Feri Kepulauan Indonesia, Selat Bali & Danau Vulkanik

Perjalanan kapal cepat yang terkenal di dunia melintasi Selat Lombok yang dalam dan Garis Wallace, menghubungkan daratan Bali dengan pulau-pulau karang bebas kendaraan bermotor, Gili Trawangan, Gili Air, dan Lombok.

Jembatan laut vital yang membawa jutaan pelancong, pengendara jalan, dan hasil bumi segar antara Pulau Jawa dan Pulau Bali melintasi Selat Bali yang sempit.

Feri mobil umum lambat antara Bali dan Lombok. Harganya jauh lebih murah daripada kapal cepat dan merupakan satu-satunya cara membawa mobil atau sepeda motor melintasi Selat Lombok. Anda dapat mengharapkan fasilitas sederhana dan jadwal yang tidak menentu.

Penyeberangan wisata sehari standar dari Bali ke Nusa Penida untuk Pantai Kelingking dan Angel’s Billabong: kapal cepat berangkat dari Pelabuhan Sanur dan tiba di Penida dalam waktu sekitar setengah jam.

Rocky Fast Cruise beroperasi dari dermaga ke dermaga dari Sanur ke pelabuhannya sendiri di Telatak, di sisi timur Lembongan, menghindari pendaratan di pantai yang umum pada penyeberangan ini.

Pilihan pulau yang tenang dari pelabuhan pantai timur Bali: kapal cepat berangkat dari Padang Bai setiap pagi dan singgah di Gili Trawangan atau Gili Meno sebelum mendarat di Gili Air, yang paling santai dari ketiga Gili.

Penghubung kapal cepat tercepat dari Bali ke kota pantai utama pesisir barat Lombok: Eka Jaya beroperasi tiga keberangkatan harian dari Padang Bai ke Senggigi, dengan perjalanan tercepat 1 jam 15 menit.

Alternatif dari Bali timur selain kapal Sanur: pelayaran sore Eka Jaya menyeberang dari Padang Bai ke Banjar Nyuh di Nusa Penida dalam waktu setengah jam, praktis bagi pelancong yang sudah berada di pantai timur Bali.

Kapal sore Eka Jaya menghubungkan Padang Bai dengan dermaga Jembatan Kuning di antara Nusa Lembongan dan Nusa Ceningan, menghindari perjalanan darat melintasi Bali menuju pantai kapal cepat Sanur.

Rute Bali selatan menuju Gili: kapal berangkat dari Serangan di Denpasar, jauh lebih dekat ke bandara dan hotel Kuta–Seminyak daripada Padang Bai. Keberangkatan tercepat Eka Jaya memakan waktu 2 jam 30 menit, sementara jalur pulau Gili Getaway singgah di Nusa Penida, Gili Gede dan Senggigi dalam perjalanan.

Dua kapal pagi berlayar dari pelabuhan Serangan di Bali selatan ke Gili Air, yang paling tenang dari ketiga Gili. Keduanya singgah di pulau lain dalam perjalanan, sehingga perjalanannya lebih panjang daripada dari Padang Bai, tetapi menghemat perjalanan darat ke timur.

Penghubung laut langsung antara Bali selatan dan kawasan resor pantai barat Lombok, menghindari Padang Bai maupun feri umum yang lambat ke Lembar. Gili Getaway dan Eka Jaya sama-sama berlabuh di pelabuhan Senggigi.

Kapal terjadwal langka menuju “Secret Gilis” di barat daya Lombok: rute pulau Gili Getaway berhenti di Gili Gede setelah Nusa Penida, dan tiba di dermaga Ko Ko Mo lebih dari dua jam setelah meninggalkan Bali.

Serangan, di pulau tepat di selatan Sanur, adalah pelabuhan alternatif di Bali untuk Nusa Penida: kapal Eka Jaya pukul 07:30 dan Gili Getaway pukul 08:00 singgah di Penida terlebih dahulu lalu melanjutkan ke Lombok dan Gili.

Berpindah pulau langsung dari Nusa Penida ke Gili tanpa kembali ke Bali daratan: tiga operator menjalankan kapal harian melintasi Selat Lombok, sehingga wisatawan dapat memadukan tebing dan penyelaman manta Penida dengan Gili Trawangan dalam satu perjalanan.

Rute langsung dari Nusa Lembongan ke Gili Trawangan: Eka Jaya menjemput di Yellow Bridge setiap pagi dan tiba di Gili lebih dari dua jam kemudian, dengan Semaya One menambah kapal di siang hari.

