Rede de Balsas das Filipinas, Viagens entre Ilhas e Rodovias RoRo

A clássica travessia marítima de Manila/Batangas diretamente até a porta de entrada da famosa ilha de Boracay. Os grandes navios de passageiros RoRo têm cabines no estilo hotel, restaurantes a bordo e transporte de veículos.

O corredor de passageiros de alta velocidade mais movimentado das Visayas Centrais. Modernas embarcações rápidas com ar-condicionado ligam a cidade de Cebu a Tagbilaran, porta de entrada para as Colinas de Chocolate e as praias de areia branca de Panglao, em Bohol.

A espetacular viagem entre ilhas que liga as torres de calcário cárstico de El Nido à meca do mergulho em naufrágios da Segunda Guerra Mundial, Coron, atravessando o arquipélago intocado de Linapacan.

O único navio de passageiros com horário regular da Grande Manila até Coron: a 2GO parte do North Harbor na sexta-feira à noite e atraca na cidade de Coron no início da manhã de sábado, uma alternativa econômica a voar para Busuanga rumo ao Lago Kayangan e aos locais de mergulho em naufrágios.

Uma viagem de 29 horas, que parece ter duas noites, de Manila até a capital de Palawan, com escala em Coron no caminho. É indicada para viajantes que vão às Águas Subterrâneas ou a El Nido e querem levar bagagem (50 kg grátis) em vez de voar.

O trecho do circuito Manila–Palawan da 2GO que liga Coron a Puerto Princesa por mar, uma alternativa diurna à longa combinação de van e barco via El Nido para quem percorre as duas extremidades de Palawan.

A rota principal da 2GO entre as duas maiores cidades das Filipinas: cerca de um dia no mar, do North Harbor de Manila ao Pier 4 de Cebu, com cabines, refeições e franquia de bagagem de 50 kg, o que a torna popular entre famílias e pessoas que estão se mudando.

Viagens diretas da 2GO de Manila a Bacolod, capital de Negros Ocidental, conhecida pelo Festival MassKara. A saída de terça-feira, Maligaya, é a mais rápida, com 19h 30m; as demais partidas passam por Iloilo.

Navios noturnos da 2GO de Manila até a cidade de Iloilo, atracando no terminal Fort San Pedro, a um curto trajeto do centro histórico; a viagem de sábado é direta e dura 19 h 30 min, enquanto as demais passam antes por Bacolod.

Viagem de dois pernoites da 2GO de Manila até a principal cidade do norte de Mindanao, com escalas nas Visayas no caminho; as viagens Masagana via Cebu levam cerca de 34 horas, e a Maligaya, via Bacolod e Iloilo, cerca de 44 horas.

Viagem semanal da 2GO de Manila até a cidade universitária de Dumaguete, que depois segue para Dipolog e Zamboanga; o porto fica a poucos minutos da orla do Rizal Boulevard e dos barcos rápidos para Siquijor.

Viagens diretas da 2GO de Manila até a capital de Bohol, uma rota marítima para as praias de Panglao e as Chocolate Hills sem precisar trocar de barco em Cebu; a 2GO informa que a rota passa por Cebu.

A viagem única da 2GO mais longa até o oeste de Mindanao: dois pernoites de Manila até a “Cidade Latina da Ásia”, via Dumaguete e Dipolog, chegando a um porto a poucos minutos do centro de Zamboanga.

Lançada em novembro de 2025, a viagem semanal da 2GO entre Manila e Siargao é o primeiro navio de passageiros direto da capital até a ilha do surfe, atracando no novo Porto de Jubang, em Dapa, em vez de passar por Surigao City.

A rota mais longa da rede da 2GO: de dois a dois dias e meio de Manila até Davao, nos navios Masikap ou Masinag, com escalas em Iloilo e General Santos, ideal para quem vai levar muita bagagem para a maior cidade de Mindanao.

Viagem noturna da 2GO de Batangas até Odiongan, na costa oeste de Tablas, a maior ilha de Romblon: você embarca às 21h e acorda já no porto, a ligação marítima mais fácil para as praias tranquilas de Romblon.

Trajeto de três horas à tarde, do portal de Boracay até a Ilha de Tablas, em Romblon, útil para incluir as praias pouco movimentadas de Romblon em uma viagem a Boracay sem voltar por Batangas.

