Færgeruter i Frankrig, Korsika-overfarter og flodfærger

Den vigtigste søforbindelse mellem det europæiske fastland og Korsika, Skønhedens Ø. Moderne krydstogtfærger har private kabiner, middelhavsretter, svømmebassiner og store bildæk.

Den væsentlige atlantiske overfart til Bretagnes største ø, Belle-Île-en-Mer. Sejladsen går fra den klippefulde Quiberon-halvø forbi klippekystens forter og direkte ind i havnen i Le Palais.

Nattefærgen fra Marseille til Ajaccio, Korsikas hovedstad og Napoleons fødeby. Du går om bord om aftenen med kabine og ankommer til Ajaccio-bugten om morgenen.

Hurtigfærgen fra Saint-Malos bymur til St Peter Port, populær til dagsture og korte ferier på Guernsey. Det er den eneste direkte bilfærge mellem Frankrig og Guernsey.

DFDS’ hurtige bilfærge fra Saint-Malo til St Helier, den korteste søforbindelse mellem Frankrig og Jersey for bilister. Mange franske besøgende bruger den til en dagstur eller weekend på øen.

En færge for fodgængere fra den normanniske havn Granville, nær Mont-Saint-Michel, til St Helier. Franske besøgende bruger den mest til dagsture til Jersey, hvor man sejler ud om morgenen og tilbage om aftenen.

Den korteste søoverfart mellem Frankrig og Jersey, fra den lille havn Barneville-Carteret på Cotentin-kysten. Det er en dagstursfærge for fodgængere, og nogle afgange fortsætter fra Jersey til Sark eller Guernsey.

Den eneste direkte færge fra Normandiet til Guernsey, en passagerfærge for fodgængere fra den lille havn Diélette på Cotentins vestkyst. Den er tidsat til dagsture til St Peter Port og Victor Hugos Hauteville House.

En sjælden søforbindelse til Alderney, den nordligste af De Kanaløer, som sejler på nogle få sommerdatoer fra Diélette. Det er en udflugt på én dag: afgang om morgenen og tilbage om aftenen, med tid til Braye Beach, St Anne og øens jernbane.

Hovedfærgeruten til Île d’Yeu ud for Vendée-kysten: hurtige katamaraner fra Fromentine når Port-Joinville på omkring en halv time, og Insula Oya III fører biler og fragt.

Den offentlige færge hele året fra Pointe de la Fumée i Fouras til den bilfrie Île d’Aix, Napoleons sidste stop i Frankrig, på omkring 25 minutter.

Den hurtigste vej til Porquerolles, den største af Îles d’Hyères: TLV’s offentlige både sejler fra La Tour Fondue på spidsen af Giens-halvøen på 15 minutter.

TLV’s offentlige båd fra havnen i Hyères til Port-Cros, den bilfrie ø i hjertet af Frankrigs første marine nationalpark.

TLV’s båd fra Hyères til Île du Levant, den østligste af Îles d’Hyères, delt mellem et militært område og den naturistiske landsby Héliopolis, med anløb i Port-Cros.

Vedettes Îles d’Or-overfarten fra Le Lavandou til nationalparkøen Port-Cros, det afgangssted hele året, der ligger tættest på øen.

Vedettes Îles d’Or’s helårsbåd fra Le Lavandou til Île du Levant, hjemsted for den naturistiske landsby Héliopolis og et stort militært område.

En sæsonbetonet både til dagsture fra Le Lavandou til Porquerolles, et alternativ til den korte overfart fra Tour Fondue for gæster, der bor på kysten ved Bormes–Lavandou.

En sommerbåd til dagsture fra Cavalaire-sur-Mer til Port-Cros, som giver gæster, der bor mellem Cavalaire og La Croix-Valmer, en direkte forbindelse til nationalparkøen.

Vedettes Îles d’Or’s sommerbåd fra Cavalaire-sur-Mer til Porquerolles, den største af Îles d’Hyères, som en tur frem og tilbage på en hel dag.

Shuttlen fra Cannes til Saint-Honorat, den mindre Lérins-ø, hvor cistercienser-munke stadig driver Abbaye de Lérins og dens vingårde.

Corsica Lineas natlige færge fra Marseille til Bastia, hovedindgangen til Cap Corse og det nordlige Korsika, med ankomst næste morgen.

Corsica Linea’s natfærge fra Marseille til L’Île-Rousse, havnen for Balagne-regionen og Désert des Agriates i det nordvestlige Korsika.

Corsica Lineas natsejlads fra Marseille til Propriano ved Valincobugten, den nærmeste færgehavn til Sartène og de sydvestkorsikanske strande.

La Méridionales direkte natfærge fra Marseille til Porto-Vecchio med Girolata, den eneste direkte bilfærgeforbindelse fra det franske fastland til Korsikas fjerne sydøst.

Corsica Ferries’ overfart fra Nices gamle havn til Bastia, hovedindgangen til det nordlige Korsika og Cap Corse. Den sejler hele året, både om dagen og om natten, og de korteste sejladser tager omkring seks en halv time.

Corsica Ferries’ dagssejlads fra Nice til Ajaccio, Korsikas hovedstad på vestkysten, på cirka syv til otte timer. Den sejler sjældnere end sejladserne til Bastia og L’Île-Rousse, men den lander dig tættest på strandene i sydvest.

Corsica Ferries’ korteste forbindelse fra Rivieraen til Korsika, fra Nice til L’Île-Rousse i Balagne, på den nordvestlige kyst med strande og bjerglandsbyer nær Calvi. De fleste sejladser tager fem til seks timer.

En lang overfart med Corsica Ferries fra Nice til Porto-Vecchio i det fjerne sydøst på Korsika, tæt på strandene Palombaggia og Santa Giulia samt Bonifacio. Den sejler en eller to gange om ugen, ofte om natten.

Corsica Ferries’ hovedforbindelse fra Toulon til Ajaccio, Korsikas hovedstad, med sejladser op til hver dag. Dagsejladser tager cirka syv timer, og natsejladser op til tolv.

Corsica Ferries’ overfart fra Toulon til L’Île-Rousse i Balagne, det nordvestlige Korsika, tæt på Calvi og Désert des Agriates. Dagsejladser tager cirka syv timer; natsejladser op til elleve en halv time.

Den lange overfart fra Toulon til Porto-Vecchio i Korsikas fjerne sydøst, nær Palombaggia, Santa Giulia og Bonifacio. Den sejler en til tre gange om ugen, mest om natten.

Corsica Ferries’ overfart fra Sète på Languedoc-kysten vest for Montpellier til L’Île-Rousse i det nordvestlige Korsika. Den passer til bilister fra det sydvestlige Frankrig og Spanien og tager ca. fjorten timer, for det meste om natten.