Red de ferris de Filipinas, travesías entre islas y autopistas RoRo

El clásico viaje por mar desde Manila o Batangas directamente a la puerta de la famosa isla de Boracay. Los grandes buques de pasajeros RoRo ofrecen camarotes de estilo hotelero, restaurantes a bordo y transporte de vehículos.

El corredor de pasajeros de alta velocidad más concurrido de Visayas Centrales. Modernos fastcraft con aire acondicionado unen la ciudad de Cebú con Tagbilaran, la puerta de entrada a las Colinas de Chocolate de Bohol y a las playas de arena blanca de Panglao.

Espectacular travesía entre islas que une las torres kársticas de piedra caliza de El Nido con Coron, meca del buceo en los pecios de la Segunda Guerra Mundial, atravesando el prístino archipiélago de Linapacan.

El único barco de pasajeros regular de Metro Manila a Coron: 2GO sale de North Harbor el viernes por la tarde y atraca en la localidad de Coron a primera hora del sábado, una alternativa económica a volar a Busuanga para visitar el lago Kayangan y los puntos de buceo en pecios.

Travesía de 29 horas, con sensación de dos noches, de Manila a la capital de Palawan, con escala en Coron. Resulta ideal para viajeros que se dirigen al río subterráneo o a El Nido y quieren llevar equipaje (50 kg gratis) en lugar de volar.

Tramo del circuito Manila–Palawan de 2GO que une Coron con Puerto Princesa por mar: una alternativa diurna a la larga combinación de furgoneta y barco vía El Nido para quienes recorren ambos extremos de Palawan.

Ruta troncal de 2GO entre las dos ciudades más grandes de Filipinas: unas 24 horas de navegación desde el Puerto Norte de Manila hasta el muelle 4 de Cebú, con camarotes, comidas y un límite de equipaje de 50 kg, lo que la hace popular entre familias y personas que se mudan.

Salidas directas de 2GO desde Manila a Bacolod, la capital de Negros Occidental conocida por el Festival MassKara; la salida del martes Maligaya es la más rápida, con 19 h 30 min, mientras que otras salidas pasan antes por Iloilo.

Barcos de línea nocturnos de 2GO desde Manila a la ciudad de Iloilo, con atraque en la terminal de Fort San Pedro, a corta distancia del centro histórico; la salida del sábado va directa en 19 h 30 min, las demás hacen escala antes en Bacolod.

Viaje de dos noches de 2GO desde Manila a la ciudad principal del norte de Mindanao, con escalas en las Visayas por el camino; las salidas del Masagana vía Cebú tardan unas 34 horas, y el Maligaya vía Bacolod e Iloilo unas 44.

Salida semanal de 2GO desde Manila a la ciudad universitaria de Dumaguete, que después continúa hacia Dipolog y Zamboanga; el puerto está a pocos minutos del paseo marítimo de Rizal Boulevard y de los barcos rápidos a Siquijor.

Salidas directas de 2GO desde Manila a la capital de Bohol, una ruta marítima hacia las playas de Panglao y las Colinas de Chocolate sin hacer transbordo en Cebú; 2GO indica que la ruta pasa por Cebú.

El viaje único más largo de 2GO hacia el oeste de Mindanao: dos noches desde Manila hasta la «Ciudad Latina de Asia», pasando por Dumaguete y Dipolog, con llegada a un puerto a pocos minutos del centro de Zamboanga.

Inaugurado en noviembre de 2025, el viaje semanal de 2GO entre Manila y Siargao es el primer barco de pasajeros directo desde la capital a la isla del surf, que atraca en el nuevo puerto de Jubang, en Dapa, en lugar de pasar por la ciudad de Surigao.

La ruta más larga de la red de 2GO: de dos a dos días y medio desde Manila hasta Davao en el Masikap o el Masinag, con escalas en Iloilo y General Santos; pensada para viajeros que envían mucho equipaje a la ciudad más grande de Mindanao.

Travesía nocturna de 2GO desde Batangas a Odiongan, en la costa oeste de Tablas, la isla más grande de Romblon: usted embarca a las 21:00 y despierta ya en puerto, el enlace marítimo más sencillo hacia las tranquilas playas de Romblon.

Trayecto vespertino de tres horas desde la puerta de Boracay a la isla de Tablas, en Romblon, útil para añadir las playas poco concurridas de Romblon a un viaje a Boracay sin volver a Batangas.

