porti lungo la rotta); il viaggio dura circa 23 h – 2 giorni 1 h. Bau-Bau, su Buton, è una tappa regolare per le navi di linea diretti a est, verso le Molucche e il Papua.

I KM Bukit Siguntang e i KM Lambelu di Pelni navigano tra Makassar e Balikpapan, con scalo a Parepare; il viaggio dura circa 23 h – 1 giorno. Balikpapan è la città petrolifera del Kalimantan Orientale e il porto principale più vicino a Nusantara, la nuova capitale.

I KM Kelimutu e i KM Lawit di Pelni navigano tra Semarang e Kumai; il viaggio dura circa 1 giorno 1 h – 1 giorno 6 h. Kumai è il porto fluviale per le escursioni in barca per vedere gli oranghi nel Parco Nazionale di Tanjung Puting.

I KM Awu, KM Kelimutu e KM Lawit di Pelni navigano tra Surabaya e Kumai; il viaggio dura circa 1 giorno 3 h – 1 giorno 5 h. Kumai è il porto fluviale per le escursioni in barca per vedere gli oranghi nel Parco Nazionale di Tanjung Puting.

Il KM Kelimutu di Pelni naviga tra Semarang e Pontianak; il viaggio dura circa 1 giorno 21 h. Pontianak è il capoluogo del Kalimantan Occidentale, sull'equatore.

Il KM Kelimutu di Pelni naviga tra Giacarta e Belitung (Tanjung Pandan); il viaggio dura circa 19 h – 20 h. Tanjung Pandan è il centro principale dell'isola di Belitung, nota per le sue spiagge di massi di granito.

Il KM Bukit Raya di Pelni naviga tra Giacarta e Bintan (Kijang), con scalo a Belinyu; il viaggio dura circa 1 giorno 21 h. Kijang si trova sulla costa orientale dell'isola di Bintan, nelle Riau.

Le navi Pelni KM Binaiya, KM Leuser, KM Tilongkabila e KM Wilis fanno la spola tra Makassar e Labuan Bajo; il viaggio dura circa 18 h – 1 giorno. Labuan Bajo è il punto di partenza per le gite in barca nel Parco Nazionale di Komodo.

Le navi Pelni KM Bukit Siguntang e KM Lambelu fanno la spola tra Makassar e Maumere (alcune corse fanno scalo in altri porti lungo il percorso); il viaggio dura circa 20 h – 1 giorno 6 h. Maumere è la città più grande del Flores orientale.

Le navi Pelni KM Awu, KM Lawit e KM Wilis fanno la spola tra Kupang e Ende (alcune corse fanno scalo in altri porti lungo il percorso); il viaggio dura circa 13 h – 1 giorno 2 h. Ende, nel Flores, è il porto più vicino ai laghi craterici di Kelimutu.

Le navi Pelni KM Awu, KM Lawit e KM Wilis fanno la spola tra Kupang e Waingapu, con scalo a Ende; il viaggio dura circa 1 giorno – 1 giorno 14 h. Waingapu è la città principale di Sumba orientale.

Le navi Pelni KM Bukit Siguntang e KM Lawit fanno la spola tra Kupang e Lewoleba; il viaggio dura circa 8 h – 12 h. Lewoleba è la città principale dell'isola di Lembata, a est di Flores.

Le navi Pelni KM Awu, KM Binaiya, KM Lawit e KM Wilis fanno la spola tra Bima e Waingapu (alcune corse fanno scalo in altri porti lungo il percorso); il viaggio dura circa 14 h – 21 h. Waingapu è la città principale di Sumba orientale.

La nave Pelni KM Lambelu fa la spola tra Balikpapan e Palu (Pantoloan) (alcune corse fanno scalo in altri porti lungo il percorso); il viaggio dura circa 13 h – 2 giorni 10 h. Pantoloan è il porto di Palu, capoluogo del Sulawesi centrale.

Le navi Pelni KM Bukit Siguntang e KM Lambelu fanno la spola tra Balikpapan e Tarakan (alcune corse fanno scalo in altri porti lungo il percorso); il viaggio dura circa 1 giorno – 1 giorno 10 h. Tarakan è una città-isola nel Kalimantan settentrionale, vicino al confine con la Malesia.

Le navi Pelni KM Bukit Siguntang e KM Lambelu fanno la spola tra Parepare e Balikpapan; il viaggio dura circa 15 h – 16 h. Parepare è il secondo porto del Sulawesi meridionale, a nord di Makassar.

La nave Pelni KM Tilongkabila fa la spola tra Kendari e Bau-Bau, con scalo a Raha; il viaggio dura circa 12 h. Kendari è il capoluogo del Sulawesi sudorientale; Bau-Bau è la città principale di Buton.

Le navi Pelni KM Leuser e KM Sirimau fanno la spola tra Bau-Bau e Wakatobi (Wanci); il viaggio dura circa 9 h. Wanci, su Wangi-Wangi, è la città principale delle isole Wakatobi, famose per le immersioni.

La nave Pelni KM Bukit Raya fa la spola tra Bintan (Kijang) e Tarempa (Anambas), con scalo a Letung; il viaggio dura circa 18 h. Tarempa è la città principale delle remote isole Anambas.