Ligação marítima do sul de Luzon até Roxas City, em Capiz, autoproclamada Capital dos Frutos do Mar das Filipinas, feita pelo RoRo diário da Starlite ou pelo navio noturno da 2GO, que passa por Caticlan no caminho.

Travessia de uma noite da 2GO, das Visayas Ocidentais até o norte de Mindanao, ligando a cidade de Iloilo às corredeiras de Cagayan de Oro e às conexões com Camiguin, sem precisar voltar por Cebu.

A travessia mais movimentada entre Panay e Negros, ligando duas das maiores cidades das Visayas; os catamarãs da OceanJet fazem o trajeto pelo Estreito de Guimaras quatro vezes por dia, e os navios de Manila da 2GO também levam passageiros nesse trecho.

A principal ligação marítima entre Cebu e o norte de Mindanao: o novo MV Trans-Asia 21, da Trans-Asia, faz uma travessia diurna para o sul todas as manhãs e uma travessia noturna de volta, para que você possa dormir durante a viagem até Cebu.

Uma travessia direta noturna da Trans-Asia entre a cidade de Cebu e a cidade de Iloilo, que contorna o sul de Negros; é o único navio regular que liga as duas capitais das Visayas sem trecho rodoviário atravessando Negros.

Travessia noturna de RoPax da Trans-Asia de Cebu até Ozamiz, na Baía de Panguil, porta de entrada marítima para Misamis Occidental, com conexão para Iligan na manhã seguinte.

Navio noturno semanal da Trans-Asia que cruza o Mar das Visayas rumo ao norte, até a cidade de Masbate, província-ilha de criação de gado entre as Visayas e Bicol.

RoPax noturno direto da Trans-Asia pelo Mar de Bohol, da capital de Bohol até Cagayan de Oro, permitindo combinar Bohol com o norte de Mindanao sem precisar voltar por Cebu.

A travessia RoRo mais movimentada para Mindoro, funcionando dia e noite de Batangas até Calapan, capital da província; é o início da Strong Republic Nautical Highway rumo ao sul, em direção a Caticlan e Boracay.

RoPax catamarã da FastCat a partir da ponta sul de Mindoro Oriental até Caticlan, trecho que permite a viajantes de carro e de ônibus saindo de Manila chegar a Boracay pela Nautical Highway, em vez de voar.

Travessia de balsa para veículos da FastCat, de uma hora, entre Dumangas, na costa leste de Panay, e Banago, no norte de Bacolod; é a alternativa com carro para quem vai a Negros em vez de usar o barco rápido de Iloilo.

A travessia marítima mais curta de Negros até Mindanao, de Dumaguete até o Porto de Pulauan, em Dapitan, local do exílio de Rizal e porto para Dipolog; a FastCat opera 24 horas, com saídas a cada seis horas.

A ligação para veículos mais rápida entre Cebu e Negros Occidental, cruzando o Estreito de Tañon de Toledo, na costa oeste de Cebu, até a cidade de San Carlos; é a rota terrestre padrão entre Cebu e Bacolod.

Balsa para veículos da FastCat da cidade de Cebu até Tubigon, na costa noroeste de Bohol; é a escolha prática para levar carro ou moto a Bohol e um caminho mais rápido até as Chocolate Hills do que pelo Tagbilaran.

Liga o Southern Leyte à cidade de Surigao, ponto de partida para Siargao; o barco rápido da OceanJet no meio do dia faz conexão com a travessia matinal Cebu–Maasin, e a FastCat leva veículos em uma travessia noturna.

A travessia principal de Zamboanga City até Isabela City, capital de Basilan, operada pelo catamarã de veículos da FastCat e pela frota Ciara Joie da Aleson, desde o início da manhã até o fim da tarde.

Barco rápido da OceanJet cruzando o Mar de Camotes de Cebu City até Ormoc, a principal cidade do oeste de Leyte e a porta de entrada marítima para Tacloban e para os passeios à barra de areia de Kalanggaman.

Um barco rápido diário da OceanJet de Cebu até Palompon, cidade de Leyte de onde saem barcos para a longa barra de areia da Ilha Kalanggaman.

