Réseau de ferries des Philippines, Island Hopping et autoroutes RoRo

La traversée maritime classique de Manille/Batangas directement vers la porte d'entrée de la célèbre île de Boracay. Les grands navires RoRo à passagers proposent des cabines de style hôtelier, des restaurants à bord et le transport de véhicules.

Le couloir de passagers à grande vitesse le plus fréquenté des Visayas centrales. Des fastcraft modernes climatisés relient la ville de Cebu à Tagbilaran, porte d'entrée vers les Collines de chocolat de Bohol et les plages de sable blanc de Panglao.

La splendide traversée insulaire qui relie les tours de karst calcaire d'El Nido à Coron, la mecque de la plongée sur les épaves de la Seconde Guerre mondiale, en traversant l'archipel vierge de Linapacan.

Le seul navire à passagers régulier de Metro Manille à Coron : 2GO quitte North Harbor le vendredi soir et accoste à Coron tôt le samedi matin, une alternative économique à l'avion vers Busuanga pour le lac Kayangan et les sites de plongée sur épaves.

Une traversée de 29 heures, d'allure proche d'un voyage de deux nuits, de Manille à la capitale de Palawan, avec escale à Coron. Elle convient aux voyageurs qui se rendent à la rivière souterraine ou à El Nido et souhaitent emporter leurs bagages (50 kg gratuits) plutôt que de prendre l'avion.

Le tronçon de la boucle Manille–Palawan de 2GO qui relie Coron à Puerto Princesa par la mer, une option de jour face au long trajet combiné en minibus et bateau via El Nido, pour les voyageurs qui parcourent les deux extrémités de Palawan.

Traversée phare de 2GO entre les deux plus grandes villes des Philippines : environ une journée en mer depuis le port Nord de Manille jusqu'au quai 4 de Cebu, avec cabines, repas et une franchise bagages de 50 kg qui la rend populaire auprès des familles et des personnes qui déménagent.

Liaisons directes 2GO de Manille à Bacolod, capitale de Negros Occidental connue pour son festival MassKara ; le départ du mardi Maligaya est le plus rapide, avec 19 h 30 min, tandis que les autres départs passent par Iloilo.

Naviers de nuit 2GO de Manille à la ville d'Iloilo, accostant au terminal de Fort San Pedro, à courte distance du centre patrimonial ; le départ du samedi est direct en 19 h 30 min, les autres font escale à Bacolod d'abord.

Traversée de deux nuits avec 2GO de Manille à la principale ville du nord de Mindanao, avec escales dans les Visayas en chemin ; les départs Masagana via Cebu prennent environ 34 heures, le Maligaya via Bacolod et Iloilo environ 44 heures.

Liaison 2GO hebdomadaire de Manille à la ville universitaire de Dumaguete, qui se poursuit ensuite vers Dipolog et Zamboanga ; le port se trouve à quelques minutes du front de mer de Rizal Boulevard et des bateaux rapides vers Siquijor.

Liaisons directes 2GO de Manille à la capitale de Bohol, une route maritime vers les plages de Panglao et les Chocolate Hills, sans correspondance à Cebu ; 2GO précise que la route passe par Cebu.

La plus longue traversée 2GO directe vers l'ouest de Mindanao : deux nuits de Manille à la « Ville latine de l'Asie » via Dumaguete et Dipolog, avec arrivée dans un port à quelques minutes seulement du centre de Zamboanga.

Mise en service en novembre 2025, la liaison hebdomadaire 2GO Manille–Siargao est le premier navire à passagers direct de la capitale vers l'île du surf, accostant au nouveau port de Jubang à Dapa au lieu de passer par Surigao City.

La route la plus longue du réseau 2GO : deux à deux jours et demi de Manille à Davao à bord du Masikap ou du Masinag, avec escales à Iloilo et General Santos, idéale pour les voyageurs qui expédient beaucoup de bagages à Mindanao, dans sa plus grande ville.

Une traversée de nuit avec 2GO de Batangas à Odiongan, sur la côte ouest de Tablas, la plus grande île de Romblon : vous embarquez à 21 h et vous vous réveillez au port, la liaison maritime la plus simple vers les plages tranquilles de Romblon.

