Rodovias Aquáticas dos EUA, Puget Sound, Ilhas e Grandes Lagos

A joia da coroa das Washington State Ferries, o maior sistema de balsas da América do Norte. Desliza pelo Puget Sound com vistas incomparáveis do horizonte de Seattle, do Monte Rainier e das Montanhas Olímpicas.

A rota cênica da Washington State Ferries pelas Ilhas San Juan até Friday Harbor, conhecida pela observação de orcas, Lime Kiln Point e fazendas de lavanda. As travessias diretas são mais rápidas; as travessias entre ilhas param em Lopez e Orcas.

A balsa de carros que funciona o ano todo de Cape Cod até Martha’s Vineyard, operada pela Steamship Authority. O espaço para veículos no verão é notoriamente limitado, então a maioria dos visitantes vai como passageiro a pé e usa os ônibus e as bicicletas da ilha.

A balsa de Cape Cod até Nantucket, a 30 milhas em alto-mar. Você pode escolher a balsa rápida de uma hora ou a balsa de carros mais lenta da Steamship Authority; carros em Nantucket precisam de reserva com grande antecedência.

A balsa rápida de Long Beach até Avalon, na Ilha Catalina, a cerca de uma hora da costa de Los Angeles. É popular para passeios de um dia e fins de semana de snorkel, trilhas e passeios de carrinho de golfe.

A travessia curta de Mukilteo, ao norte de Seattle, até Clinton, no extremo sul da Ilha Whidbey. É a forma mais rápida de chegar à ilha para Langley, Coupeville e para o trajeto ao norte até Deception Pass.

A balsa de West Seattle até o extremo norte da Ilha Vashon, a ilha rural no sul de Puget Sound sem ponte para o continente. Faz parte da “rota triangular”, que também atende Southworth, na Península de Kitsap.

Uma travessia de 15 min do Point Defiance Park, em Tacoma, até Tahlequah, na extremidade sul da Ilha Vashon. Oferece aos motoristas de Tacoma acesso direto a Vashon e uma rota alternativa para West Seattle pela balsa de Fauntleroy.

A travessia do Admiralty Inlet entre a vitoriana Port Townsend, na Península Olympic, e Coupeville, no centro da Ilha Whidbey. Junto com a balsa Mukilteo–Clinton, forma um roteiro cênico ao redor do norte de Puget Sound.

A balsa das Ilhas San Juan de Anacortes até a Ilha Orcas, a maior e mais montanhosa das San Juan, lar do Moran State Park e do Monte Constitution. As travessias serpenteiam pelo arquipélago, e algumas param em Shaw ou Lopez no caminho.

A primeira parada nas Ilhas San Juan, Lopez é a mais plana das ilhas e popular entre ciclistas e visitantes em busca de fins de semana tranquilos. A balsa de Anacortes chega ao terminal Upright Head em menos de uma hora.

A principal balsa para a Ilha Mackinac, onde não há carros e onde cavalos, bicicletas e caminhadas são as únicas formas de se locomover. Algumas partidas do “Mighty Mac” fazem um desvio sob a Ponte Mackinac no caminho.

A rota da Península Superior até Mackinac Island, saindo de St. Ignace, no lado norte do estreito. É indicada para viajantes que chegam pela U.P. ou que se hospedam ao norte da ponte.

A balsa para veículos da Península de Marblehead até Kelleys Island, a maior ilha americana do Lago Erie, conhecida por suas marcas glaciais e por sua costa tranquila.

A balsa para veículos até South Bass Island e a animada vila de Put-in-Bay, sede do monumento Perry’s Victory, saindo da ponta de Catawba Island, perto de Port Clinton.

A balsa estadual que atravessa a Baía de Penobscot até Vinalhaven, uma comunidade insular o ano todo e um porto pesqueiro de lagosta.

A balsa estadual de Rockland até North Haven, uma pequena ilha de veraneio, do outro lado do Fox Islands Thorofare em relação a Vinalhaven.

A curta balsa estadual de Lincolnville Beach até Islesboro, uma ilha comprida e estreita no norte da Baía de Penobscot.

A balsa estadual de Bass Harbor, no “lado tranquilo” de Mount Desert Island, perto do Parque Nacional Acadia, até Swan’s Island, uma comunidade de pescadores de lagosta a seis milhas da costa.

A balsa o ano todo do porto pesqueiro de Galilee, em Point Judith, até Block Island, a ilha de veraneio de Rhode Island conhecida por seus penhascos e praias.

