מעבורות כף ורדה: קווים, נמלים ומפעילים

המעבורת היחידה לסנטו אנטאו, אי ההליכה של כף ורדה: Chiquinho BL של CV Interilhas חוצה את התעלה מפורטו גרנדה של מינדלו לפורטו נובו פעמיים ביום, ומובילה הולכי רגל לעמקי פאול וריביירה גרנדה ומכוניות על סיפון ה־ro-ro שלה.

קו סוטלנטו הקצר מהבירה פרייה לאי השקט מאיו ולנמלו פורטו אינגלס — הקישור הימי היחיד לחופיו ולמכרות המלח של מאיו, המופעל על ידי קטמרנים של CV Interilhas מספר פעמים בשבוע.

הקטמרן של CV Interilhas מפרייה לפוגו, האי של פיקו דו פוגו — הר־הגעש הפעיל היחיד של כף ורדה והפסגה הגבוהה בה — נוחתת בעמק דה קבלרוס ליד סאו פיליפה לפני המשך לברבה.

הקפיצה מעבר לתעלה מפוגו לברבה, האי המיושב הקטן ביותר של כף ורדה, שהגישה הימית היחידה אליו היא הנמל הקטן בפורנה — הרגל בקו פרייה–פוגו–ברבה שמאפשרת טיול יום לברבה.

הקטע הראשון של Linha Redonda של CV Interilhas, "הקו העגול" המקשר בין האיים Barlavento ו-Sotavento: ה-Dona Tututa שט מ-Mindelo אל Tarrafal בסאו ניקולאו, האי ההררי שסזריה אבורה שרה עליו כאי הנוסטלגיה.

המקטע הארוך בכיוון מזרח של Linha Redonda, החוצה מהנמל טרפאל שעל סאו ניקולאו לפלמיירה שעל סל — החלופה המעבורתית לטיסה בין האיים המערביים הירוקים לחוף הנופש של סל.

המעבר הלילי בין שני איי הנופש של כף ורדה, מפלמיירה שעל סל לסל ריי שעל בואה ויסטה, שאותו מפליגה ה-Dona Tututa פעמיים בשבוע כחלק מ-Linha Redonda.

הקישור של Linha Redonda בין הבירה Praia לבואה ויסטה, האי של דיונות וחופים צפונית-מזרחית לסנטיאגו: מעבר ro-ro של שבע שעות על ה-Dona Tututa הנושא גם מכוניות.