Ferries da China: Rotas, Portos e Operadoras
A FerryConnect cobre 19 rotas de balsa a partir da China, incluindo 5 travessias insulares e 14 rotas internacionais. Principais portos e locais: Incheon, Pyeongtaek, Yantai, Gulangyu e Haikou. As operadoras incluem Hainan Strait Shipping (Haixia), Jinma Shipping Agency, Lianyungang Ferry e Matsu North-South Shipping. Cada rota abaixo é verificada com o horário oficial da operadora, com fontes em cada página de rota.
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Mapa das Rotas de Balsa da China
Rotas marítimas interativas, linhas de vida insulares e balsas de carro em rios e lagos por toda a China.
Principais travessias marítimas internacionais
Grandes rotas transfronteiriças de passageiros, veículos e carga de alta capacidade
Xiamen (Wutong) → Kinmen
Terminal de Passageiros de Wutong, Xiamen até o Píer de Shuitou, Kinmen
A mais movimentada das “mini três ligações” através do estreito: uma travessia rápida de cerca de meia hora do terminal Wutong, em Xiamen, até Shuitou, em Kinmen, ilha administrada por Taiwan a poucas milhas da costa de Fujian.
Quanzhou (Shijing) → Kinmen
Porto de Shijing, Nan’an (Quanzhou) até o Píer de Shuitou, Kinmen
A segunda porta de entrada de Fujian para Kinmen: uma travessia de uma hora de Shijing, em Nan’an, Quanzhou, até o Píer de Shuitou, operada pela balsa Ba Fang.
Fuzhou (Langqi) → Matsu (Nangan)
Porto de Langqi, Fuzhou até o Porto de Fuao, Nangan
A principal rota das mini três ligações de Matsu: uma travessia de 90 min de Langqi, na foz do Rio Min, fora de Fuzhou, até o porto de Fuao, em Nangan, centro administrativo das ilhas Matsu.
Huangqi (Fuzhou) → Beigan (Matsu)
Porto de Huangqi, Condado de Lianjiang (Fuzhou) até o Porto de Baisha, Beigan
A travessia de balsa mais curta pelo estreito: 30 min de Huangqi, na costa de Fujian, até Baisha, em Beigan, nas ilhas Matsu.
Weihai → Incheon
Terminal Internacional de Passageiros do Porto de Weihai até o Terminal Internacional de Passageiros do Porto de Incheon
A rota original de balsas de carga entre China e Coreia, inaugurada pela Weidong em 1990: uma travessia noturna pelo Mar Amarelo entre Weihai, na ponta da Península de Shandong, e Incheon.
Yantai → Incheon
Terminal de Passageiros do Porto de Yantai até o Terminal Internacional de Passageiros do Porto de Incheon
Uma balsa noturna de Yantai, cidade portuária de Shandong perto de Penglai, até Incheon, no Xin Xiang Xue Lan, de 32.729 toneladas.
Shidao (Rongcheng) → Incheon
Terminal de Passageiros do Porto de Shidao até o Terminal Internacional de Passageiros do Porto de Incheon
A ligação noturna da Huadong Ferry entre Shidao, porto pesqueiro na ponta leste de Shandong, em Rongcheng, e Incheon, no Huadong Pearl VIII, com capacidade para 1.500 passageiros.
Lianyungang → Incheon
Terminal de Passageiros do Porto de Lianyungang até o Terminal Internacional de Passageiros do Porto de Incheon
A mais longa das balsas chinesas de Incheon, ligando Lianyungang, no norte de Jiangsu, o extremo leste da Ferrovia Longhai, a Incheon, no Harmony Yungang, de 35.187 toneladas.
Dandong → Incheon
Terminal de Passageiros do Porto de Dandong até o Terminal Internacional de Passageiros do Porto de Incheon
A balsa chinesa mais ao norte de Incheon, de Dandong, na fronteira do Rio Yalu com a Coreia do Norte, uma porta de entrada para viajantes coreanos que seguem para o Monte Paektu (Changbai) e os sítios de Goguryeo em Ji’an.
