Deutschlands Fährnetz, Ostsee-Verbindungen & Rhein-Fähren
Deutschlands Schifffahrtsgeografie umfasst die großen Ostsee-Fährterminals in Kiel und Rostock mit Verbindungen nach Skandinavien, Katamarane an der Nordsee zur zollfreien Insel Helgoland und zu den Friesischen Inseln sowie historische Auto-Fähren auf Flüssen und am Voralpensee, die den Mittelrheintal und den Bodensee überqueren.
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Karte der Fährrouten in Deutschland
Interaktive Seerouten, Inselverbindungen und Auto-Fähren auf Flüssen und Seen in ganz Deutschland.
Wichtige internationale Seeüberfahrten
Grenzüberschreitende Hochleistungsstrecken für Passagiere, Fahrzeuge und Fracht
Kiel → Göteborg
Kiel Schwedenkai nach Göteborg Stena Line Terminal
Der wichtigste Kreuzfahrt-Fährkorridor, der Deutschland direkt mit Schweden verbindet. Große Kreuzfahrtschiffe bieten komfortable Kabinen, nordische Küche, zollfreies Einkaufen und weitläufige Fahrzeugdecks.
Puttgarden → Rødby
Fährterminal Puttgarden (Fehmarn) nach Rødby Færgehavn
Die „Vogelflug-Linie“ zwischen Hamburg und Kopenhagen bringt Pkw und Lkw in 45 Min. über den Fehmarnbelt. Sie bleibt die wichtigste Straßenverbindung, bis der Fehmarnbelt-Tunnel eröffnet wird.
Rostock → Gedser
Fährterminal Rostock Überseehafen nach Gedser Færgehavn
Die direkteste Fähre für Autofahrer zwischen Berlin und Kopenhagen. Sie überquert die Ostsee von Rostock nach Gedser auf der dänischen Insel Falster.
Kiel → Oslo
Kiel Norwegenkai nach Oslo Color Line Terminal (Hjortneskaia)
Die Kreuzfähre von Norddeutschland in die norwegische Hauptstadt. Sie verlassen Kiel am Nachmittag und wachen auf, während das Schiff den Oslofjord hinauffährt. Viele Reisende nutzen sie als Mini-Kreuzfahrt; Autofahrer nehmen sie, um die lange Straßenroute durch Dänemark und Schweden zu umgehen.
Rostock → Trelleborg
Fährterminal Rostock Überseehafen nach Port of Trelleborg
Rostock–Trelleborg ist die wichtigste Straßenverbindung zwischen Ostdeutschland und Südschweden und umgeht die Strecke durch Dänemark. Stena Line und TT-Line bieten Tages- und Nachtfahrten, und unter den Schiffen der Strecke ist auch Stenas Zugfähre Skåne.
Travemünde → Trelleborg
Skandinavienkai, Travemünde nach Port of Trelleborg
Die Strecke Travemünde–Trelleborg von TT-Line ist die westlichere ihrer beiden Verbindungen zwischen Deutschland und Schweden. Sie startet am Lübecker Skandinavienkai und eignet sich besonders für Autofahrer aus Hamburg. Die 230 Meter langen „grünen Schiffe“ Nils Holgersson und Peter Pan sind die größten Schiffe der TT-Line-Flotte.
Travemünde → Liepāja
Skandinavienkai, Travemünde nach Liepāja Stena Line Ferry Terminal
Die Strecke Travemünde–Liepāja von Stena Line ist die längste reguläre Fährverbindung in der südlichen Ostsee, eine eintägige Fahrt von Lübeck an die lettische Küste Kurzemes. Sie wird vor allem von Autofahrern und Frachtverkehr nach Lettland und Litauen genutzt, ohne dass man Polen über die Straße durchqueren muss.
Kiel → Klaipėda
Kiel Ostuferhafen nach Klaipėda Central Terminal
Die Fähre von DFDS zwischen Kiel und Klaipėda ist die einzige direkte Passagierfähre zwischen Deutschland und Litauen. Sie verkehrt seit 1993 ab dem Kieler Ostuferhafen. Die meisten Reisenden sind Autofahrer, die in die baltischen Staaten oder von dort kommen und eine Nacht auf See der langen Straßenroute durch Polen vorziehen.
Insel- und Küstenverbindungen
Verbindungen zu vorgelagerten Inselgruppen und landschaftlich schöne Küstenrouten
Cuxhaven → Helgoland
Cuxhaven Fährhafen nach Helgoland Südhafen
Die spektakuläre Überfahrt zur einzigen Hochseeinsel Deutschlands, bekannt für ihre steil aufragenden roten Sandsteinklippen, brütende Basstölpel und zollfreies Einkaufen außerhalb der EU-Zollunion.
