عبّارات الدنمارك: المسارات والموانئ والمشغّلون

عبّارة Køge–Rønne هي الخط الدنماركي بالكامل إلى بورنهولم، وتتجنب السويد تمامًا، وهو أمر مهم للمسافرين مع حيوانات أليفة أو مواد خطرة، أو لمن لا يرغب في عبور جسر أوريسوند. وهي أبطأ من العبّارة السريعة إلى Ystad، إذ تستغرق حوالي خمس ساعات ونصف.

تعبر عبّارات Molslinjen السريعة كاتيغات مباشرةً من Aarhus إلى Sjællands Odde، وهي اختصار بين يوتلاند وزيلاند وكوبنهاغن يتجنب جسر الحزام الكبير. وتقول Molslinjen إن هذه أكبر عبّارات سريعة في العالم.

عبور موسمي لـ Molslinjen من Ebeltoft في شبه جزيرة Djursland إلى Sjællands Odde، أسرع بـ 15 دقيقة من الإبحار من Aarhus، ومناسب لرحلات المنازل الصيفية إلى Mols Bjerge.

رحلة شاتل مدتها 12 دقيقة من ميناء Esbjerg إلى Nordby في Fanø، جزيرة بحر وادن المعروفة بشواطئها الواسعة المسموح فيها بالقيادة ومهرجانات الطائرات الشراعية. وتعمل العبّارة الكهربائية Grotte الآن إلى جانب Fenja وMenja.

تربط العبّارة الكهربائية Tyrfing التابعة لـ Samsølinjen بين Kalundborg في زيلاند وBallen على الساحل الشرقي لـ Samsø، وهي الطريق المباشر إلى الجزيرة من جانب كوبنهاغن في الدنمارك.

الرابط الرئيسي من يوتلاند إلى Samsø، إذ تُبحر من Hou قرب Odder إلى Sælvig على الساحل الغربي للجزيرة في ساعة. وتنقل Prinsesse Isabella 160 سيارة و580 راكبًا.

خط ألسلينجن القصير بين جنوب غرب فيونن وجزيرة آلس في جنوب يوتلاند، تديره السفينة الكهربائية بالكامل نيرثوس، التي فازت بجائزة أفضل عبّارة قصيرة المسافة للعام 2025 في قمة Ferry Shipping.

خدمة نقل تربط لانجلاند وفيونن بلولاند-فالستر عبر حزام لانجلاند. وهي توفّر على السائقين المتجهين إلى Rødby أو Gedser أو عبور Femern دورانًا طويلًا عبر حزام الكبير.

العبّارة الوحيدة للسيارات إلى Læsø، جزيرة كاتيغات الهادئة الشهيرة بمنازلها المسقوفة بالأعشاب البحرية ومعامل الملح، وتبحر من Frederikshavn إلى Vesterø Havn في ساعة ونصف.

ÆrøXpressen هي أقصر رحلة إلى Ærø: 50 دقيقة من Rudkøbing في لانجلاند إلى Marstal، مدينة الجزيرة البحرية، مرورًا بـ Strynø والجزر الصغيرة غير المأهولة في أرخبيل جنوب فيونن.

تقطع M/F Anholt المسافة القريبة من ثلاث ساعات عبر كاتيغات من Grenaa إلى Anholt، وهي وفق المشغّل أكثر المجتمعات الصغيرة عزلة في الجزر الدنماركية، وتقع في منتصف الطريق بين الدنمارك والسويد. وفي معظم الأيام تنطلق العبّارة من Anholt صباحًا وتعود من Grenaa ظهرًا.

تعبر عبّارة Sejerø البلدية خليج Sejerø من Havnsø في شمال غرب زيلاند إلى جزيرة Sejerø في نحو 65 دقيقة. وتديرها بلدية Kalundborg إلى جانب العبّارة الأصغر إلى Nekselø من الميناء نفسه.

رحلة مدتها 20 دقيقة من Havnsø إلى جزيرة Nekselø الصغيرة في خليج Sejerø. وإذا حجز أقل من 12 راكبًا، يعمل القارب الصغير Havlit بدلًا من العبّارة، وفي الشتاء يجب طلب كل مغادرة قبل ساعة.

تنطلق M/F Højestene من قلب ميناء Svendborg إلى جزيرة Skarø الصغيرة في نحو نصف ساعة قبل أن تواصل إلى Drejø. وتستوعب العبّارة حتى 10 سيارات و98 راكبًا في الصيف.

تقع Drejø في وسط أرخبيل جنوب فيونن، وتصلها M/F Højestene من Svendborg في نحو 75 دقيقة، مع التوقف في Skarø في الطريق. وتستوعب العبّارة حتى 10 سيارات.

تربط Hjortøboen، وهي قارب يتسع لـ12 راكبًا، بين Svendborg وHjortø، إحدى أصغر الجزر المأهولة في الدنمارك، في نحو ساعة. وخارج موسم الذروة الصيفي تبحر فقط عند وجود حجز.

تعمل عبّارة بلدية Odder من Hou، على الساحل جنوب Aarhus، إلى جزيرة Tunø الصغيرة في كاتيغات في 55 دقيقة. وقد نقلت رقمًا قياسيًا بلغ 59,406 مسافرين في 2025، متجاوزةً الرقم القياسي السابق المسجل في 2021.

تُبحر السفينة MF Endelave يوميًا من سنابتون، قرب يولسمايندي على ساحل شرق يوتلاند، إلى إندلافي، وهي جزيرة زراعية صغيرة في كاتيغات تابعة لبلدية هورسنس.

تسير Øfærgen على مسار مثلث من فاابورغ إلى جزيرتي لويو وأفيرناكو، مع تبديل الاتجاه خلال اليوم، فيُوصَل إلى لويو في نحو 40 دقيقة على الرحلات المباشرة، وفي نحو 70 دقيقة عندما تتوقف السفينة أولًا في أفيرناكو.

تخدم أفيرناكو، الواقعة جنوب فاابورغ مباشرةً، مثلث Øfærgen فاابورغ–أفيرناكو–لويو؛ وتستغرق الرحلات المباشرة بين أفيرناكو وفاابورغ نحو نصف ساعة، وتنقل العبّارة السيارات إلى جانب الركاب المشاة.

المسار الرئيسي لـ Ærøfærgerne من سفنبورغ في فيونن إلى إيرسكوبينغ، البلدة القديمة الشبيهة بقصص الأطفال في جزيرة آرو، بأزقتها المرصوفة بالحجارة ومنازلها الملوّنة. تستغرق العبّارة الحاملة للسيارات 75 دقيقة، وتعمل حتى تسع مرات يوميًا.

وصلة Ærøfærgerne من فينشاف في جزيرة ألس، القريبة من الحدود الألمانية، إلى سوبي في الطرف الشمالي لجزيرة آرو. تستغرق العبور ساعة، وتعمل حتى ست مرات يوميًا، وهي طريقة مريحة للوصول إلى آرو من جنوب يوتلاند.

عبور Ærøfærgerne من فاابورغ في جنوب غرب فيونن إلى سوبي في آرو، وهو ساعة عبر أرخبيل جنوب فيونن. يعمل في جدول الشتاء في أيام الأسبوع فقط، بحد أقصى خمس مغادرات يوميًا.