Rongcheng (Longyan) → Pyeongtaek
Porto de Longyan, Rongcheng até o Terminal Internacional de Passageiros do Porto de Pyeongtaek
Primeira rota internacional de balsa de Pyeongtaek (inaugurada em 2001), cruzando 214 milhas do Mar Amarelo a partir do porto de Longyan, em Rongcheng, Shandong.
Weihai → Pyeongtaek
Weihai Port International Passenger Terminal para Pyeongtaek Port International Passenger Terminal
A balsa Weihai–Pyeongtaek no New Grand Peace, de 33,165 toneladas, é uma alternativa à rota de Incheon para viajantes com destino aos subúrbios do sul de Seul e a Chungcheong.
Yantai → Pyeongtaek
Yantai Port Passenger Terminal para Pyeongtaek Port International Passenger Terminal
Segunda balsa sul-coreana de Yantai, navegando 264 milhas até Pyeongtaek no Ocean Blue Whale, com capacidade para 932 passageiros.
Rizhao → Pyeongtaek
Rizhao Port Passenger Terminal para Pyeongtaek Port International Passenger Terminal
A balsa de Rizhao, no sul de Shandong, até Pyeongtaek, 385 milhas através do Mar Amarelo no Ri Zhao Orient.
Lianyungang → Pyeongtaek
Lianyungang Port Passenger Terminal para Pyeongtaek Port International Passenger Terminal
Travessia de um dia inteiro de Lianyungang, em Jiangsu, até Pyeongtaek no Zi Yu Lan, com 392 passageiros, a mais longa das cinco rotas da China para Pyeongtaek.
Travessias de Ilhas e Linhas Costeiras Essenciais
Ligações com arquipélagos offshore e rotas costeiras panorâmicas
Xiamen → Gulangyu
Dongdu Passenger Terminal (Xiamen International Cruise Center) para Sanqiutian Pier / Neicuo’ao Pier (Gulangyu)
A principal balsa turística diurna para Gulangyu, a ilha sem carros, Patrimônio Mundial da UNESCO, em frente a Xiamen, saindo do terminal Dongdu, no centro de cruzeiros, para Sanqiutian, na costa nordeste da ilha, ou para Neicuo’ao, no oeste.
Haicang (Songyu) → Gulangyu (Neicuo’ao)
Songyu Passenger Terminal, Haicang para Neicuo’ao Pier (Gulangyu)
A travessia mais curta para Gulangyu: oito minutos de Songyu, na costa continental de Haicang, a oeste da Ilha de Xiamen, até o Cais Neicuo’ao, na costa oeste da ilha.
Haikou → Xuwen
Porto de Xinhai (Haikou) para Porto de Xuwen (Nanshan), Guangdong
A principal ligação rodoviária e de passageiros entre a Ilha de Hainan e o continente de Guangdong: balsas ro-ro fazem a travessia do Estreito de Qiongzhou entre o Porto de Xinhai, na borda oeste de Haikou, e o Porto de Xuwen, na Península de Leizhou.
Haikou (Xiuying) → Hai’an
Porto de Xiuying (Haikou) para Novo Porto de Hai’an (Xuwen), Guangdong
A travessia secundária e mais antiga do Estreito de Qiongzhou, entre o Porto de Xiuying, no centro-oeste de Haikou, e o Novo Porto de Hai’an, em Xuwen, usada para aliviar Xinhai e nos períodos de pico.
Yantai → Lüshun (Dalian)
Yantai North Station (terminal de balsas ferroviárias) para Lüshun West Station (terminal de balsas ferroviárias)
A balsa ferroviária mais longa da Ásia, que transporta trens de carga, carros e pedestres pelo Estreito de Bohai, entre Yantai, na Península de Shandong, e Lüshun, na ponta da Península de Liaodong, perto de Dalian.
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