Sassnitz (Rügen) → Rønne (Bornholm)
Fährhafen Sassnitz (Mukran) nach Rønne Havn
Die Linie Sassnitz–Rønne von Bornholmslinjen besteht seit 1978 und ist die direkte Verbindung von Deutschland nach Bornholm. Sie fährt ab dem Fährhafen Mukran auf der Insel Rügen. Die kombinierte Fracht- und Passagierfähre Hammershus nimmt bis zu 720 Passagiere auf.
Schaprode (Rügen) → Hiddensee (Vitte)
Hafen Schaprode nach Hafen Vitte
Hiddensee ist eine lange, autofreie Insel vor der Westküste Rügens. Ganzjährig erreichen Sie sie mit den Fähren der Reederei Hiddensee ab Schaprode, die Neuendorf, Vitte und Kloster anlaufen. Fahrräder und Hunde dürfen ebenfalls mit, Autos bleiben auf Rügen zurück.
Norddeich → Norderney
Norddeich Mole zum Hafen Norderney
Die Inselfähre von Frisia von Norddeich nach Norderney, dem meistbesuchten ostfriesischen Badeort. Der vollelektrische Katamaran Frisia E-I von Inselexpress verkürzt die Überfahrt bei ausgewählten Abfahrten auf 30 Minuten.
Norddeich → Juist
Norddeich Mole zum Hafen Juist
Die Inselfähre nach Juist, der langen, schmalen ostfriesischen Insel, fährt nach einem gezeitenabhängigen Fahrplan: Die Abfahrtszeiten verschieben sich täglich. Frisias Inselexpress-Schnellboot deckt andere Zeiten ab.
Emden → Borkum
Emden Borkumkai nach Borkum Reede
AG Ems fährt vom Borkumkai in Emden nach Borkum, der größten ostfriesischen Insel, mit einer konventionellen Autofähre in etwa 130 Minuten oder mit dem Expresskatamaran in etwa einer Stunde. Durchfahrtstickets schließen die Inselbahn in den Ort ein.
Dagebüll → Föhr
Dagebüll Mole zum Hafen Wyk auf Föhr
Die Hauptfähre der W.D.R. von Dagebüll nach Wyk, dem kleinen Badeort auf Föhr, der „grünen Insel“ Nordfrieslands mit Reetdachdörfern und 15 km Sandstrand.
Dagebüll → Amrum
Dagebüll Mole zum Hafen Wittdün
Die W.D.R. fährt von Dagebüll nach Wittdün auf Amrum, der Düneninsel mit dem weiten Kniepsand und dem höchsten Leuchtturm an Deutschlands Nordseeküste. Manche Fahrten verkehren direkt, andere laufen Föhr an.
Bensersiel → Langeoog
Fähranleger Bensersiel zum Hafen Langeoog (Inselbahn)
Die kommunale Fähre von Bensersiel nach Langeoog, der autofreien Insel, mit einer Anschlussinselbahn vom Hafen ins Dorf. Die gesamte Fahrt dauert etwa eine Stunde, der Bahnfahrpreis ist inbegriffen.
Harlesiel → Wangerooge
Fährterminal Harlesiel zum Westanleger Wangerooge (Inselbahn)
Die Fähr- und Bahnverbindung der Deutschen Bahn nach Wangerooge, der östlichsten ostfriesischen Insel. Die Schiffe fahren nach einem gezeitenabhängigen Fahrplan und haben Anschluss an die Inselbahn ins Dorf.
Hamburg → Helgoland
St. Pauli Landungsbrücken zum Hafen Helgoland
Der Katamaran Halunder Jet fährt von Hamburgs Landungsbrücken die Elbe hinab und legt in Brunsbüttel und Cuxhaven an, bis zur einzigen Hochseeinsel Deutschlands. Es ist ein Tagesausflug ab der Stadt mit etwa vier Stunden Aufenthalt auf der Insel.
Flüsse, Ästuare & Seen
Wichtige Abkürzungen für Fahrzeuge, Seilfähren und landschaftlich schöne Wasserwege im Binnenland
Konstanz → Meersburg
Fährhafen Konstanz-Staad zum Fährhafen Meersburg
Die renommierte ganzjährig verkehrende subalpine Autofähre, die über den Bodensee gleitet und Konstanz mit Meersburg am deutschen Ufer verbindet. Sie erspart eine 70 km lange Autofahrt um den See und bietet Panoramablicke auf die Alpen.
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- Hamburg → Cuxhaven · Zeiten & Tickets auf 12Go
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