Bagi wisatawan yang menuju dari tebing Nusa Penida langsung ke Gili yang paling tenang: ketiga layanan singgah di pulau lain dalam perjalanan, sehingga penyeberangan memakan waktu sekitar tiga jam atau lebih.

Penghubung langsung di pagi hari dari Nusa Penida ke pantai barat Lombok: Eka Jaya dan Gili Getaway sama-sama melayani rute Penida ke Senggigi dalam sekitar dua jam, menghemat perjalanan pulang-pergi melalui Bali.

Rute pulau Gili Getaway menghubungkan Gili Trawangan dengan Senggigi di pantai barat Lombok sekali sehari: sekitar satu jam ke selatan dari Gili Trawangan pada tengah hari, dan sekitar 30 menit ke utara dari Senggigi di siang hari.

Eka Jaya menjalankan kapal cepat harian dari Nusa Lembongan langsung melintasi Selat Lombok ke Senggigi, berangkat pukul 09:00 dan tiba pukul 10:30. Kepulangan berangkat dari Senggigi pukul 13:30 dan tiba di Lembongan pukul 15:00.

Dari Lembongan ke Gili Air tanpa kembali ke Bali: kapal pagi Eka Jaya dari Yellow Bridge singgah di Gili Trawangan dan Gili Meno sebelum tiba di Gili Air, dan Semaya One menambah pelayaran di siang hari.

Pelabuhan pantai Sanur, pusat utama kapal cepat menuju Nusa Penida, juga memiliki kapal langsung ke Gili: Semaya One berangkat dari Sanur setiap hari pukul 12:30 dan singgah di Nusa Penida dan Senggigi dalam perjalanan ke Gili Trawangan, sehingga Anda tidak perlu berkendara ke Padang Bai.

Kapal harian Semaya One pukul 12:30 dari Sanur tiba di Gili Air yang tenang setelah singgah di Nusa Penida, Senggigi, Gili Trawangan dan Gili Meno — cara sekali tiket dari pelabuhan pantai Bali selatan menuju yang paling santai dari ketiga Gili.

Perusahaan pelayaran negara Indonesia, Pelni, menghubungkan Surabaya dengan Makassar beberapa kali seminggu. Kapal penumpang besarnya melintasi Laut Jawa semalaman selama sekitar 26 hingga 29 jam — rute laut klasik dari Jawa ke Sulawesi, dengan tempat tidur kelas ekonomi mulai dari Rp 357.500.

KM Kelud milik Pelni menghubungkan Jakarta dengan Batam seminggu sekali, berangkat dari Tanjung Priok pada Jumat malam dan merapat di Batu Ampar pada Minggu pagi setelah sekitar 32 jam — lalu berlayar lanjut ke Tanjung Balai Karimun dan Belawan (Medan).

Perjalanan antara Gili terbesar dan yang paling santai dari ketiga Gili itu singkat: kapal menyeberangi selat sempit melewati Gili Meno sekitar 15 menit. Scoot Fast Cruises menjual rute ini pada keberangkatan hariannya pukul 12:45 dari Gili Trawangan.

Gili Meno, yang paling sepi dari ketiga Gili, terletak tepat di seberang selat sempit dari Gili Trawangan — sekitar 10 hingga 15 menit dengan kapal. Scoot Fast Cruises menjual perjalanan ini pada keberangkatan hariannya pukul 12:45.

Bangsal, di pantai barat laut Lombok, adalah dermaga daratan utama menuju Gili. Kapal umum koperasi Karya Bahari berangkat ke Gili Trawangan setiap 30 menit, dan penyeberangannya singkat — cara termurah menuju pulau-pulau dari Lombok.

Nusa Lembongan dan Nusa Penida saling berhadapan di seberang Selat Toyapakeh yang sempit, berjarak 15 menit naik kapal. Kapal harian Semaya One pukul 13:15 dari Lembongan mendarat di Banjar Nyuh di pantai barat laut Penida, dan kapal lokal bolak-balik sepanjang hari.

KM Kelud milik Pelni berlayar dari Batam ke Belawan, pelabuhan Medan, seminggu sekali, berangkat dari Batu Ampar pada Minggu siang dan tiba pada Senin sore setelah sekitar 28 jam, dengan singgah di Tanjung Balai Karimun di tengah jalan.

KM Awu milik Pelni menghubungkan Surabaya dengan Bima di Sumbawa setiap dua minggu, singgah di Denpasar (Benoa, Bali) di tengah jalan; perjalanannya memakan waktu sedikit lebih dari dua hari, dengan tempat tidur kelas ekonomi mulai dari sekitar Rp 345.500.

