Kinas färjor: linjer, hamnar & rederier
FerryConnect omfattar 19 färjeleder från Kina, inklusive 5 överfarter till öar och 14 internationella rutter. Huvudhamnar och platser: Incheon, Pyeongtaek, Yantai, Gulangyu och Haikou. Rederier inkluderar Hainan Strait Shipping (Haixia), Jinma Shipping Agency, Lianyungang Ferry och Matsu North-South Shipping. Varje rutt nedan är kontrollerad mot rederiets egen tidtabell, med källor på varje ruttsida.
19
14
5
0
Karta över färjeleder i Kina
Interaktiva sjövägar, öförbindelser och bilfärjor på floder och sjöar i hela Kina.
Större internationella sjöpassager
Gränsöverskridande höggenomströmningsleder för passagerare, fordon och frakt
Xiamen (Wutong) → Kinmen
Wutong passagerarterminal, Xiamen till Shuitou pir, Kinmen
Den mest trafikerade av de tvärsundsförbindelserna “mini three links”: en snabbfärjeöverfart på en halvtimme från Xiamens Wutong-terminal till Shuitou på Kinmen, den taiwanadministrerade ön några mil utanför Fujiankusten.
Quanzhou (Shijing) → Kinmen
Shijing hamn, Nan’an (Quanzhou) till Shuitou pir, Kinmen
Den andra porten från Fujian till Kinmen: en timmes överfart från Shijing i Nan’an, Quanzhou, till Shuitou pir, med färjan Ba Fang.
Fuzhou (Langqi) → Matsu (Nangan)
Langqi hamn, Fuzhou till Fuao hamn, Nangan
Matsus huvudsakliga mini-three-links-rutt: en överfart på 90 minuter från Langqi, vid Minflodens mynning utanför Fuzhou, till Fuao hamn på Nangan, Matsuöarnas administrativa centrum.
Huangqi (Fuzhou) → Beigan (Matsu)
Huangqi hamn, Lianjiang härad (Fuzhou) till Baisha hamn, Beigan
Den kortaste tvärsundsfärjan: 30 minuter från Huangqi på Fujiankusten till Baisha på Beigan i Matsuöarna.
Weihai → Incheon
Weihai internationella passagerarterminal till Incheons internationella passagerarterminal
Den ursprungliga bilfärjeleden mellan Kina och Korea, öppnad av Weidong 1990: en nattlig överfart över Gula havet mellan Weihai, på spetsen av Shandonghalvön, och Incheon.
Yantai → Incheon
Yantai passagerarterminal till Incheons internationella passagerarterminal
En nattlig färja från Yantai, hamnstaden i Shandong nära Penglai, till Incheon med den 32 729 ton stora Xin Xiang Xue Lan.
Shidao (Rongcheng) → Incheon
Shidao passagerarterminal till Incheons internationella passagerarterminal
Huadong Ferrys nattliga förbindelse mellan Shidao, fiskehamnen vid Shandongs östra spets i Rongcheng, och Incheon, med den 1 500 passagerare stora Huadong Pearl VIII.
Lianyungang → Incheon
Lianyungang passagerarterminal till Incheons internationella passagerarterminal
Den längsta av Incheons färjor från Kina, som förbinder Lianyungang i norra Jiangsu – den östra änden av Longhai-järnvägen – med Incheon, med den 35 187 ton stora Harmony Yungang.
Dandong → Incheon
Dandong passagerarterminal till Incheons internationella passagerarterminal
Incheons nordligaste färja från Kina, från Dandong vid gränsfloden Yalu mot Nordkorea – en port för koreanska resenärer på väg till Paektu-berget (Changbai) och Goguryeo-platserna i Ji’an.
Rongcheng (Longyan) → Pyeongtaek
Longyan hamn, Rongcheng till Pyeongtaeks internationella passagerarterminal
Pyeongtaeks första internationella färjeled (öppnad 2001), som korsar 214 mil Gula havet från Longyan hamn i Rongcheng, Shandong.
Weihai → Pyeongtaek
Weihai internationella passagerarterminal till Pyeongtaeks internationella passagerarterminal
Weihai–Pyeongtaek-färjan med den 33 165 ton stora New Grand Peace, ett alternativ till Incheon-leden för resenärer på väg till Seouls södra förorter och Chungcheong.
Yantai → Pyeongtaek
Yantai Port Passenger Terminal till Pyeongtaek Port International Passenger Terminal
Yantais andra koreanska färja, som seglar 264 sjömil till Pyeongtaek med den 932-passagerare stora Ocean Blue Whale.
Rizhao → Pyeongtaek
Rizhao Port Passenger Terminal till Pyeongtaek Port International Passenger Terminal
Färjan från Rizhao i södra Shandong till Pyeongtaek, 385 sjömil över Gula havet med Ri Zhao Orient.
Lianyungang → Pyeongtaek
Lianyungang Port Passenger Terminal till Pyeongtaek Port International Passenger Terminal
En heldagsresa från Lianyungang i Jiangsu till Pyeongtaek med den 392-passagerare stora Zi Yu Lan, den längsta av Pyeongtaeks fem Kinaförbindelser.
Ö- och kustlivlinor
Förbindelser till öar i skärgården och natursköna kustleder
Xiamen → Gulangyu
Dongdu Passenger Terminal (Xiamen International Cruise Center) till Sanqiutian Pier / Neicuo’ao Pier (Gulangyu)
Den huvudsakliga dagtidsfärjan till Gulangyu, den bilfria, UNESCO-listade ön utanför Xiamen, som avgår från Dongdu-terminalen vid kryssningscentret till Sanqiutian på öns nordöstra strand eller till Neicuo’ao i väst.
Haicang (Songyu) → Gulangyu (Neicuo’ao)
Songyu Passenger Terminal, Haicang till Neicuo’ao Pier (Gulangyu)
Den kortaste överfarten till Gulangyu: en åtta minuter lång resa från Songyu på Haicangs fastlandskust, väster om Xiamen-ön, till Neicuo’ao Pier på öns västkust.
Haikou → Xuwen
Xinhai Port (Haikou) till Xuwen Port (Nanshan), Guangdong
Den huvudsakliga väg- och passagerarförbindelsen mellan Hainanön och det kontinentala Guangdong: ro-ro-färjor pendlar över Qiongzhou-sundet mellan Xinhai Port vid Haikous västra kant och Xuwen Port på Leizhou-halvön.
Haikou (Xiuying) → Hai’an
Xiuying Port (Haikou) till Hai’an New Port (Xuwen), Guangdong
Den äldre, sekundära överfarten över Qiongzhou-sundet mellan Xiuying Port i centrala västra Haikou och Hai’an New Port i Xuwen, som används för att avlasta Xinhai och under högtrafik.
Yantai → Lüshun (Dalian)
Yantai North Station (järnvägsfärjeterminal) till Lüshun West Station (järnvägsfärjeterminal)
Asiens längsta järnvägsfärja, som transporterar godståg, bilar och fotgängare över Bohaisundet mellan Yantai på Shandong-halvön och Lüshun vid spetsen av Liaodong-halvön nära Dalian.
Planerar du en resa genom Kina?
Boka hamnboende, anslutande tåg, biluthyrning vid terminalen och privata transfers via verifierade maritima partners.