Ferries au Cap-Vert : liaisons, ports et compagnies
FerryConnect couvre 8 liaisons maritimes au départ du Cap-Vert, dont 8 traversées entre îles. Principaux ports et lieux : Praia, Boa Vista, Fogo, Sal et São Nicolau. Les compagnies comprennent CV Interilhas. Chaque liaison ci-dessous est vérifiée par rapport à l'horaire officiel de la compagnie, avec les sources indiquées sur chaque page de liaison.
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Carte des liaisons maritimes au Cap-Vert
Liaisons maritimes interactives, lignes vitales entre les îles et bacs pour véhicules sur les fleuves et lacs du Cap-Vert.
Traversées vers les îles et le littoral
Liaisons vers l'archipel au large et routes côtières pittoresques
São Vicente (Mindelo) → Santo Antão (Porto Novo)
De Porto Grande, Mindelo à la station marine de Porto Novo
Le seul ferry vers Santo Antão, l'île des randonnées du Cap-Vert : le Chiquinho BL de CV Interilhas traverse le canal depuis Porto Grande, à Mindelo, jusqu'à Porto Novo deux fois par jour, transportant des randonneurs à destination des vallées de Paul et de Ribeira Grande, ainsi que des véhicules sur son pont roulier.
Praia (Santiago) → Maio
Du port de Praia à Porto Inglês
La courte ligne Sotavento, de la capitale Praia à l'île paisible de Maio et à son port de Porto Inglês : la seule liaison maritime vers les plages et les marais salants de Maio, assurée par les catamarans de CV Interilhas plusieurs fois par semaine.
Praia (Santiago) → Fogo (São Filipe)
Du port de Praia au port de Vale de Cavaleiros
Le catamaran de CV Interilhas relie Praia à Fogo, l'île du Pico do Fogo, unique volcan actif et plus haute montagne du Cap-Vert, et accoste à Vale de Cavaleiros, près de São Filipe, avant de poursuivre vers Brava.
Fogo (São Filipe) → Brava
Du port de Vale de Cavaleiros au port de Furna
La traversée du canal entre Fogo et Brava, la plus petite île habitée du Cap-Vert, dont le seul accès maritime est le petit port de Furna : le tronçon de la ligne Praia–Fogo–Brava qui rend possible une excursion d'une journée à Brava.
São Vicente (Mindelo) → São Nicolau (Tarrafal)
De Porto Grande, Mindelo au port de Tarrafal
Le premier tronçon de la ligne Redonda de CV Interilhas, la « ligne ronde » qui relie les îles de Barlavento et de Sotavento : le Dona Tututa fait route de Mindelo à Tarrafal, sur São Nicolau, l'île montagneuse que Cesária Évora chantait comme l'île de la nostalgie.
São Nicolau (Tarrafal) → Sal (Palmeira)
Du port de Tarrafal au port de Palmeira
Le long tronçon vers l'est de la ligne Redonda, de Tarrafal, sur São Nicolau, à Palmeira, sur Sal : l'alternative maritime à l'avion entre les îles verdoyantes de l'ouest et la côte balnéaire de Sal.
Sal (Palmeira) → Boa Vista (Sal Rei)
Du port de Palmeira au port de Sal Rei
La traversée de nuit entre les deux îles touristiques du Cap-Vert, de Palmeira, sur Sal, à Sal Rei, sur Boa Vista, assurée par le Dona Tututa deux fois par semaine dans le cadre de la ligne Redonda.
Praia (Santiago) → Boa Vista (Sal Rei)
Du port de Praia au port de Sal Rei
La liaison de la ligne Redonda entre la capitale Praia et Boa Vista, l'île aux dunes et aux plages au nord-est de Santiago : une traversée de sept heures en ro-ro sur le Dona Tututa, qui transporte également des voitures.
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