Une traversée de trois heures en début d'après-midi depuis la porte d'entrée de Boracay vers l'île de Tablas à Romblon, pratique pour ajouter les plages peu fréquentées de Romblon à un séjour à Boracay sans repasser par Batangas.

Liaison maritime depuis le sud de Luçon jusqu'à Roxas City, Capiz, autoproclamée capitale des fruits de mer des Philippines, par le ferry RoRo quotidien de Starlite ou le navire de nuit 2GO qui fait escale à Caticlan en chemin.

Une traversée 2GO d'une nuit, de Visayas occidentales à Mindanao du Nord, reliant Iloilo City aux rafting en eaux vives de Cagayan de Oro et aux liaisons vers Camiguin, sans repasser par Cebu.

La liaison la plus fréquentée entre Panay et Negros, qui relie deux des plus grandes villes des Visayas ; les navires rapides OceanJet effectuent une navette à travers le détroit de Guimaras quatre fois par jour, et les grands paquebots 2GO en provenance de Manille transportent aussi des passagers sur ce trajet.

Le principal lien maritime entre Cebu et le nord de Mindanao : le nouveau MV Trans-Asia 21 de Trans-Asia effectue une traversée de jour vers le sud chaque matin et une traversée de nuit au retour, ce qui vous permet de dormir en route vers Cebu.

Une traversée directe de nuit avec Trans-Asia entre Cebu et Iloilo City, qui contourne le sud de Negros ; c'est le seul navire régulier reliant les deux capitales des Visayas sans tronçon routier à travers Negros.

Traversée de nuit en ro-pax Trans-Asia de Cebu à Ozamiz, dans la baie de Panguil, porte maritime vers la province de Misamis Occidental, qui se poursuit vers Iligan le lendemain matin.

Le navire de nuit hebdomadaire de Trans-Asia qui remonte vers le nord, à travers la mer des Visayas, jusqu'à la ville de Masbate, province insulaire d'élevage de bétail située entre les Visayas et Bicol.

Ro-pax de nuit direct de Trans-Asia traversant la mer de Bohol, de la capitale de Bohol à Cagayan de Oro, qui vous permet de combiner Bohol et le nord de Mindanao sans repasser par Cebu.

La liaison roulière la plus fréquentée vers Mindoro, en service jour et nuit de Batangas à la capitale provinciale Calapan ; elle marque le début de la Strong Republic Nautical Highway en direction du sud, vers Caticlan et Boracay.

Ro-pax en catamaran FastCat depuis la pointe sud d'Oriental Mindoro jusqu'à Caticlan ; cette liaison permet aux voyageurs en voiture et en bus depuis Manille d'atteindre Boracay par la Nautical Highway, plutôt que par avion.

Traversée en véhicules d'une heure avec FastCat entre Dumangas, sur la côte est de Panay, et Banago, au nord de Bacolod : l'alternative roulante aux navires rapides d'Iloilo City pour quiconque se rend à Negros en voiture.

La plus courte traversée maritime de Negros vers Mindanao, de Dumaguete au port de Pulauan à Dapitan, lieu d'exil de Rizal et port d'accès à Dipolog ; FastCat circule jour et nuit toutes les six heures.

La liaison roulière la plus rapide entre Cebu et Negros Occidental, traversant le détroit de Tañon depuis Toledo, sur la côte ouest de Cebu, jusqu'à la ville de San Carlos ; c'est l'itinéraire terrestre habituel entre Cebu et Bacolod.

Traversier de FastCat pour véhicules entre Cebu City et Tubigon, sur la côte nord-ouest de Bohol : le choix pratique pour emmener une voiture ou une moto à Bohol et un moyen plus rapide d'atteindre les Chocolate Hills qu'en passant par Tagbilaran.

Relie Southern Leyte à Surigao City, le point de départ pour Siargao ; le ferry rapide de midi d'OceanJet fait la correspondance avec la liaison du matin Cebu–Maasin, et FastCat transporte les véhicules lors d'une traversée en soirée.

La principale traversée entre Zamboanga City et la capitale de Basilan, Isabela City, assurée par le catamaran de FastCat pour véhicules et la flotte Ciara Joie d'Aleson, du petit matin à la fin de l'après-midi.

