Паромные маршруты Франции, переправы на Корсику и речные паромы

Главная морская линия, связывающая материковую Францию с «островом красоты» (Корсикой). Современные паромы-круизёры предлагают отдельные каюты, средиземноморскую кухню, бассейны и просторные автомобильные палубы.

Важнейшая атлантическая переправа к крупнейшему острову Бретани, Бель-Иль-ан-Мер. Рейсы отходят от скалистого полуострова Киберон мимо прибрежных скальных фортов и прямо заходят в гавань Le Palais.

Ночной паром из Марселя в Аяччо, столицу Корсики и родину Наполеона. Вечером вы садитесь на борт и располагаетесь в каюте, а утром прибываете в Аяччский залив.

Скоростной паром из крепостной части Сен-Мало в Сент-Питер-Порт, популярный для однодневных поездок и коротких отпусков на Гернси. Это единственный прямой автомобильный паром между Францией и Гернси.

Скоростной автомобильный паром DFDS из Сен-Мало в Сент-Хелиер, самая короткая морская связь между Францией и Джерси для автомобилистов. Многие французские туристы пользуются им для однодневной поездки или выходных на острове.

Пассажирский паром из нормандского порта Гранвиль, недалеко от Мон-Сен-Мишель, в Сент-Хелиер. Французские туристы в основном пользуются им для однодневных поездок на Джерси: утром туда, вечером обратно.

Самая короткая морская переправа между Францией и Джерси, из небольшой гавани Барневиль-Картерет на побережье Котантен. Это пешеходный однодневный рейс, а некоторые рейсы продолжаются из Джерси на Сарк или Гернси.

Единственная прямая паромная связь из Нормандии с Гернси: пешеходный рейс из небольшого порта Дьелетт на западном побережье Котантена. Он рассчитан на однодневные поездки в Сент-Питер-Порт и в дом Виктора Гюго Отвиль-Хаус.

Редкая морская связь с Олдерни, самым северным из Нормандских островов, которая ходит по нескольким летним датам из Дьелетт. Это экскурсия на один день: утром туда, вечером обратно, с временем на пляж Брей, Сент-Анн и островную железную дорогу.

Главный паромный маршрут на остров Иль-д’Ё у побережья Вандеи: скоростные катамараны из Фромантен доходят до Порт-Жуанвиль примерно за полчаса, а Insula Oya III перевозит автомобили и грузы.

Круглогодичный общественный паром от Пуэнт-де-ла-Фюме в Фуră до острова Иль-д’Э без автомобилей, последней остановки Наполеона во Франции, примерно за 25 минут.

Самый быстрый способ добраться до Порокеролль, крупнейшего из Иерских островов: лодки общественного назначения TLV отходят от Ла-Тур-Фондю на оконечности полуострова Жьен и идут 15 минут.

Лодка общественного назначения TLV из порта Иер в Порт-Кро, остров без автомобилей в сердце первого морского национального парка Франции.

Лодка TLV из Иера на Иль-дю-Леван, самый восточный из Иерских островов, разделённый между военной зоной и натуristской деревней Гелиополис, с заходом в Порт-Кро.

Рейс Vedettes Îles d’Or из Le Lavandou на остров Port-Cros в национальном парке — ближайший к острову пункт отправления, работающий круглый год.

Круглогодичный рейс Vedettes Îles d’Or из Le Lavandou на Île du Levant, где расположена деревня натуристов Héliopolis и большая военная зона.

Сезонный рейс на день из Le Lavandou на Porquerolles — альтернатива короткой переправе Tour Fondue для гостей побережья Bormes–Lavandou.

Летний дневной рейс из Cavalaire-sur-Mer на Port-Cros — прямая связь с островом национального парка для гостей между Cavalaire и La Croix-Valmer.

Летний рейс Vedettes Îles d’Or из Cavalaire-sur-Mer на Porquerolles, крупнейший из Îles d’Hyères, поездка туда и обратно в течение дня.

Паром из Канн на Saint-Honorat, меньший из островов Лерен, где монахи-цистерцианцы по-прежнему управляют аббатством Лерен и его виноградниками.

Ночной паром Corsica Linea из Марселя в Бастию, главные ворота на Кап-Корс и север Корсики; прибытие на следующее утро.

Ночной паром Corsica Linea из Марселя в L’Île-Rousse, порт для региона Бальань и пустыни Désert des Agriates на северо-западе Корсики.

Ночной рейс Corsica Linea из Марселя в Проприано в заливе Валинко, ближайший паромный порт к Sartène и юго-западным пляжам Корсики.

Прямой ночной паром La Méridionale из Марселя в Порто-Веккьо на борту Girolata, единственная прямая паромная связь с материковой Францией с автомобилями на юго-восток Корсики.

Рейс Corsica Ferries из старого порта Ниццы в Бастию, главные ворота на север Корсики и Кап-Корс. Ходит круглый год днём и ночью, самые короткие рейсы занимают около шести с половиной часов.

Дневной рейс Corsica Ferries из Ниццы в Аяччо, столицу Корсики на западном побережье, занимает около семи–восьми часов. Ходит реже, чем рейсы в Бастию и L’Île-Rousse, но высаживает ближе всего к юго-западным пляжам.

Самый короткий маршрут Corsica Ferries от Ривьеры до Корсики: из Ниццы в Иль-Русс в Балань, на северо-западном побережье с пляжами и горными деревнями возле Кальви. Большинство рейсов занимает от пяти до шести часов.

Долгий переход Corsica Ferries из Ниццы в Порто-Веккьо на крайнем юго-востоке Корсики, недалеко от пляжей Палombаджа и Санта-Джулия и Бонифачо. Отправляется один-два раза в неделю, часто ночью.

Основной маршрут Corsica Ferries из Тулона в Аяччо, столицу Корсики, с рейсами до одного в день. Дневные переходы занимают около семи часов, ночные до двенадцати.

Переход Corsica Ferries из Тулона в Иль-Русс в Балань на северо-западе Корсики, недалеко от Кальви и пустыни Агриат. Дневные рейсы занимают около семи часов, ночные до одиннадцати с половиной.

Долгий переход из Тулона в Порто-Веккьо на крайнем юго-востоке Корсики, недалеко от Палombаджа, Санта-Джулия и Бонифачо. Выполняется от одного до трёх раз в неделю, в основном ночью.

Переход Corsica Ferries из Сета на побережье Лангедока к западу от Монпелье в Иль-Русс на северо-западе Корсики. Подходит водителям из юго-запада Франции и Испании, занимает около четырнадцати часов, в основном ночью.