Red de ferris de Alemania, autopistas del mar Báltico y ferris fluviales del Rin
La geografía marítima de Alemania abarca grandes terminales de ferris del mar Báltico en Kiel y Rostock, con conexión a Escandinavia, catamaranes del mar del Norte hacia Heligoland, libre de impuestos, y las islas frisias, así como históricos ferris de vehículos fluviales y lacustres subalpinos que cruzan la garganta del Rin Medio y el lago de Constanza (Bodensee).
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Mapa de rutas de ferri de Alemania
Rutas marítimas interactivas, líneas vitales insulares y ferris fluviales y lacustres para vehículos en Alemania.
Principales travesías marítimas internacionales
Autopistas transfronterizas de gran capacidad para pasajeros, vehículos y mercancías
Kiel → Gotemburgo
De Kiel Schwedenkai al terminal de Stena Line en Gotemburgo
El principal corredor de ferris de crucero que conecta Alemania directamente con Suecia. Enormes barcos de crucero ofrecen camarotes confortables, gastronomía nórdica, compras libres de impuestos y amplias cubiertas para vehículos.
Puttgarden → Rødby
Terminal de ferris de Puttgarden (Fehmarn) a Rødby Færgehavn
La «línea de vuelo del pájaro» entre Hamburgo y Copenhague, que transporta coches y camiones a través del cinturón de Fehmarn en 45 min. Sigue siendo el principal enlace por carretera hasta que se abra el túnel del cinturón de Fehmarn.
Rostock → Gedser
Terminal de ferris Rostock Überseehafen a Gedser Færgehavn
El ferri más directo para conductores entre Berlín y Copenhague, que cruza el Báltico desde Rostock hasta Gedser, en la isla danesa de Falster.
Kiel → Oslo
De Kiel Norwegenkai al terminal de Color Line en Oslo (Hjortneskaia)
El ferri de crucero desde el norte de Alemania a la capital noruega. Sale de Kiel por la tarde y se despierta navegando por el Oslofjord. Muchos viajeros lo viven como un minicrucero; los conductores lo usan para evitar la larga ruta por carretera a través de Dinamarca y Suecia.
Rostock → Trelleborg
Terminal de ferris Rostock Überseehafen a Puerto de Trelleborg
Rostock–Trelleborg es la principal conexión por carretera entre el este de Alemania y el sur de Suecia, evitando el trayecto por Dinamarca. Stena Line y TT-Line ofrecen travesías diurnas y nocturnas, y el ferry de trenes Skåne de Stena figura entre los barcos de la ruta.
Travemünde → Trelleborg
Skandinavienkai, Travemünde a Port of Trelleborg
La ruta Travemünde–Trelleborg de TT-Line es la más occidental de sus dos líneas entre Alemania y Suecia, sale de Skandinavienkai, en Lübeck, y resulta idónea para conductores que llegan desde Hamburgo. Los «barcos verdes» Nils Holgersson y Peter Pan, de 230 metros, son los mayores de la flota de TT-Line.
Travemünde → Liepāja
Skandinavienkai, Travemünde a Terminal de ferris de Stena Line en Liepāja
La línea Travemünde–Liepāja de Stena Line es la travesía regular de ferri más larga del sur del Báltico, un viaje de un día entero desde Lübeck hasta la costa de Kurzeme, en Letonia. La utilizan sobre todo conductores y transportistas que se dirigen a Letonia y Lituania sin cruzar Polonia por carretera.
Kiel → Klaipėda
Kiel Ostuferhafen a Terminal Central de Klaipėda
El ferri de DFDS entre Kiel y Klaipėda es el único ferri directo de pasajeros entre Alemania y Lituania, en servicio desde 1993 desde el Ostuferhafen de Kiel. La mayoría de los viajeros son conductores que van o vienen de los países bálticos y prefieren pasar una noche en el mar al largo trayecto por carretera a través de Polonia.
Cruces insulares y costeros esenciales
Conexiones con archipiélagos y rutas costeras panorámicas
Cuxhaven → Heligoland
Cuxhaven Fährhafen a Helgoland Südhafen
La espectacular travesía a la única isla de Alemania en alta mar, conocida por sus acantilados de arenisca roja, sus colonias de alcatraces y sus tiendas libres de impuestos fuera de la unión aduanera de la UE.