Travesía marítima desde el sur de Luzón hasta Roxas City, en Capiz, autoproclamada capital del marisco de Filipinas, con el RoRo diario de Starlite o el barco nocturno de 2GO, que hace escala en Caticlan en el trayecto.

Travesía nocturna con 2GO desde Visayas Occidentales hasta Mindanao Septentrional, que conecta Iloilo City con las actividades de rafting en aguas bravas de Cagayán de Oro y con las conexiones a Camiguin, sin tener que volver atrás por Cebú.

La travesía más concurrida entre Panay y Negros, que une dos de las ciudades más grandes de Visayas; los hidrodeslizadores de OceanJet hacen el trayecto por el estrecho de Guimaras cuatro veces al día, y los barcos de línea de 2GO desde Manila también transportan pasajeros en este tramo.

La principal conexión marítima entre Cebú y Mindanao Septentrional: el nuevo MV Trans-Asia 21 de Trans-Asia realiza cada mañana una travesía diurna hacia el sur y un viaje nocturno de regreso, para que pueda dormir durante el trayecto hasta Cebú.

Travesía nocturna directa de Trans-Asia entre Cebú e Iloilo City, que navega alrededor del sur de Negros; es el único barco regular que une las dos capitales de Visayas sin tramo por carretera a través de Negros.

Trayecto nocturno en RoPax de Trans-Asia desde Cebú hasta Ozamiz, en la bahía de Panguil, la puerta marítima a Misamis Occidental, que continúa hasta Iligan a la mañana siguiente.

Barco nocturno semanal de Trans-Asia que cruza el mar de Visayas hacia el norte, hasta la ciudad de Masbate, provincia isleña de cría de ganado situada entre Visayas y Bicol.

RoPax nocturno directo de Trans-Asia a través del mar de Bohol, desde la capital de Bohol hasta Cagayán de Oro, que le permite combinar Bohol con Mindanao Septentrional sin tener que volver por Cebú.

La travesía RoRo más concurrida hacia Mindoro, con servicio día y noche desde Batangas hasta la capital provincial, Calapan; es el inicio de la Carretera Nacional Náutica de Strong Republic hacia el sur, en dirección a Caticlan y Boracay.

Transbordador RoPax catamarán de FastCat desde el extremo sur de Mindoro Oriental hasta Caticlan, el trayecto que permite a los viajeros en coche y de autobús desde Manila llegar a Boracay por la Carretera Nacional Náutica en lugar de volar.

Transbordador de FastCat para vehículos de una hora entre Dumangas, en la costa oriental de Panay, y Banago, en el norte de Bacolod; es la alternativa con acceso rodado al hidrodeslizador de Iloilo City para quien viaje en coche a Negros.

La travesía marítima más corta de Negros a Mindanao, desde Dumaguete hasta el puerto de Pulauan, en Dapitan, lugar de exilio de Rizal y puerto de acceso a Dipolog; FastCat opera las 24 horas, cada seis horas.

La conexión rodada más rápida entre Cebú y Negros Occidental, que cruza el estrecho de Tañon desde Toledo, en la costa oeste de Cebú, hasta la ciudad de San Carlos, la ruta terrestre habitual entre Cebú y Bacolod.

Ferry de vehículos de FastCat desde la ciudad de Cebú a Tubigon, en la costa noroeste de Bohol; la opción práctica para llevar coche o moto a Bohol y un acceso más rápido a las Colinas de Chocolate que vía Tagbilaran.

Conecta Leyte del Sur con la ciudad de Surigao, punto de partida hacia Siargao; el rápido de OceanJet del mediodía enlaza con su servicio matinal Cebú–Maasin, y FastCat transporta vehículos en una travesía de la tarde.

La travesía principal desde la ciudad de Zamboanga a Isabela City, capital de Basilan, servida por el catamarán de vehículos de FastCat y los barcos Ciara Joie de Aleson desde primera hora de la mañana hasta última hora de la tarde.

Rápido de OceanJet que cruza el mar de Camotes desde la ciudad de Cebú a Ormoc, la ciudad principal del oeste de Leyte y la puerta marítima hacia Tacloban y las excursiones al banco de arena de Kalanggaman.