Trajeto curto da OceanJet de Cebu City até Getafe, na ponta norte de Bohol, a tarifa mais barata da OceanJet para Bohol e o desembarque mais próximo das ilhas do Banco Danajon.

Barco rápido matutino da OceanJet de Cebu até Maasin, capital de Leyte do Sul, que faz conexão no mesmo dia com Surigao City, em Mindanao.

A forma tradicional de chegar a Siquijor, a pequena "ilha mística" ao sul de Negros: o barco rápido da OceanJet e o MV Ciara Joie 3, da Aleson, fazem a travessia de Dumaguete várias vezes por dia.

Barco rápido direto da OceanJet de Bohol até Siquijor, vendido como parte da conexão Cebu–Siquijor da OceanJet via Tagbilaran e prático para quem combina Panglao com Siquijor.

Trecho diário da OceanJet de Tagbilaran até Dumaguete, que forma sua conexão Cebu–Dumaguete via Bohol e liga viajantes com destino a Panglao a Negros Oriental e Siquijor.

Navio noturno da Starlite do Píer 3 de Cebu até Surigao City, a rota marítima habitual de Cebu em direção a Siargao (barcos menores seguem até a ilha a partir de Surigao).

Navio diário da Starlite de Batangas até a cidade de Romblon, capital da província, conhecida por seu artesanato em mármore, com conexões da Starlite até a Ilha de Sibuyan e Roxas City.

RoRo frequente da Starlite entre Caticlan e o Porto de Dangay, em Roxas, Mindoro Oriental — o trecho clássico da Rodovia Náutica para ônibus e carros que viajam entre Boracay e Manila via Mindoro.

A maneira mais rápida de sair do lado de Manila da Passagem da Ilha Verde até Puerto Galera: barco rápido do Porto de Batangas até o Porto de Balatero em cerca de 45 min a 1 h 30 min. Island Water, Montenegro Lines e Galerian fazem a rota, e o Município de Puerto Galera publica suas tarifas.

A rota marítima do dia a dia para Siargao: os barcos rápidos da Evaristo & Sons de Surigao City até o Porto de Dapa levam cerca de 1 h 30 min, com três barcos rápidos e um RoRo por dia em cada sentido. De Dapa, é um trajeto curto até General Luna e Cloud 9.

O Melrivic 7, da Aznar Shipping, faz a travessia de Kawit, em Medellín, no norte de Cebu, até Santa Fe, na Ilha de Bantayan, em cerca de 55 min, de três a quatro vezes por dia em cada sentido. É a ligação marítima mais curta para as praias de Bantayan.

A travessia mais movimentada para a Ilha de Bantayan: os RoRos da Super Shuttle Ferry saem do porto de Hagnaya, em San Remigio, oito vezes por dia, das 02:00 às 16:30, e chegam a Santa Fe em cerca de 1 h 30 min.

A principal travessia para Camiguin, a ilha vulcânica ao norte de Mindanao: os RoRos da Super Shuttle Ferry saem de Balingoan para o porto de Benoni sete vezes por dia, das 05:15 às 16:15, com o mesmo número de saídas na volta.

O Alexander Aznar 1, da Aznar Shipping, liga Danao City, ao norte de Cebu City, a Isabel, na costa oeste de Leyte, duas vezes por dia em cada sentido, em uma travessia RoRo de quatro horas pelo Mar de Camotes, que também transporta veículos.

Uma travessia RoRo de duas horas entre o oeste de Leyte e o norte de Cebu: o Melrivic 1, da Aznar Shipping, sai de Palompon às 06:30 e às 14:00 em direção a Bogo City, e retorna de Bogo à 01:00 e às 10:00.

O RoPax noturno da Lite Ferries, saindo de Jagna, no sudeste de Bohol, chega a Cagayan de Oro em cerca de seis horas, partindo todas as noites às 22:00. É a ligação marítima direta do interior de Bohol para o norte de Mindanao, sem passar por Tagbilaran.

O Lite Ferry 11, da Lite Ferries, navega durante a noite de Jagna, em Bohol, até Nasipit, porto de Butuan e de Agusan del Norte, cerca de oito horas pelo Mar de Bohol, quatro vezes por semana em cada sentido.

