Rete di traghetti della Germania, rotte marittime del Mar Baltico e traghetti fluviali sul Reno
La geografia marittima della Germania comprende i grandi terminal traghetti del Mar Baltico a Kiel e Rostock, che collegano la Scandinavia, i catamarani del Mare del Nord verso Helgoland, esente da dazi, e le isole frisoni, e storici traghetti per auto su fiume e lago prealpino che attraversano la Gola del Medio Reno e il Lago di Costanza (Bodensee).
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Mappa delle rotte di traghetto della Germania
Rotte marittime interattive, collegamenti vitali con le isole e traghetti per auto su fiumi e laghi in tutta la Germania.
Principali traversate marittime internazionali
Autostrade transfrontaliere ad alta capacità per passeggeri, veicoli e merci
Kiel → Göteborg
Kiel Schwedenkai verso Göteborg Stena Line Terminal
Il principale corridoio di traghetti-crociera che collega direttamente la Germania alla Svezia. Enormi navi da crociera offrono cabine confortevoli, cucina nordica, shopping esente da dazi e ampi ponti per veicoli.
Puttgarden → Rødby
Terminal traghetti di Puttgarden (Fehmarn) verso Rødby Færgehavn
La "linea di volo dell’uccello" tra Amburgo e Copenaghen, che trasporta auto e camion attraverso il Fehmarn Belt in 45 min. Resta il principale collegamento stradale fino all’apertura del tunnel del Fehmarn Belt.
Rostock → Gedser
Terminal traghetti Rostock Überseehafen verso Gedser Færgehavn
Il traghetto più diretto per chi guida tra Berlino e Copenaghen, che attraversa il Baltico da Rostock a Gedser sull’isola danese di Falster.
Kiel → Oslo
Kiel Norwegenkai verso Oslo Color Line Terminal (Hjortneskaia)
Il traghetto-crociera dalla Germania settentrionale alla capitale norvegese. Partite da Kiel nel pomeriggio e svegliatevi navigando lungo l’Oslofjord. Molti viaggiatori lo considerano una mini-crociera; chi guida lo usa per evitare il lungo percorso stradale attraverso Danimarca e Svezia.
Rostock → Trelleborg
Terminal traghetti Rostock Überseehafen verso Porto di Trelleborg
Rostock–Trelleborg è il principale collegamento stradale tra la Germania orientale e la Svezia meridionale, che evita il percorso in auto attraverso la Danimarca. Stena Line e TT-Line offrono entrambe corse diurne e notturne, e il traghetto ferroviario Skåne di Stena è tra le navi della rotta.
Travemünde → Trelleborg
Skandinavienkai, da Travemünde al porto di Trelleborg
La rotta Travemünde–Trelleborg di TT-Line è la più occidentale delle sue due linee tra Germania e Svezia, parte dallo Skandinavienkai di Lubecca ed è adatta a chi guida da Amburgo. Le «navi verdi» da 230 metri Nils Holgersson e Peter Pan sono le più grandi della flotta TT-Line.
Travemünde → Liepāja
Skandinavienkai, da Travemünde al terminal traghetti Stena Line di Liepāja
La linea Travemünde–Liepāja di Stena Line è la traversata di linea più lunga del Baltico meridionale, un viaggio di un giorno intero da Lubecca alla costa di Kurzeme in Lettonia. Viene usata soprattutto da automobilisti e mezzi merci diretti in Lettonia e Lituania senza attraversare la Polonia in strada.
Kiel → Klaipėda
Da Kiel Ostuferhafen al Klaipėda Central Terminal
Il traghetto DFDS da Kiel a Klaipėda è l'unico collegamento diretto per passeggeri tra Germania e Lituania, attivo dal 1993 dall'Ostuferhafen di Kiel. La maggior parte dei viaggiatori sono automobilisti diretti verso o dagli Stati baltici che preferiscono una notte in mare alla lunga strada attraverso la Polonia.
Collegamenti con isole e coste
Collegamenti con arcipelaghi al largo e panoramiche rotte costiere
Cuxhaven → Helgoland
Da Cuxhaven Fährhafen a Helgoland Südhafen
La spettacolare traversata verso l'unica isola d'alto mare della Germania, nota per le sue alte scogliere di arenaria rossa, le sule nidificanti e i negozi duty-free fuori dall'unione doganale UE.