Un único rápido diario de OceanJet de Cebú a Palompon, la localidad de Leyte desde la que salen las embarcaciones hacia el largo banco de arena de la isla de Kalanggaman.

Trayecto corto de OceanJet desde la ciudad de Cebú a Getafe, en el extremo norte de Bohol; la tarifa de OceanJet más económica a Bohol y la escala más cercana a las islas del banco de Danajon.

Rápido matinal de OceanJet de Cebú a Maasin, capital de Leyte del Sur, que conecta el mismo día con la ciudad de Surigao, en Mindanao.

La forma habitual de llegar a Siquijor, la pequeña «isla mística» al sur de Negros: el rápido de OceanJet y el MV Ciara Joie 3 de Aleson cruzan desde Dumaguete varias veces al día.

Rápido directo de OceanJet de Bohol a Siquijor, vendido como parte de la conexión Cebú–Siquijor de OceanJet vía Tagbilaran y práctico para viajeros que combinan Panglao con Siquijor.

El trayecto diario de OceanJet de Tagbilaran a Dumaguete que forma su conexión Cebú–Dumaguete vía Bohol, uniendo a los viajeros con destino a Panglao con Negros Oriental y Siquijor.

Barco nocturno de Starlite desde el muelle 3 de Cebú a la ciudad de Surigao, la ruta marítima habitual desde Cebú hacia Siargao (las embarcaciones más pequeñas continúan hasta la isla desde Surigao).

Barco diario de Starlite de Batangas a la localidad de Romblon, la capital provincial conocida por su artesanía en mármol, con enlaces de Starlite a la isla de Sibuyan y a Roxas City.

Ferry RoRo frecuente de Starlite entre Caticlan y Dangay Port, en Roxas, Mindoro Oriental; el tramo clásico de la Carretera Nacional Náutica para autobuses y coches que viajan entre Boracay y Manila vía Mindoro.

La forma más rápida de llegar desde el lado de Manila del paso de la Isla Verde hasta Puerto Galera: barco rápido desde el puerto de Batangas hasta el puerto de Balatero en unos 45 minutos a 1½ horas. Island Water, Montenegro Lines y Galerian operan la ruta, y el Municipio de Puerto Galera publica sus tarifas.

La ruta marítima habitual hacia Siargao: los barcos rápidos de Evaristo & Sons desde Surigao City hasta el puerto de Dapa tardan unas 1½ horas, con tres barcos rápidos y un RoRo al día en cada dirección. Desde Dapa es un trayecto corto hasta General Luna y Cloud 9.

El Melrivic 7 de Aznar Shipping cruza desde Kawit, en Medellín, en el norte de Cebu, hasta Santa Fe, en la isla de Bantayan, en unos 55 minutos, de tres a cuatro veces al día en cada sentido. Es la conexión marítima más corta con las playas de Bantayan.

La travesía más concurrida hacia la isla de Bantayan: los RoRo de Super Shuttle Ferry salen del puerto de Hagnaya, en San Remigio, ocho veces al día, de 02:00 a 16:30, y llegan a Santa Fe en unas 1½ horas.

El principal ferri hacia Camiguin, la isla volcánica al norte de Mindanao: los RoRo de Super Shuttle Ferry salen de Balingoan hacia el puerto de Benoni siete veces al día, de 05:15 a 16:15, con el mismo número de salidas de regreso.

El Alexander Aznar 1 de Aznar Shipping une Danao City, al norte de la ciudad de Cebu, con Isabel, en la costa oeste de Leyte, dos veces al día en cada sentido; es una travesía RoRo de cuatro horas por el mar de Camotes que también transporta vehículos.

Una travesía RoRo de dos horas entre el oeste de Leyte y el norte de Cebu: el Melrivic 1 de Aznar Shipping sale de Palompon a las 06:30 y a las 14:00 hacia Bogo City, y regresa desde Bogo a la 01:00 y a las 10:00.

El RoPax nocturno de Lite Ferries desde Jagna, en el sureste de Bohol, llega a Cagayán de Oro en unas seis horas, con salida todas las noches a las 22:00. Es la conexión marítima directa entre el interior rural de Bohol y el norte de Mindanao, sin pasar por Tagbilaran.

El Lite Ferry 11 de Lite Ferries navega de noche desde Jagna, en Bohol, hasta Nasipit, el puerto de Butuan y Agusan del Norte, unas ocho horas a través del mar de Bohol, cuatro veces por semana en cada sentido.