A balsa rápida sazonal da Seastreak de New Bedford até Martha’s Vineyard, uma alternativa às balsas de Cape Cod que evita o trânsito do cabo para quem vem da Costa Sul de Boston, de Providence ou de Nova York.

O serviço sazonal de alta velocidade da Seastreak de New Bedford até Nantucket, uma ligação direta com a ilha continental que evita o trajeto de carro pelo Cape Cod até Hyannis.

A balsa gratuita para veículos que atravessa o Hatteras Inlet levando a NC 12 da Ilha Hatteras até Ocracoke, parte da Outer Banks National Scenic Byway.

A longa travessia pelo Pamlico Sound de Cedar Island, no fim da US 70 a leste de Beaufort, até a vila de Ocracoke — a porta de entrada sul para os Outer Banks.

A balsa estadual de Swan Quarter, no continente do condado de Hyde, até a vila de Ocracoke, a rota mais curta de carro e balsa até Ocracoke a partir do interior da Carolina do Norte.

A principal partida da Catalina Express de Los Angeles para Avalon, saindo do Porto de Los Angeles em San Pedro. Algumas saídas fazem escala em Two Harbors, no istmo da Catalina.

A partida do condado de Orange para a Ilha Catalina, saindo do Porto de Dana Point rumo a Avalon. É a opção mais próxima para visitantes hospedados no condado de Orange ou no condado de San Diego.

A balsa diária para carros da Inter-Island Ferry Authority de Ketchikan até Hollis, na Ilha Prince of Wales, uma das maiores ilhas do Sudeste do Alasca.

A rota principal de balsa até Sitka, na Ilha Baranof, uma cidade na costa externa do Inside Passage que mistura cultura tlingit e história russa, incluindo a Catedral de São Miguel.

A ligação de balsa de Juneau até Hoonah, na Ilha Chichagof, a 48 milhas náuticas de distância pelo Icy Strait. As estradas madeireiras da ilha dão acesso à pesca de salmão prateado e salmão-rei, e de truta-cutthroat e truta-arco-íris.

A balsa para Angoon, a vila tlingit na Ilha Admiralty conhecida por sua grande população de ursos-pardos e por ser o ponto de partida da rota de canoa do Admiralty Island National Monument.

A balsa estadual ocasional até Tenakee Springs, na margem norte do Tenakee Inlet, na Ilha Chichagof, a 63 milhas náuticas de Juneau.

A balsa principal entre Juneau e Petersburg, na Ilha Mitkof, onde o Wrangell Narrows encontra o Frederick Sound. A Geleira LeConte, a geleira de maré mais ao sul do Alasca, fica a 25 milhas de distância.

Um trecho da linha principal pelo sinuoso Wrangell Narrows, entre Petersburg e Wrangell, a cidade insular na foz do Rio Stikine. Muitas saídas passam à noite.

O trecho principal ao norte de Ketchikan, subindo pelo Clarence Strait até Wrangell, perto do delta do Rio Stikine.

Travessia noturna pela linha principal Inside Passage entre as duas maiores cidades do Panhandle do Alasca, com paradas em Wrangell e Petersburg no caminho pelo Narrows. Há cabines disponíveis nos navios da linha principal.

O shuttle exclusivo da AMHS de Ketchikan até a Ilha Annette, lar de Metlakatla, a única reserva indígena do Alasca, onde a maioria dos residentes é Tsimshian.

A travessia noturna do Tustumena cruza a boca do Cook Inlet, do fim do Homer Spit até Kodiak, a maior ilha do Alasca e a segunda maior dos Estados Unidos.

A travessia noturna do Tustumena de Homer até Port Lions, em Settler’s Cove, na costa nordeste da Ilha Kodiak, antes de seguir para Ouzinkie e Kodiak.

O Tustumena liga Kodiak a Ouzinkie, um pequeno vilarejo na Ilha Spruce, logo ao norte de Kodiak, em suas travessias regulares entre Kodiak, Port Lions e Homer.

Uma das grandes travessias de balsa da América do Norte: o Tustumena parte de Homer via Kodiak e os vilarejos da Península do Alasca de Chignik, Sand Point, King Cove, Cold Bay, False Pass e Akutan até Dutch Harbor, nas Ilhas Aleutas.

O LeConte liga Juneau a Kake, um vilarejo na Ilha Kupreanof, no centro do Sudeste do Alasca, em travessias diretas ocasionais e em percursos mais longos via Tenakee Springs e Angoon.

Pelican, uma pequena vila pesqueira na Lisianski Inlet, na Ilha Chichagof, recebe uma balsa estadual ocasional saindo de Juneau: o LeConte faz o trajeto de sete horas e retorna no mesmo dia à tarde.