Sassnitz (Rügen) → Rønne (Bornholm)
Fährhafen Sassnitz (Mukran) a Rønne Havn
La linea Sassnitz–Rønne di Bornholmslinjen, attiva dal 1978, è il collegamento diretto con Bornholm dalla Germania, e salpa dal porto traghetti di Mukran sull'isola di Rügen. Il traghetto misto merci e passeggeri Hammershus accoglie fino a 720 passeggeri.
Schaprode (Rügen) → Hiddensee (Vitte)
Porto di Schaprode a porto di Vitte
Hiddensee, un'isola lunga e senza auto al largo della costa occidentale di Rügen, è raggiungibile tutto l'anno con i traghetti della Reederei Hiddensee da Schaprode, con scali a Neuendorf, Vitte e Kloster. Sono ammesse anche biciclette e cani, ma le auto restano su Rügen.
Norddeich → Norderney
Molo di Norddeich al porto di Norderney
Il traghetto per l'isola di Frisia da Norddeich a Norderney, la località balneare più frequentata delle isole della Frisia Orientale. Il catamarano completamente elettrico Inselexpress Frisia E-I riduce la traversata a 30 minuti su alcune partenze.
Norddeich → Juist
Molo di Norddeich al porto di Juist
Il traghetto isolano per Juist, la lunga e stretta isola della Frisia Orientale, segue un orario legato alle maree: gli orari di partenza cambiano ogni giorno. L'aliscafo Inselexpress di Frisia copre gli altri orari.
Emden → Borkum
Da Emden Borkumkai a Borkum Reede
AG Ems collega il Borkumkai di Emden a Borkum, la più grande isola della Frisia Orientale, con un traghetto convenzionale per auto in circa 130 minuti oppure con un catamarano veloce in circa un'ora. I biglietti combinati includono il trenino dell'isola fino al centro.
Dagebüll → Föhr
Molo di Dagebüll – porto di Wyk auf Föhr
Il principale traghetto della W.D.R. da Dagebüll a Wyk, la piccola località balneare di Föhr, la «isola verde» della Frisia settentrionale con villaggi di case con tetti di paglia e 15 km di spiaggia sabbiosa.
Dagebüll → Amrum
Molo di Dagebüll – porto di Wittdün
La W.D.R. collega Dagebüll a Wittdün, sull'isola di Amrum, l'isola di dune con la vasta spiaggia di Kniepsand e il faro più alto della costa del Mare del Nord tedesco. Alcune corse sono dirette, altre fanno scalo a Föhr.
Bensersiel → Langeoog
Pontile dei traghetti di Bensersiel – porto di Langeoog (ferrovia dell'isola)
Il traghetto comunale da Bensersiel a Langeoog, isola senza automobili, con la ferrovia dell'isola che collega il porto al villaggio. L'intero viaggio dura circa un'ora e il prezzo del treno è incluso.
Harlesiel → Wangerooge
Terminal dei traghetti di Harlesiel – Westanleger di Wangerooge (ferrovia dell'isola)
Il collegamento traghetto-treno della Deutsche Bahn per Wangerooge, l'isola più orientale della Frisia orientale. Le navi seguono un orario legato alle maree e si collegano con la ferrovia dell'isola per il villaggio.
Amburgo → Helgoland
St. Pauli Landungsbrücken – porto di Helgoland
Il catamarano Halunder Jet parte dai Landungsbrücken di Amburgo, risalendo l'Elba e facendo scalo a Brunsbüttel e Cuxhaven, fino all'unica isola offshore della Germania. È una gita di un giorno intero dalla città, con circa quattro ore a terra.
Fiumi, estuari e laghi
Collegamenti essenziali per veicoli, traghetti a fune e suggestivi passaggi d'acqua interni
Costanza → Meersburg
Porto traghetti di Konstanz-Staad – porto traghetti di Meersburg
Il rinomato traghetto per auto sub-alpino aperto tutto l'anno che scivola sul Lago di Costanza (Bodensee), collegando Costanza e Meersburg sulla sponda tedesca. Vi fa risparmiare un viaggio in auto di 70 km intorno al lago, con viste panoramiche sulle Alpi.
Altri traghetti per la Germania su 12Go
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- Amburgo → Cuxhaven · orari e biglietti su 12Go
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