Niemiecka sieć promowa, szlaki Morza Bałtyckiego i promy rzeczne na Renie
Geografia niemieckiego morza obejmuje duże terminale promowe na Bałtyku w Kilonii i Rostocku, łączące z Skandynawią, katamarany na Morzu Północnym do bezcłowej Helgolandu i Wysp Fryzyjskich oraz historyczne promy samochodowe na rzekach i jeziorze podgórskim, przecinające Środkową Dolinę Renu i Jezioro Bodeńskie (Bodensee).
20
8
11
1
Mapa tras promowych w Niemczech
Interaktywne trasy morskie, wyspowe linie życia oraz promy samochodowe na rzekach i jeziorach w Niemczech.
Główne międzynarodowe przeprawy morskie
Transgraniczne szlaki o dużej przepustowości dla pasażerów, pojazdów i towarów
Kiel → Göteborg
Kiel Schwedenkai do terminalu Stena Line w Göteborgu
Najważniejszy korytarz promów wycieczkowych łączący Niemcy bezpośrednio ze Szwecją. Ogromne statki wycieczkowe oferują wygodne kajuty, kuchnię nordycką, sklepy wolnocłowe i rozległe pokłady samochodowe.
Puttgarden → Rødby
Terminal promowy Puttgarden (Fehmarn) do Rødby Færgehavn
Linia „lotu ptaka” między Hamburgiem a Kopenhagą, przewożąca samochody i ciężarówki przez Fehmarn Belt w 45 min. Pozostaje głównym połączeniem drogowym, dopóki nie zostanie otwarty tunel pod Fehmarn Belt.
Rostock → Gedser
Terminal promowy Rostock Überseehafen do Gedser Færgehavn
Najbardziej bezpośredni prom dla kierowców między Berlinem a Kopenhagą, przecinający Bałtyk z Rostocka do Gedser na duńskiej wyspie Falster.
Kiel → Oslo
Kiel Norwegenkai do terminalu Color Line w Oslo (Hjortneskaia)
Prom wycieczkowy z północnych Niemiec do norweskiej stolicy. Wypływasz z Kilonii po południu i budzisz się, płynąc w górę Oslofjordu. Wielu podróżnych traktuje to jak minirejs; kierowcy wybierają go, by ominąć długą trasę drogową przez Danię i Szwecję.
Rostock → Trelleborg
Terminal promowy Rostock Überseehafen do Port Trelleborg
Rostock–Trelleborg to główne połączenie drogowe między wschodnimi Niemcami a południową Szwecją, które pozwala ominąć przejazd przez Danię. Stena Line i TT-Line oferują rejsy dzienne i nocne, a na trasie kursuje m.in. prom kolejowy Stena Skåne.
Travemünde → Trelleborg
Skandinavienkai, Travemünde do portu Trelleborg
Linia TT-Line Travemünde–Trelleborg to zachodnia z dwóch linii armatora TT-Line łączących Niemcy ze Szwecją. Odpływa z lubeckiego Skandinavienkai i jest wygodna dla kierowców jadących z Hamburga. 230-metrowe „zielone statki” Nils Holgersson i Peter Pan to największe jednostki floty TT-Line.
Travemünde → Lipawa
Skandinavienkai, Travemünde – terminal promowy Stena Line w Lipawie
Linia Stena Line Travemünde–Lipawa to najdłuższy regularny rejs promowy na południowym Bałtyku, trwający cały dzień, z Lubeki na wybrzeże Kurlandii na Łotwie. Korzystają z niej głównie kierowcy i przewoźnicy towarów jadący na Łotwę i Litwę, którzy chcą uniknąć przejazdu drogą przez Polskę.
Kilonia → Kłajpeda
Kiel Ostuferhafen do Centralnego Terminala w Kłajpedzie
Prom DFDS na trasie Kilonia–Kłajpeda to jedyny bezpośredni prom pasażerski między Niemcami a Litwą, kursujący od 1993 roku z Ostuferhafen w Kilonii. Większość podróżnych to kierowcy jadący do krajów bałtyckich lub z nich, którzy wolą noc na morzu niż długą drogę przez Polskę.
Przeprawy na wyspy i wybrzeże
Połączenia z archipelagami u wybrzeży oraz malownicze trasy przybrzeżne
Cuxhaven → Helgoland
Cuxhaven Fährhafen do Helgoland Südhafen
Dramatyczny rejs na jedyną niemiecką wyspę na pełnym morzu, znaną z pionowych czerwonych klifów piaskowcowych, gniazdujących głuptaków i sklepów wolnocłowych poza unijną unią celną.
