Färjelinjer i Frankrike, Korsikaöverfarter och flodfärjor

Den främsta sjövägen mellan fastlandet Frankrike och Korsika, Skönhetens ö. Moderna kryssningsfärjor har privata hytter, medelhavskök, simbassänger och stora bildäck.

Den viktigaste Atlantöverfarten till Bretagnes största ö, Belle-Île-en-Mer. Avgången går från den karga Quiberon-halvön förbi klippiga kustfort och direkt in i hamnen i Le Palais.

Nattfärjan från Marseille till Ajaccio, Korsikas huvudstad och Napoleons födelseort. Gå ombord på kvällen med hytt och anlända till Ajaccios vik på morgonen.

Snabbfärjan från Saint-Malos murade stad till St Peter Port, populär för dagsutflykter och korta resor till Guernsey. Det är den enda direkta bilfärjan mellan Frankrike och Guernsey.

DFDS:s snabba bilfärja från Saint-Malo till St Helier, den kortaste sjöförbindelsen mellan Frankrike och Jersey för bilförare. Många franska besökare använder den för en dagsutflykt eller en helgresa till ön.

En passagerarfärja för gående från den normandiska hamnen Granville, nära Mont-Saint-Michel, till St Helier. Franska besökare använder den mest för dagsutflykter till Jersey, med avresa på morgonen och återresa på kvällen.

Den kortaste sjöövergången mellan Frankrike och Jersey, från den lilla hamnen i Barneville-Carteret på Cotentinkusten. Det är en dagsutflyktstjänst för gående, och vissa avgångar fortsätter från Jersey till Sark eller Guernsey.

Den enda direktfärjan från Normandie till Guernsey, en passagerarlinje för gående från den lilla hamnen Diélette på Cotentins västkust. Den är tidtabellerad för dagsutflykter till St Peter Port och Victor Hugos Hauteville House.

En sällsynt sjöförbindelse till Alderney, den nordligaste av Kanalöarna, som går på några få sommardatum från Diélette. Det är en utflykt samma dag: ut på morgonen och tillbaka på kvällen, med tid för Braye-stranden, St Anne och ögonbanan.

Huvudfärjeleden till Île d’Yeu, utanför Vendéekusten: snabba katamaraner från Fromentine når Port-Joinville på ungefär en halvtimme, och Insula Oya III tar med bilar och gods.

Den helårsgående allmänna färjan från Pointe de la Fumée i Fouras till den bilfria Île d’Aix, Napoleons sista stopp i Frankrike, på ungefär 25 minuter.

Snabbaste vägen till Porquerolles, den största av Îles d’Hyères: TLV:s allmänna båtar går från La Tour Fondue vid spetsen av Giens-halvön på 15 minuter.

TLV:s allmänna båt från Hyères hamn till Port-Cros, den bilfria ön i hjärtat av Frankrikes första marina nationalpark.

TLV:s båt från Hyères till Île du Levant, den östligaste av Îles d’Hyères, delad mellan en militärzon och den nakenkulturella byn Héliopolis, med anlöp i Port-Cros.

Vedettes Îles d’Or:s överfart från Le Lavandou till nationalparksön Port-Cros, den helårsavgångsplats som ligger närmast ön.

Vedettes Îles d’Or:s båt året runt från Le Lavandou till Île du Levant, hem för den nakenkulturella byn Héliopolis och en stor militärzon.

En säsongsbetonad dagsutflyktsbåt från Le Lavandou till Porquerolles, ett alternativ till den korta överfarten från Tour Fondue för dig som bor på kusten Bormes–Lavandou.

En sommarlig dagsutflyktsbåt från Cavalaire-sur-Mer till Port-Cros, som ger dig som bor mellan Cavalaire och La Croix-Valmer en direkt förbindelse till nationalparksön.

Vedettes Îles d’Or’s sommarbåt från Cavalaire-sur-Mer till Porquerolles, den största av Îles d’Hyères, som dagstur tur och retur.

Skyttelbåten från Cannes till Saint-Honorat, den mindre ön i Lérins, där cistercienser fortfarande driver Abbaye de Lérins och dess vingårdar.

Corsica Linées nattfärja från Marseille till Bastia, huvudporten till Cap Corse och norra Korsika, med ankomst följande morgon.

Corsica Linées nattfärja från Marseille till L’Île-Rousse, hamnen för regionen Balagne och Désert des Agriates i nordvästra Korsika.

Corsica Linées nattliga överfart från Marseille till Propriano vid Valincobukten, den närmaste färjehamnen till Sartène och de sydvästra korsikanska stränderna.

La Méridionales direkta nattfärja från Marseille till Porto-Vecchio med Girolata, den enda direkta bilfärjeförbindelsen från det franska fastlandet till Korsikas sydöstra del.

Corsica Ferries överfart från Nices gamla hamn till Bastia, huvudporten till norra Korsika och Cap Corse. Den går hela året både dag och natt, och de kortaste överfarterna tar cirka sex och en halv timme.

Corsica Ferries dagtidsöverfart från Nice till Ajaccio, Korsikas huvudstad på västkusten, på cirka sju till åtta timmar. Den går mer sällan än förbindelserna till Bastia och L’Île-Rousse, men du landar närmast de sydvästra stränderna.

Corsica Ferries kortaste förbindelse från Rivieran till Korsika, från Nice till L’Île-Rousse i Balagne, på nordvästra kusten med stränder och bergsbyar nära Calvi. De flesta överfarter tar fem till sex timmar.

En lång överfart med Corsica Ferries från Nice till Porto-Vecchio i Korsikas sydöstra del, nära stränderna Palombaggia och Santa Giulia samt Bonifacio. Den avgår en eller två gånger i veckan, ofta på natten.

Corsica Ferries huvudförbindelse från Toulon till Ajaccio, Korsikas huvudstad, med avgångar upp till varje dag. Dagtidsöverfarter tar cirka sju timmar och nattliga upp till tolv.

Corsica Ferries överfart från Toulon till L’Île-Rousse i Balagne, nordvästra Korsika, nära Calvi och Désert des Agriates. Dagavgångar tar cirka sju timmar; nattliga upp till elva och en halv.

Den långa överfarten från Toulon till Porto-Vecchio i Korsikas sydöstra del, nära Palombaggia, Santa Giulia och Bonifacio. Den går en till tre gånger i veckan, oftast på natten.

Corsica Ferries överfart från Sète, på Languedoc-kusten väster om Montpellier, till L’Île-Rousse i nordvästra Korsika. Den passar bilister från sydvästra Frankrike och Spanien och tar ungefär fjorton timmar, mestadels över natten.