Lite Ferries une Oslob, en el extremo sur de Cebu, con el puerto de Galas en Dipolog City, Zamboanga del Norte: un RoPax vespertino seis días a la semana que tarda unas seis horas.

Lite Ferries sale de Oslob, en el sur de Cebu, hacia Dapitan, Zamboanga del Norte, la mayoría de las noches a las 22:00, con escala en Dumaguete, y llega unas ocho horas después; la salida del domingo a las 18:00 tarda unas seis horas.

El Lite Ferry Ten de Lite Ferries sale de Cebu City, desde el muelle 1, hasta Larena, en Siquijor, tres veces por semana, con escala en Tagbilaran, en Bohol, durante el trayecto; el viaje completo dura unas diez horas y admite vehículos.

Starlite Ferries conecta el puerto de Ambulong, en Magdiwang, en la isla de Sibuyan, con la localidad de Romblon cuatro veces por semana; la salida vespertina desde Sibuyan continúa hasta Batangas. La corta travesía por el mar de Sibuyan dura unas dos horas.

Starlite Ferries opera a diario entre la localidad de Romblon y el puerto de Culasi, en Roxas City, Capiz, con salidas desde Romblon a las 02:00 y desde Roxas City a las 13:00; la travesía dura unas ocho horas.

Starlite Ferries opera desde el puerto de Culasi, en Roxas City, Capiz, hasta la isla de Sibuyan todas las tardes a las 13:00, en una travesía de unas cinco horas; el regreso sale del puerto de Ambulong, en Magdiwang, cuatro mañanas por semana.

Starlite Ferries sale del puerto de Batangas hacia la isla de Sibuyan, en Romblon, todas las tardes a las 15:00: cuatro días por semana a el puerto de Ambulong, en Magdiwang, y tres días por semana a Cajidiocan. El trayecto dura unas 12 horas, con escala en Romblon.

El RoPax nocturno de Starlite Ferries conecta Nasipit, el puerto de Butuan, en Agusan del Norte, con Cebu City dos veces por semana, con salida desde Nasipit a las 18:00 los domingos y martes, y una duración de unas 12 horas.

Starlite Ferries opera un RoPax nocturno desde el muelle 3 de Cebu City hasta Dapitan, en Zamboanga del Norte, los viernes y sábados por la noche a las 21:00, en un viaje de unas diez horas hasta la localidad donde estuvo exiliado Rizal y puerta de acceso a Dipolog.

El Lite Ferry Ten de Lite Ferries navega de noche desde Tagbilaran, en Bohol, hasta Plaridel, en Misamis Occidental, tres veces por semana, con escala en Larena, en Siquijor, durante el trayecto; el viaje completo dura unas diez horas.

Un enlace marítimo directo desde Misamis Occidental a Siquijor: el Lite Ferry Ten de Lite Ferries sale de Plaridel hacia Larena a las 11:59 los martes, jueves y domingos, en una travesía de unas seis horas por el mar de Bohol.

El MV St. Michael the Archangel de 2GO navega de Batangas a Iloilo una vez por semana, con salida los viernes a las 09:30 y llegada a primera hora del sábado, unas 17 horas después: una alternativa desde el sur de Luzón a las navieras de Manila.

El MV St. Michael the Archangel, de 2GO, que sale semanalmente, une Batangas con Bacolod, en Negros Occidental. Sale los viernes a las 09:30, hace escala en Iloilo y llega a Bacolod el sábado a las 10:30.

El barco semanal de 2GO de Dumaguete a Zamboanga City sale los martes a las 05:30, hace escala en Dipolog y llega a Zamboanga a las 22:00 el mismo día. Es la única conexión marítima directa entre Negros Oriental y la «Ciudad Latina de Asia».

De Cebú a Dumaguete, la ciudad universitaria de Negros Oriental y punto de partida hacia Siquijor y la isla de Apo: el barco nocturno de Cokaliong navega directamente en unas seis horas, y OceanJet ofrece una conexión diurna en catamarán rápido a través de Tagbilaran, en Bohol.

El barco nocturno de Cokaliong de Cebú a Iligan, la «Ciudad de las Cascadas Majestuosas», en Lanao del Norte: sale a las 19:00, hace escala en Ozamiz por la mañana y llega a Iligan a las 9:30.