A Lite Ferries liga Oslob, na ponta sul de Cebu, ao Porto de Galas, em Dipolog City, Zamboanga del Norte: um RoPax vespertino seis dias por semana, com duração de cerca de seis horas.

A Lite Ferries parte de Oslob, no sul de Cebu, para Dapitan, Zamboanga del Norte, na maioria das noites às 22:00, passando por Dumaguete e chegando cerca de oito horas depois; a saída das 18:00 de domingo leva cerca de seis horas.

O Lite Ferry Ten, da Lite Ferries, sai do Píer 1 de Cebu City para Larena, em Siquijor, três vezes por semana, passando por Tagbilaran, em Bohol, no caminho; a viagem completa dura cerca de dez horas e transporta veículos.

A Starlite Ferries liga o Porto de Ambulong, na Ilha de Sibuyan, em Magdiwang, à cidade de Romblon quatro vezes por semana; a saída vespertina de Sibuyan segue até Batangas. A curta travessia pelo Mar de Sibuyan leva cerca de duas horas.

A Starlite Ferries opera todos os dias entre a cidade de Romblon e o Porto de Culasi, em Roxas City, Capiz, saindo de Romblon às 02:00 e de Roxas City às 13:00; a travessia dura cerca de oito horas.

A Starlite Ferries faz a ligação do Porto de Culasi, em Roxas City, Capiz, até a Ilha de Sibuyan todas as tardes, às 13:00, em uma travessia de cerca de cinco horas; a volta sai do Porto de Ambulong, Magdiwang, quatro manhãs por semana.

A Starlite Ferries sai do Porto de Batangas para a Ilha de Sibuyan, em Romblon, todas as tardes, às 15:00: quatro dias por semana para o Porto de Ambulong, em Magdiwang, e três dias por semana para Cajidiocan. A viagem leva cerca de 12 horas, passando por Romblon.

A linha RoPax noturna da Starlite Ferries liga Nasipit, porto de Butuan em Agusan del Norte, a Cebu City duas vezes por semana, saindo de Nasipit às 18:00 aos domingos e terças-feiras e levando cerca de 12 horas.

A Starlite Ferries opera uma RoPax noturna do Píer 3 de Cebu City até Dapitan, em Zamboanga del Norte, nas noites de sexta e sábado, às 21:00, em uma viagem de cerca de dez horas até a cidade do exílio de Rizal e porta de entrada para Dipolog.

A Lite Ferry Ten, da Lite Ferries, faz a viagem noturna de Tagbilaran, em Bohol, até Plaridel, Misamis Occidental, três vezes por semana, passando por Larena, em Siquijor, no caminho; a viagem completa dura cerca de dez horas.

Uma ligação marítima direta de Misamis Occidental a Siquijor: a Lite Ferry Ten, da Lite Ferries, sai de Plaridel para Larena às 11:59 nas terças, quintas e domingos, em cerca de seis horas pelo Mar de Bohol.

O MV St. Michael the Archangel, da 2GO, faz a ligação de Batangas a Iloilo uma vez por semana, saindo na sexta às 09:30 e chegando no início do sábado, cerca de 17 horas depois: uma alternativa do sul de Luzon aos navios de linha de Manila.

O MV St. Michael the Archangel, da 2GO, faz semanalmente a ligação de Batangas com Bacolod, em Negros Occidental, saindo na sexta às 09:30, passando por Iloilo e chegando a Bacolod no sábado às 10:30.

A linha semanal da 2GO de Dumaguete para Zamboanga City sai na terça às 05:30, passa por Dipolog e chega a Zamboanga às 22:00 do mesmo dia: a única ligação marítima direta entre Negros Oriental e a “Cidade Latina da Ásia”.

Cebu até Dumaguete, a cidade universitária de Negros Oriental e ponto de partida para Siquijor e a Ilha de Apo: o navio noturno da Cokaliong faz a viagem direta em cerca de seis horas, e a OceanJet vende uma conexão diurna de aerobarco passando por Tagbilaran, em Bohol.

O navio noturno da Cokaliong de Cebu até Iligan, a “Cidade das Cachoeiras Majestosas”, em Lanao del Norte: ele parte às 19:00, faz escala em Ozamiz pela manhã e chega a Iligan às 9:30.