Kapal penumpang besar Pelni menghubungkan Tanjung Priok di Jakarta dengan Makassar, gerbang menuju Sulawesi, dalam waktu sedikit lebih dari dua hari, dengan singgah di Surabaya di tengah jalan.

KM Kelud milik Pelni berlayar setiap minggu dari Jakarta ke Belawan, pelabuhan Medan, melalui Batam dan Tanjung Balai Karimun: berangkat Jumat malam dari Tanjung Priok, tiba Senin sore di Sumatra Utara.

Empat setengah hari menyeberangi kepulauan: KM Labobar dan KM Nggapulu milik Pelni berlayar dari Jakarta ke Ambon di Maluku, singgah di Surabaya, Makassar dan Bau-Bau di sepanjang jalan.

Kapal-kapal timur Pelni menyelesaikan rutenya di sepanjang pantai utara Jawa, sehingga perjalanan laut Surabaya ke Jakarta adalah perjalanan semalam dan sehari penuh sekitar 23 hingga 27 jam dengan kapal seperti KM Gunung Dempo dan KM Dobonsolo.

Rute panjang menuju Timor Barat: KM Awu dan KM Lawit milik Pelni berlayar dari Surabaya ke Kupang dalam empat hari atau lebih, singgah di Bali (Benoa), Bima, Waingapu di Sumba dan Ende di Flores.

KM Bukit Raya milik Pelni menyeberangi Laut Jawa dari Surabaya ke Pontianak di Kalimantan Barat setiap dua minggu, langsung, dalam waktu hampir dua hari.

Dari Kupang di Timor ke Kalabahi di Alor, pulau selam di Nusa Tenggara Timur: KM Awu milik Pelni menempuhnya dalam sehari (sekitar 12 jam) dan KM Wilis semalaman.

Dari Labuan Bajo, gerbang Komodo di Flores, ke barat menuju Bima di Sumbawa: perjalanan 7 hingga 9 jam dengan kapal Pelni mana pun yang lewat — KM Wilis, Tilongkabila, Binaiya atau Leuser.

KM Wilis milik Pelni menghubungkan Labuan Bajo dengan Ende di pantai selatan Flores — kota gerbang menuju danau berwarna Kelimutu — melalui laut, memutar lewat Bima serta Waikelo dan Waingapu di Sumba, dalam waktu hampir dua hari.

Cara lambat dan murah dari Bali ke wilayah Komodo: kapal Pelni berangkat dari Benoa menuju Labuan Bajo di Flores, singgah di Bima di Sumbawa, sekitar satu setengah hari.

Menyeberangi Sunda Kecil dari Bali ke Kupang di Timor dengan KM Awu atau KM Lawit milik Pelni, singgah di Bima, Waingapu dan Ende di sepanjang jalan.

KM Labobar, KM Leuser dan KM Nggapulu milik Pelni berlayar antara Makassar dan Ambon, singgah di Bau-Bau; perjalanan memakan waktu sekitar 1 hari 18 jam – 3 hari 3 jam. Ambon adalah ibu kota Maluku dan pusat kapal menuju Kepulauan Banda, Seram dan Buru.

KM Labobar dan KM Sangiang milik Pelni berlayar antara Ambon dan Banda Neira; perjalanan memakan waktu sekitar 8 jam – 16 jam. Banda Neira adalah kota utama Kepulauan Banda, pulau-pulau pala zaman dahulu.

KM Ciremai dan KM Sirimau milik Pelni berlayar antara Ambon dan Sorong; perjalanannya memakan waktu sekitar 19 jam – 1 hari 8 jam. Sorong adalah gerbang menuju Raja Ampat.

KM Ciremai, KM Dobonsolo, KM Gunung Dempo dan KM Sinabung milik Pelni berlayar antara Sorong dan Jayapura (beberapa keberangkatan singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalan); perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari 18 jam – 2 hari 5 jam. Jayapura adalah ibu kota provinsi Papua, dekat perbatasan dengan Papua Nugini.

KM Dobonsolo, KM Gunung Dempo dan KM Sinabung milik Pelni berlayar antara Sorong dan Manokwari; perjalanannya memakan waktu sekitar 12 jam – 14 jam. Manokwari adalah ibu kota provinsi Papua Barat.