Sassnitz (Rugia) → Rønne (Bornholm)
Fährhafen Sassnitz (Mukran) do Rønne Havn
Linia Bornholmslinjen Sassnitz–Rønne, kursująca od 1978 roku, to bezpośrednie połączenie z Niemiec na Bornholm, odpływające z portu promowego Mukran na wyspie Rugia. Łączny prom towarowo-pasażerski Hammershus przyjmuje do 720 pasażerów.
Schaprode (Rugia) → Hiddensee (Vitte)
Port Schaprode do portu Vitte
Hiddensee, długa wyspa bez samochodów u zachodniego wybrzeża Rugii, jest dostępna przez cały rok promami Reederei Hiddensee z Schaprode, które zatrzymują się w Neuendorf, Vitte i Kloster. Rowery i psy też można przewozić, ale samochody zostają na Rugii.
Norddeich → Norderney
Molo Norddeich do portu na Norderney
Promy wyspowe Frisia z Norddeich na Norderney, najbardziej ruchomą wyspę kurortową Fryzji Wschodniej. W pełni elektryczny katamaran Inselexpress Frisia E-I skraca przeprawę do 30 minut na wybranych odjazdach.
Norddeich → Juist
Molo Norddeich do portu na Juist
Prom Inselfähre na Juist, długą i wąską wyspę Fryzji Wschodniej, kursuje według rozkładu zależnego od pływów: godziny odjazdów zmieniają się każdego dnia. Pozostałe godziny obsługuje szybka łódź Inselexpress firmy Frisia.
Emden → Borkum
Emden Borkumkai do Borkum Reede
AG Ems pływa z Borkumkai w Emden na Borkum, największą wyspę Fryzji Wschodniej, konwencjonalnym promem samochodowym w ok. 130 min lub szybkim katamaranem w ok. godzinę. Bilety łączone obejmują przejazd wyspową koleją do miasta.
Dagebüll → Föhr
Przystań Dagebüll Mole – port Wyk auf Föhr
Główny prom W.D.R. z Dagebüll do Wyk, kurortowego miasteczka na Föhr, „zielonej wyspy” Fryzji Północnej z krytymi strzechą wsiami i 15 km piaszczystej plaży.
Dagebüll → Amrum
Molo Dagebüll do przystani Wittdün
W.D.R. kursuje z Dagebüll do Wittdün na Amrum, wydmowej wyspie z rozległą plażą Kniepsand i najwyższą latarnią na niemieckim wybrzeżu Morza Północnego. Niektóre rejsy płyną bezpośrednio, inne zatrzymują się na Föhr.
Bensersiel → Langeoog
Przystań promowa Bensersiel do portu Langeoog (kolejka wyspowa)
Miejski prom z Bensersiel na Langeoog, wyspę bez samochodów, z połączeniem kolejką wyspową od portu do wsi. Cała podróż trwa około godziny, a bilet na pociąg jest wliczony w cenę.
Harlesiel → Wangerooge
Terminal promowy Harlesiel do Wangerooge Westanleger (kolejka wyspowa)
Połączenie promowo-kolejowe Deutsche Bahn na Wangerooge, najbardziej wysuniętą na wschód wyspę Fryzji Wschodniej. Statki kursują według rozkładu zależnego od pływów i łączą się z kolejką wyspową do wsi.
Hamburg → Helgoland
Landungsbrücken St. Pauli do portu Helgoland
Katamaran Halunder Jet płynie z Landungsbrücken w Hamburgu w dół Łaby, zatrzymując się w Brunsbüttel i Cuxhaven, do jedynej niemieckiej wyspy na morzu. To pełnoprawna jednodniowa wycieczka z miasta z około czterema godzinami na lądzie.
Rzeki, estuaria i jeziora
Najważniejsze skróty dla pojazdów, promy linowe i malownicze śródlądowe trasy wodne
Konstancja → Meersburg
Przystań promowa Konstanz-Staad do przystani Meersburg
Słynny całoroczny podalpejski prom samochodowy przepływający przez jezioro Bodensee (Jezioro Bodeńskie), łączący Konstancję i Meersburg po niemieckiej stronie. Pozwala uniknąć 70 km objazdu wokół jeziora, z widokami na panoramę Alp.
Więcej promów w Niemczech na 12Go
Nasz partner rezerwacyjny 12Go sprzedaje też te przeprawy. Nie napisaliśmy jeszcze przewodników po tych trasach, więc sprawdź aktualne godziny i bilety na 12Go.
- Hamburg → Cuxhaven · godziny i bilety na 12Go
Planujesz podróż po Niemczech?
Zarezerwuj noclegi w pobliżu portu, połączenia kolejowe, wynajem samochodu przy terminalu i prywatne transfery u sprawdzonych partnerów morskich.