Uma travessia de duas horas pela Baía de Iligan entre Iligan (Lanao del Norte) e Ozamiz (Misamis Occidental), nos navios da Cokaliong que ligam as duas cidades a Cebu.

Travessia noturna de Cebu rumo ao norte, pelo Mar Visayan, até Calbayog, na costa oeste de Samar, no navio da Cokaliong com duas viagens por semana.

Travessia noturna de Cebu contornando Bohol até Jagna, na costa sul da ilha, porto de acesso a Camiguin e às balsas para Mindanao, nos navios da Cokaliong de domingo e segunda-feira.

O navio diário da Cokaliong de Cebu até Ubay, no nordeste de Bohol, porta de entrada para as cidades do leste da ilha, em cerca de quatro horas.

Todo visitante de Boracay atravessa o canal curto a partir do píer de Caticlan, em Panay. A 12Go lista 14 partidas por dia entre 06:00 e 19:00 de Caticlan para Boracay, operadas pela Southwest Tours, com duração de cerca de 30 min. A Bookaway lista 6 operadoras com partidas entre 04:30 e 21:00, com duração de 20 minutos a 1 hora. Nenhuma operadora publica horário para esta travessia, então estes são os horários dos sites de reserva: confira o seu antes de viajar.

A 12Go lista 3 partidas por dia entre 09:00 e 21:00 de Cebu para as Ilhas Camotes, operadas pela Super Shuttle Ferry, com duração de cerca de 2 h 30 min. Nenhuma operadora publica horário para esta travessia, então estes são os horários dos sites de reserva: confira o seu antes de viajar.

Danao, ao norte da Cidade de Cebu, é o porto continental mais próximo das Ilhas Camotes. A 12Go lista 5 partidas por dia entre 05:30 e 17:30 de Danao para as Ilhas Camotes, operadas pela Jomalia Shipping, com duração de cerca de 2 h 30 min. Nenhuma operadora publica horário para esta travessia, então estes são os horários dos sites de reserva: confira o seu antes de viajar.

A 12Go lista 2 partidas por dia entre 04:30 e 11:00 de Surigao para as Ilhas Dinagat, operadas pela Evaristo and Sons Sea, com duração de cerca de 1 h 30 min. Nenhuma operadora publica horário para esta travessia, então estes são os horários dos sites de reserva: confira o seu antes de viajar.

Tabaco, em Albay, é o porto continental para Catanduanes; a 12Go também vende espaço para veículos e motocicletas nestas balsas roll-on roll-off. A 12Go lista 5 partidas por dia entre 06:00 e 13:00 de Tabaco para Catanduanes, operadas pela Regina Shipping Lines e pela Penafrancia Shipping, com duração de cerca de 3 h. Nenhuma operadora publica horário para esta travessia, então estes são os horários dos sites de reserva: confira o seu antes de viajar.

A 12Go lista 1 partida por dia às 07:30 de Cebu para Biliran, operada pela Grand Ferries, com duração de cerca de 3 h 40 min. Nenhuma operadora publica horário para esta travessia, então estes são os horários dos sites de reserva: confira o seu antes de viajar.

A balsa Batangas – Coron navega durante a noite e chega na manhã seguinte. A 12Go lista 1 partida por dia às 18:00 de Batangas para Coron, operada pela Atienza Interisland Ferries, com duração de cerca de 17h (noturna). Nenhuma operadora publica horário para esta travessia, então estes são os horários do site de reservas: confira o seu antes de viajar.

A 12Go lista 1 partida por dia às 19:00 de Batangas para Cebu, operada pela 2GO, com duração de cerca de 18h (noturna). A 2GO publica uma programação de navegação em seu próprio site, marcada como “Atualizada em 15 de janeiro de 2026”. Os horários são os do site de reservas: confira o seu antes de viajar.

A 12Go lista 1 partida por dia às 19:00 de Batangas para Bohol, operada pela 2GO, com duração de cerca de 25 h 30 min (noturna). A 2GO publica uma programação de navegação em seu próprio site, marcada como “Atualizada em 15 de janeiro de 2026”. Os horários são os do site de reservas: confira o seu antes de viajar.