KM Dobonsolo, KM Gunung Dempo dan KM Sinabung milik Pelni berlayar antara Manokwari dan Jayapura (beberapa keberangkatan singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalan); perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari 5 jam – 1 hari 15 jam. Jayapura adalah ibu kota provinsi Papua.

KM Dobonsolo dan KM Sinabung milik Pelni berlayar antara Biak dan Jayapura; perjalanannya memakan waktu sekitar 19 jam. Biak adalah pulau di mulut Teluk Cenderawasih.

KM Dobonsolo dan KM Sinabung milik Pelni berlayar antara Sorong dan Biak, singgah di Manokwari; perjalanannya memakan waktu sekitar 23 jam – 1 hari. Biak adalah pulau di mulut Teluk Cenderawasih.

KM Nggapulu, KM Sangiang dan KM Sinabung milik Pelni berlayar antara Bitung dan Ternate; perjalanannya memakan waktu sekitar 10 jam – 23 jam. Bitung adalah pelabuhan untuk Manado; Ternate adalah kota utama Maluku Utara.

KM Sinabung milik Pelni berlayar antara Ternate dan Sorong, singgah di Babang; perjalanannya memakan waktu sekitar 23 jam. Sorong adalah gerbang menuju Raja Ampat.

KM Labobar dan KM Leuser milik Pelni berlayar antara Ambon dan Tual (beberapa keberangkatan singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalan); perjalanannya memakan waktu sekitar 23 jam – 2 hari 11 jam. Tual adalah kota utama Kepulauan Kei di Maluku Tenggara.

KM Labobar dan KM Leuser milik Pelni berlayar antara Tual dan Dobo; perjalanannya memakan waktu sekitar 7 jam – 12 jam. Dobo adalah kota utama Kepulauan Aru.

KM Labobar milik Pelni berlayar antara Tual dan Kaimana, singgah di Dobo; perjalanannya memakan waktu sekitar 19 jam. Kaimana adalah kota pelabuhan kecil di pesisir selatan Papua Barat.

KM Leuser milik Pelni berlayar antara Tual dan Timika, singgah di Dobo; perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari 14 jam. Pomako adalah pelabuhan Timika di Papua Tengah.

KM Leuser dan KM Tatamailau milik Pelni berlayar antara Timika dan Merauke; perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari 21 jam – 2 hari. Merauke adalah kota paling timur di Indonesia, di Papua Selatan.

KM Ciremai dan KM Dorolonda milik Pelni berlayar antara Jayapura dan Serui; perjalanannya memakan waktu sekitar 18 jam. Serui adalah kota utama di Pulau Yapen di Teluk Cenderawasih.

KM Nggapulu dan KM Sangiang milik Pelni berlayar antara Ambon dan Namlea (Buru); perjalanannya memakan waktu sekitar 5 jam – 10 jam. Namlea adalah kota utama di Pulau Buru.

KM Nggapulu dan KM Sangiang milik Pelni berlayar antara Ternate dan Ambon (beberapa pelayaran singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalan); perjalanannya memakan waktu sekitar 20 jam – 2 hari 16 jam. Ternate adalah kota utama Maluku Utara; Ambon adalah ibu kota Maluku.

KM Dobonsolo, KM Labobar, KM Lambelu, KM Leuser, KM Nggapulu, KM Sinabung dan KM Tilongkabila milik Pelni berlayar antara Makassar dan Bau-Bau; perjalanannya memakan waktu sekitar 14 jam – 23 jam. Bau-Bau adalah kota utama di Pulau Buton, di lepas pantai tenggara Sulawesi.

KM Ciremai, KM Labobar, KM Leuser, KM Nggapulu dan KM Sirimau milik Pelni berlayar antara Bau-Bau dan Ambon (beberapa pelayaran singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalan); perjalanannya memakan waktu sekitar 23 jam – 2 hari 1 jam. Bau-Bau di Buton merupakan pemberhentian rutin bagi kapal liner yang menuju timur ke Maluku dan Papua.

KM Bukit Siguntang dan KM Lambelu milik Pelni berlayar antara Makassar dan Balikpapan, singgah di Parepare; perjalanannya memakan waktu sekitar 23 jam – 1 hari. Balikpapan adalah kota minyak Kalimantan Timur dan pelabuhan besar terdekat ke Nusantara, ibu kota baru.

KM Kelimutu dan KM Lawit milik Pelni berlayar antara Semarang dan Kumai; perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari 1 jam – 1 hari 6 jam. Kumai adalah pelabuhan sungai untuk wisata perahu melihat orangutan di Taman Nasional Tanjung Puting.

