중국 페리: 노선, 항구 및 운항사
FerryConnect는 중국의 페리 노선 19개를 다룹니다. 이 중 섬 횡단 노선 5개와 국제 노선 14개가 포함됩니다. 주요 항구 및 장소: 인천, 평택, 옌타이, 구랑위, 하이커우. 운항사: Hainan Strait Shipping (Haixia), Jinma Shipping Agency, Lianyungang Ferry, Matsu North-South Shipping. 아래의 모든 노선은 각 운항사의 공식 시간표와 대조하며, 노선 페이지마다 출처를 표기합니다.
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중국 페리 노선 지도
중국 전역의 해상 노선, 섬 생명선, 강과 호수의 차량 페리를 인터랙티브 지도로 확인하세요.
주요 국제 해상 항로
국경을 넘는 대용량 여객, 차량, 화물 고속 노선
Xiamen (Wutong) → Kinmen
Wutong Passenger Terminal, Xiamen에서 Shuitou Pier, Kinmen까지
양안 "소삼통" 중 가장 붐비는 항로로, 샤먼의 Wutong 터미널에서 푸젠성 해안에서 몇 마일 떨어진 대만 관할 섬 진먼의 Shuitou까지 30분 걸리는 쾌속 페리입니다.
Quanzhou (Shijing) → Kinmen
Shijing Port, Nan’an (Quanzhou)에서 Shuitou Pier, Kinmen까지
진먼으로 가는 푸젠성의 두 번째 관문으로, 취안저우 난안의 Shijing에서 Shuitou Pier까지 1시간 걸리며 페리 Ba Fang이 운항합니다.
Fuzhou (Langqi) → Matsu (Nangan)
Langqi Port, Fuzhou에서 Fuao Port, Nangan까지
마쭈의 주요 소삼통 항로로, 푸저우 외곽 민강 어귀의 Langqi에서 마쭈 제도의 행정 중심지인 난간의 Fuao 항구까지 90분 걸립니다.
Huangqi (Fuzhou) → Beigan (Matsu)
Huangqi Port, Lianjiang County (Fuzhou)에서 Baisha Port, Beigan까지
가장 짧은 양안 페리로, 푸젠성 해안의 Huangqi에서 마쭈 제도 베이간의 Baisha까지 30분 걸립니다.
Weihai → Incheon
Weihai Port International Passenger Terminal에서 Incheon Port International Passenger Terminal까지
1990년 Weidong이 개설한 최초의 중국–한국 카페리 항로로, 산둥반도 끝의 웨이하이와 인천 사이를 황해를 건너 밤새 운항합니다.
Yantai → Incheon
Yantai Port Passenger Terminal에서 Incheon Port International Passenger Terminal까지
펑라이 인근 산둥성 항구도시 옌타이에서 인천까지 가는 야간 페리로, 32,729톤급 Xin Xiang Xue Lan호가 운항합니다.
Shidao (Rongcheng) → Incheon
Shidao Port Passenger Terminal에서 Incheon Port International Passenger Terminal까지
Huadong Ferry의 야간 항로로, 룽청 산둥 동쪽 끝의 어항 Shidao와 인천을 잇습니다. 승객 1,500명 규모의 Huadong Pearl VIII호가 운항합니다.
Lianyungang → Incheon
Lianyungang Port Passenger Terminal에서 Incheon Port International Passenger Terminal까지
인천의 중국 페리 중 가장 긴 항로로, 룽하이 철도의 동쪽 끝인 장쑤성 북부 롄윈강과 인천을 35,187톤급 Harmony Yungang호로 연결합니다.
Dandong → Incheon
Dandong Port Passenger Terminal에서 Incheon Port International Passenger Terminal까지
인천의 중국 페리 중 최북단 항로로, 북한과 국경을 이루는 압록강변의 단둥에서 출발하며 백두산(창바이산)과 지안의 고구려 유적으로 향하는 한국 여행자의 관문입니다.
Rongcheng (Longyan) → Pyeongtaek
Longyan Port, Rongcheng에서 Pyeongtaek Port International Passenger Terminal까지
평택 최초의 국제 페리 항로(2001년 개설)로, 산둥 룽청의 Longyan 항구에서 황해 214마일을 건너옵니다.
Weihai → 평택
Weihai Port International Passenger Terminal에서 Pyeongtaek Port International Passenger Terminal까지
33,165톤급 New Grand Peace호가 운항하는 웨이하이–평택 페리로, 서울 남부 근교와 충청도로 가는 여행자에게 인천 항로의 대안이 됩니다.
Yantai → 평택
Yantai Port Passenger Terminal에서 Pyeongtaek Port International Passenger Terminal까지
옌타이의 두 번째 한국행 페리로, 승객 932명 규모의 Ocean Blue Whale호가 264마일을 항해해 평택에 도착합니다.
Rizhao → 평택
Rizhao Port Passenger Terminal에서 Pyeongtaek Port International Passenger Terminal까지
산둥 남부의 르자오에서 평택까지 황해 385마일을 건너는 페리로, Ri Zhao Orient호가 운항합니다.
Lianyungang → 평택
Lianyungang Port Passenger Terminal에서 Pyeongtaek Port International Passenger Terminal까지
장쑤성 롄윈강에서 평택까지 승객 392명 규모의 Zi Yu Lan호로 하루 종일 걸려 건너는 항로로, 평택의 중국 노선 5개 중 가장 깁니다.
섬 및 연안 생명선 횡단
외해 군도 연결 및 경치 좋은 연안 항로
Xiamen → 구랑위
Dongdu Passenger Terminal (Xiamen International Cruise Center)에서 Sanqiutian Pier / Neicuo’ao Pier (Gulangyu)까지
샤먼 앞바다의 차 없는 유네스코 세계유산 섬 구랑위로 가는 주요 주간 관광 페리로, 크루즈센터의 Dongdu 터미널에서 섬 북동쪽 해안의 Sanqiutian 또는 서쪽의 Neicuo’ao로 운항합니다.
Haicang (Songyu) → 구랑위 (Neicuo’ao)
Songyu Passenger Terminal, Haicang에서 Neicuo’ao Pier (Gulangyu)까지
구랑위로 가는 가장 짧은 항로로, 샤먼섬 서쪽 하이창 본토 해안의 Songyu에서 섬 서해안의 Neicuo’ao Pier까지 8분 걸립니다.
Haikou → Xuwen
Xinhai Port (Haikou)에서 Xuwen Port (Nanshan), Guangdong까지
하이난섬과 광둥성 본토를 잇는 주요 차량·여객 노선으로, 로로 페리가 하이커우 서쪽 끝의 Xinhai Port와 레이저우반도의 Xuwen Port 사이 충저우 해협을 오갑니다.
Haikou (Xiuying) → Hai’an
Xiuying Port (Haikou)에서 Hai’an New Port (Xuwen), Guangdong까지
하이커우 중서부의 Xiuying Port와 쉬원의 Hai’an New Port를 잇는 오래된 보조 충저우 해협 항로로, Xinhai의 혼잡을 덜기 위해 또는 성수기에 이용됩니다.
Yantai → 뤼순 (Dalian)
Yantai North Station (railway ferry terminal)에서 Lüshun West Station (railway ferry terminal)까지
아시아에서 가장 긴 철도 페리로, 산둥반도의 옌타이와 다롄 인근 랴오둥반도 끝의 뤼순 사이 보하이 해협을 건너 화물열차, 자동차, 도보 승객을 실어 나릅니다.
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