Un trayecto de dos horas cruzando la bahía de Iligan entre Iligan (Lanao del Norte) y Ozamiz (Misamis Occidental), en los barcos de Cokaliong que unen ambas ciudades con Cebú.

Travesía nocturna desde Cebú hacia el norte, atravesando el mar de Visayas, hasta Calbayog, en la costa oeste de Samar, con el barco de Cokaliong que opera dos veces por semana.

Travesía nocturna desde Cebú, rodeando Bohol, hasta Jagna, en la costa sur de la isla, puerto de enlace para Camiguin y los ferris a Mindanao, con los barcos de Cokaliong de los domingos y lunes.

El barco diario de Cokaliong de Cebú a Ubay, en el noreste de Bohol, la puerta de entrada a los pueblos del este de la isla, en unas cuatro horas.

Todo visitante de Boracay cruza el corto canal desde el muelle de Caticlan, en Panay. 12Go anuncia 14 salidas diarias entre las 06:00 y las 19:00 desde Caticlan a Boracay, operadas por Southwest Tours, con una duración aproximada de 30 min. Bookaway enumera 6 navieras con salidas de 04:30 a 21:00, con trayectos de 20 minutos a 1 hora. Ninguna naviera publica un horario para este cruce, así que estos son horarios de las webs de reservas: compruebe el suyo antes de viajar.

12Go anuncia 3 salidas diarias entre las 09:00 y las 21:00 desde Cebú a las Islas Camotes, operadas por Super Shuttle Ferry, con una duración aproximada de 2 h 30 min. Ninguna naviera publica un horario para este cruce, así que estos son horarios de las webs de reservas: compruebe el suyo antes de viajar.

Danao, al norte de la ciudad de Cebú, es el puerto continental más cercano a las Islas Camotes. 12Go anuncia 5 salidas diarias entre las 05:30 y las 17:30 desde Danao a las Islas Camotes, operadas por Jomalia Shipping, con una duración aproximada de 2 h 30 min. Ninguna naviera publica un horario para este cruce, así que estos son horarios de las webs de reservas: compruebe el suyo antes de viajar.

12Go anuncia 2 salidas diarias entre las 04:30 y las 11:00 desde Surigao a las Islas Dinagat, operadas por Evaristo and Sons Sea, con una duración aproximada de 1 h 30 min. Ninguna naviera publica un horario para este cruce, así que estos son horarios de las webs de reservas: compruebe el suyo antes de viajar.

Tabaco, en Albay, es el puerto continental de Catanduanes; 12Go también vende plazas para vehículos y motocicletas en estos ferris de carga rodada. 12Go ofrece 5 salidas al día entre las 06:00 y las 13:00 de Tabaco a Catanduanes, operadas por Regina Shipping Lines y Penafrancia Shipping, con una duración de unas 3 h. Ninguna naviera publica un horario para esta travesía, así que estos son los horarios del sitio de reservas: compruebe el suyo antes de viajar.

12Go ofrece 1 salida al día a las 07:30 de Cebú a Biliran, operada por Grand Ferries, con una duración de unas 3 h 40 min. Ninguna naviera publica un horario para esta travesía, así que estos son los horarios del sitio de reservas: compruebe el suyo antes de viajar.

El ferri Batangas – Coron navega de noche y llega a la mañana siguiente. 12Go ofrece 1 salida al día a las 18:00 de Batangas a Coron, operada por Atienza Interisland Ferries, con una duración de unas 17 h (trayecto nocturno). Ninguna naviera publica un horario para esta travesía, así que estos son los horarios del sitio de reservas: compruebe el suyo antes de viajar.

12Go ofrece 1 salida al día a las 19:00 de Batangas a Cebú, operada por 2GO, con una duración de unas 18 h (trayecto nocturno). 2GO publica un horario de navegación en su propio sitio, pero figura como «Actualizado a 15 de enero de 2026». Los horarios son los del sitio de reservas: compruebe el suyo antes de viajar.

12Go ofrece 1 salida al día a las 19:00 de Batangas a Bohol, operada por 2GO, con una duración de unas 25 h 30 min (trayecto nocturno). 2GO publica un horario de navegación en su propio sitio, pero figura como «Actualizado a 15 de enero de 2026». Los horarios son los del sitio de reservas: compruebe el suyo antes de viajar.