KM Awu, KM Kelimutu dan KM Lawit milik Pelni berlayar antara Surabaya dan Kumai; perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari 3 jam – 1 hari 5 jam. Kumai adalah pelabuhan sungai untuk wisata perahu melihat orangutan di Taman Nasional Tanjung Puting.

KM Kelimutu milik Pelni berlayar antara Semarang dan Pontianak; perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari 21 jam. Pontianak adalah ibu kota Kalimantan Barat, yang terletak di garis khatulistiwa.

KM Kelimutu milik Pelni berlayar antara Jakarta dan Belitung (Tanjung Pandan); perjalanannya memakan waktu sekitar 19 jam – 20 jam. Tanjung Pandan adalah kota utama di Pulau Belitung, yang dikenal dengan pantai bebatuan granitnya.

KM Bukit Raya milik Pelni berlayar antara Jakarta dan Bintan (Kijang), singgah di Belinyu; perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari 21 jam. Kijang terletak di pantai timur Pulau Bintan di Kepulauan Riau.

KM Binaiya, KM Leuser, KM Tilongkabila dan KM Wilis milik Pelni berlayar antara Makassar dan Labuan Bajo; perjalanannya memakan waktu sekitar 18 jam – 1 hari. Labuan Bajo menjadi basis untuk tur perahu di Taman Nasional Komodo.

KM Bukit Siguntang dan KM Lambelu milik Pelni berlayar antara Makassar dan Maumere (beberapa pelayaran singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalur); perjalanannya memakan waktu sekitar 20 jam – 1 hari 6 jam. Maumere adalah kota terbesar di timur Flores.

KM Awu, KM Lawit dan KM Wilis milik Pelni berlayar antara Kupang dan Ende (beberapa pelayaran singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalur); perjalanannya memakan waktu sekitar 13 jam – 1 hari 2 jam. Ende di Flores adalah pelabuhan terdekat menuju danau kawah Kelimutu.

KM Awu, KM Lawit dan KM Wilis milik Pelni berlayar antara Kupang dan Waingapu dengan singgah di Ende; perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari – 1 hari 14 jam. Waingapu adalah kota utama di Sumba Timur.

KM Bukit Siguntang dan KM Lawit milik Pelni berlayar antara Kupang dan Lewoleba; perjalanannya memakan waktu sekitar 8 jam – 12 jam. Lewoleba adalah kota utama di Pulau Lembata, di timur Flores.

KM Awu, KM Binaiya, KM Lawit dan KM Wilis milik Pelni berlayar antara Bima dan Waingapu (beberapa pelayaran singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalur); perjalanannya memakan waktu sekitar 14 jam – 21 jam. Waingapu adalah kota utama di Sumba Timur.

KM Lambelu milik Pelni berlayar antara Balikpapan dan Palu (Pantoloan) (beberapa pelayaran singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalur); perjalanannya memakan waktu sekitar 13 jam – 2 hari 10 jam. Pantoloan adalah pelabuhan untuk Palu, ibu kota Sulawesi Tengah.

KM Bukit Siguntang dan KM Lambelu milik Pelni berlayar antara Balikpapan dan Tarakan (beberapa pelayaran singgah di pelabuhan lain di sepanjang jalur); perjalanannya memakan waktu sekitar 1 hari – 1 hari 10 jam. Tarakan adalah kota pulau di Kalimantan Utara, dekat perbatasan Malaysia.

KM Bukit Siguntang dan KM Lambelu milik Pelni berlayar antara Parepare dan Balikpapan; perjalanannya memakan waktu sekitar 15 jam – 16 jam. Parepare adalah pelabuhan kedua Sulawesi Selatan, di utara Makassar.

KM Tilongkabila milik Pelni berlayar antara Kendari dan Bau-Bau dengan singgah di Raha; perjalanannya memakan waktu sekitar 12 jam. Kendari adalah ibu kota Sulawesi Tenggara; Bau-Bau adalah kota utama di Buton.

KM Leuser dan KM Sirimau milik Pelni berlayar antara Bau-Bau dan Wakatobi (Wanci); perjalanannya memakan waktu sekitar 9 jam. Wanci di Pulau Wangi-Wangi adalah kota utama kepulauan Wakatobi, yang terkenal dengan selam scuba.

KM Bukit Raya milik Pelni berlayar antara Bintan (Kijang) dan Tarempa (Anambas) dengan singgah di Letung; perjalanannya memakan waktu sekitar 18 jam. Tarempa adalah kota utama di Kepulauan Anambas yang terpencil.