Balsas na Turquia: travessias por Istambul, Mármara e Egeu

A clássica balsa de trabalhadores de Istambul da Europa para a Ásia, do píer de Eminönü, na Cidade Velha, até a animada Kadıköy. Custa uma tarifa de transporte público, e o chá e o simit no convés e as vistas do horizonte fazem dela uma das grandes experiências da cidade.

Os barcos-ônibus de passageiros da İDO cruzam o Mar de Mármara de Istambul até Güzelyalı, na costa de Bursa, partindo de Kabataş ou Kadıköy e passando por Yenikapı e Armutlu. Bursa, a primeira capital otomana, é conhecida por suas mesquitas, seu bazar de seda e a montanha Uludağ.

A curta travessia de balsa para carros pelo Golfo de İzmit, entre Gebze (Eskihisar) e Yalova (Topçular). É uma alternativa à Ponte Osmangazi para motoristas que seguem de Istambul para Yalova, Bursa e İzmir.

Uma travessia curta do Bósforo, de Beşiktaş, na parte europeia, até Üsküdar, na parte asiática, com vista para a Torre de Donzela e a Ponte do Bósforo. Paga-se com o Istanbulkart, como nos demais transportes da cidade.

A balsa rápida para carros da İDO cruza o Mar de Mármara de Yenikapı, no lado europeu de Istambul, até Yalova, a cidade termal no Golfo de İzmit — a rota marítima direta para motoristas que seguem para Termal, Bursa ou o Egeu sem atravessar as pontes da cidade.

A travessia mais rápida da İDO até Yalova: 45 min a partir de Pendik, na margem asiática de Istambul, com balsas para veículos de hora em hora durante a maior parte do dia, práticas para motoristas vindos dos distritos do lado anatoliano ou do aeroporto Sabiha Gökçen.

O barco expresso da İDO atravessa todo o Mar de Marmara, de Kadıköy e Yenikapı até Bandırma, na margem sul, onde se conecta com trens para İzmir: a clássica combinação de mar e trem de Istambul até a costa do Egeu.

A principal travessia dos Dardanelos para quem visita os campos de batalha de Gallipoli: as balsas para veículos da GESTAŞ fazem o trajeto entre a orla de Çanakkale e Eceabat, na península, dia e noite.

The shortest hop across the Dardanelles, at the Narrows, from Çanakkale to Kilitbahir and its 15th-century Ottoman fortress on the Gallipoli side.

A travessia do norte dos Dardanelos, entre Lapseki, na margem asiática, e a cidade de Gelibolu (Gallipoli), usada pelo tráfego pesado e por motoristas da Trácia que seguem pela costa do Egeu.

Uma balsa para veículos que atravessa a entrada do Golfo de Gökova e poupa um longo trajeto de carro ao redor do golfo, entre Bodrum e a península de Datça, porta de entrada para Knidos e Marmaris.

A linha de passageiros completa do Bósforo, na margem europeia de Istambul, em ziguezague de Eminönü, passando por Beşiktaş, Ortaköy, Bebek e Emirgan, até a vila de pescadores de Rumeli Kavağı, perto da entrada do Mar Negro. É uma balsa de linha regular, não um barco de passeio.

A balsa de travessia de baía mais movimentada de İzmir, que liga o bairro setentrional de Karşıyaka a Konak, o centro da cidade e local da Torre do Relógio, em cerca de um quarto de hora.

A balsa para veículos de İzmir pela baía, de Bostanlı, ao norte, até Üçkuyular, ao sudoeste: um atalho para motoristas que seguem para Balçova, Narlıdere e a península de Çeşme, evitando a rodovia perimetral na cabeceira do golfo.