독일 페리 네트워크, 발트해 고속 노선 & 라인강 페리

깎아지른 붉은 사암 절벽, 둥지를 튼 부비새, EU 관세 동맹 밖의 면세 쇼핑으로 유명한 독일 유일의 외해 섬으로 가는 인상적인 항해입니다.

1978년부터 운항 중인 Bornholmslinjen의 Sassnitz–Rønne 노선은 독일에서 보른홀름으로 가는 직항 노선으로, 뤼겐 섬의 Mukran 페리 항구에서 출발합니다. 화물·여객 겸용 페리 Hammershus는 최대 720명의 승객을 태웁니다.

뤼겐 서해안 앞의 길쭉한 차 없는 섬 히덴제는 Reederei Hiddensee 페리로 연중 Schaprode에서 갈 수 있으며 Neuendorf, Vitte, Kloster에 기항합니다. 자전거와 개는 함께 탈 수 있지만 자동차는 뤼겐에 두고 가야 합니다.

Frisia의 섬 페리로 Norddeich에서 동프리지아에서 가장 붐비는 휴양 섬 Norderney까지 운항합니다. 완전 전기 Inselexpress 카타마란 Frisia E-I는 일부 출발편에서 소요 시간을 30분으로 줄여 줍니다.

길고 좁은 동프리지아 섬 Juist로 가는 Inselfähre는 조수에 따라 정해지는 시간표로 운항하며, 출발 시간이 매일 달라집니다. 다른 시간대에는 Frisia의 Inselexpress 고속선이 운항합니다.

AG Ems는 Emden의 Borkumkai에서 동프리지아 최대 섬 Borkum까지 일반 자동차 페리로 약 130분, 고속 카타마란으로 약 1시간 만에 운항합니다. 통합 티켓에는 시내까지 가는 섬 철도가 포함됩니다.

W.D.R.의 주요 페리로 Dagebüll에서 Wyk까지 운항합니다. Wyk는 초가지붕 마을과 15 km의 모래 해변이 있는 북프리지아의 '푸른 섬' Föhr의 작은 휴양 도시입니다.

W.D.R.는 Dagebüll에서 거대한 Kniepsand 해변과 독일 북해 연안에서 가장 높은 등대가 있는 모래언덕 섬 Amrum의 Wittdün까지 운항합니다. 일부 운항편은 직항이고, 일부는 Föhr에 기항합니다.

Bensersiel에서 차 없는 섬 Langeoog까지 가는 시영 페리로, 항구에서 마을까지 연결되는 섬 철도가 있습니다. 전체 여정은 약 1시간 걸리며 기차 요금이 포함되어 있습니다.

도이치 반(Deutsche Bahn)의 페리와 기차 연계 노선으로, 동프리지아 제도의 가장 동쪽 섬인 Wangerooge로 갑니다. 선박은 조수에 따라 정해지는 시간표로 운항하며, 섬 철도와 연결되어 마을까지 이어집니다.

Halunder Jet 카타마란은 함부르크의 Landungsbrücken에서 엘베강을 따라 내려가 Brunsbüttel과 Cuxhaven에 들른 뒤 독일의 유일한 외해 섬으로 갑니다. 도시에서 출발하는 당일 여행이며 섬에서 약 4시간 머물 수 있습니다.