Sassnitz (Rügen) → Rønne (Bornholm)
Fährhafen Sassnitz (Mukran) a Rønne Havn
La línea Sassnitz–Rønne de Bornholmslinjen, en servicio desde 1978, es la ruta directa a Bornholm desde Alemania, y zarpa del puerto de ferris de Mukran, en la isla de Rügen. El ferri mixto de mercancías y pasajeros Hammershus admite hasta 720 pasajeros.
Schaprode (Rügen) → Hiddensee (Vitte)
Puerto de Schaprode a Puerto de Vitte
Hiddensee, una isla larga y sin coches situada frente a la costa oeste de Rügen, se puede visitar todo el año con los ferris de Reederei Hiddensee desde Schaprode, que hacen escala en Neuendorf, Vitte y Kloster. También se admiten bicicletas y perros, pero los coches se quedan en Rügen.
Norddeich → Norderney
Muelle de Norddeich a puerto de Norderney
El ferri isleño de Frisia que une Norddeich con Norderney, la isla turística de Frisia Oriental más concurrida. El catamarán totalmente eléctrico Inselexpress Frisia E-I reduce la travesía a 30 minutos en determinadas salidas.
Norddeich → Juist
Muelle de Norddeich a puerto de Juist
El Inselfähre a Juist, la estrecha y alargada isla de Frisia Oriental, funciona con un horario que depende de la marea: las horas de salida cambian cada día. La lancha rápida Inselexpress de Frisia cubre otros horarios.
Emden → Borkum
Emden Borkumkai a Borkum Reede
AG Ems sale del Borkumkai de Emden hacia Borkum, la mayor isla de Frisia Oriental, en un ferri convencional para vehículos en unos 130 minutos o en un catamarán exprés en una hora aproximadamente. Los billetes combinados incluyen el tren de la isla hasta el pueblo.
Dagebüll → Föhr
Muelle de Dagebüll a puerto de Wyk auf Föhr
El principal ferry de W.D.R. desde Dagebüll a Wyk, la pequeña localidad turística de Föhr, la «isla verde» de Frisia del Norte, con aldeas de casas con techo de paja y 15 km de playa de arena.
Dagebüll → Amrum
Muelle de Dagebüll a puerto de Wittdün
W.D.R. opera entre Dagebüll y Wittdün, en Amrum, la isla de dunas con la extensa playa de Kniepsand y el faro más alto de la costa alemana del mar del Norte. Algunas salidas son directas; otras hacen escala en Föhr.
Bensersiel → Langeoog
Muelle de ferry de Bensersiel a puerto de Langeoog (tren insular)
El ferry municipal de Bensersiel a Langeoog, isla sin coches, con un tren insular de conexión desde el puerto hasta el pueblo. El trayecto completo dura unas 1 hora y el billete de tren está incluido.
Harlesiel → Wangerooge
Terminal de ferry de Harlesiel al Westanleger de Wangerooge (tren insular)
Enlace de ferry y tren de Deutsche Bahn a Wangerooge, la isla más oriental de Frisia Oriental. Los barcos siguen un horario según la marea y conectan con el tren insular hasta el pueblo.
Hamburgo → Heligoland
Landungsbrücken de St. Pauli al puerto de Heligoland
El catamarán Halunder Jet sale de los Landungsbrücken de Hamburgo, remonta el Elba y hace escala en Brunsbüttel y Cuxhaven, hasta la única isla en alta mar de Alemania. Es una excursión de día completo desde la ciudad, con unas cuatro horas en tierra.
Ríos, estuarios y lagos
Atajos viarios esenciales, ferris de cable y pasos fluviales panorámicos
Constanza → Meersburg
Puerto de ferry Konstanz-Staad a puerto de ferry Meersburg
El renombrado transbordador de automóviles subalpino que funciona todo el año y se desliza por el lago de Constanza (Bodensee), uniendo Konstanz y Meersburg en la orilla alemana. Ahorra un trayecto en coche de 70 km alrededor del lago, con vistas panorámicas de los Alpes.
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- Hamburgo → Cuxhaven · horarios y billetes en 12Go
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