Le ferry rapide d'OceanJet traverse la mer des Camotes de Cebu City à Ormoc, la principale ville de l'ouest de Leyte et la porte maritime vers Tacloban et les excursions au banc de sable de Kalanggaman.

Un seul ferry rapide OceanJet par jour de Cebu à Palompon, la ville de Leyte d'où partent les bateaux vers le long banc de sable de l'île de Kalanggaman.

Courte traversée OceanJet de Cebu City à Getafe, à la pointe nord de Bohol : le tarif OceanJet le moins cher pour Bohol et le débarcadère le plus proche des îles du Danajon Bank.

Ferry rapide matinal d'OceanJet de Cebu à Maasin, capitale de Southern Leyte, qui assure la correspondance le même jour vers Surigao City, sur Mindanao.

Le moyen habituel d'accéder à Siquijor, la petite « île mystique » au sud de Negros : le ferry rapide OceanJet et le MV Ciara Joie 3 d'Aleson traversent depuis Dumaguete plusieurs fois par jour.

Ferry rapide OceanJet direct de Bohol à Siquijor, vendu dans le cadre de la liaison OceanJet Cebu–Siquijor via Tagbilaran, et pratique pour les voyageurs combinant Panglao et Siquijor.

La liaison quotidienne OceanJet de Tagbilaran à Dumaguete, qui forme sa liaison Cebu–Dumaguete via Bohol, reliant les voyageurs à destination de Panglao à Negros Oriental et Siquijor.

Le navire de nuit de Starlite, du quai 3 de Cebu à Surigao City, la liaison maritime habituelle de Cebu vers Siargao (les petites embarcations poursuivent vers l'île depuis Surigao).

Le navire quotidien de Starlite de Batangas à la ville de Romblon, capitale provinciale connue pour son artisanat du marbre, avec des correspondances Starlite vers l'île de Sibuyan et Roxas City.

Le RoRo fréquent de Starlite entre Caticlan et le port de Dangay à Roxas, Oriental Mindoro : la traversée classique de la Nautical Highway pour les bus et voitures entre Boracay et Manille via Mindoro.

Le moyen le plus rapide pour rejoindre Puerto Galera depuis le côté manilais du détroit de Verde Island : ferry rapide du port de Batangas au port de Balatero en environ 45 min à 1 h 30. Island Water, Montenegro Lines et Galerian assurent toutes la liaison, et la municipalité de Puerto Galera publie leurs tarifs.

La liaison maritime quotidienne vers Siargao : les navires rapides Evaristo & Sons de Surigao City à Dapa Port mettent environ 1 h 30 min, avec trois navires rapides et un navire RoRo par jour dans chaque sens. Depuis Dapa, il ne faut pas longtemps pour rejoindre General Luna et Cloud 9.

Le Melrivic 7 d'Aznar Shipping relie Kawit, à Medellín, dans le nord de Cebu, à Santa Fe, sur l'île de Bantayan, en environ 55 min, trois à quatre fois par jour dans chaque sens. C'est la liaison maritime la plus courte vers les plages de Bantayan.

La traversée la plus fréquentée vers l'île de Bantayan : les RoRo de Super Shuttle Ferry quittent le port de Hagnaya, à San Remigio, huit fois par jour, de 02 h 00 à 16 h 30, et rejoignent Santa Fe en environ 1 h 30 min.

Le principal ferry vers Camiguin, l'île volcanique au large du nord de Mindanao : les RoRo de Super Shuttle Ferry partent de Balingoan pour Benoni Port sept fois par jour, de 05 h 15 à 16 h 15, avec le même nombre de traversées au retour.

Le Alexander Aznar 1 d'Aznar Shipping relie Danao City, au nord de Cebu City, à Isabel, sur la côte ouest de Leyte, deux fois par jour dans chaque sens, lors d'une traversée RoRo de quatre heures sur la mer de Camotes, qui transporte aussi des véhicules.

Une traversée RoRo de deux heures entre l'ouest de Leyte et le nord de Cebu : le Melrivic 1 d'Aznar Shipping quitte Palompon à 06 h 30 et 14 h 00 pour Bogo City, et repart de Bogo à 01 h 00 et 10 h 00.

Le RoPax de nuit de Lite Ferries, au départ de Jagna, dans le sud-est de Bohol, rejoint Cagayan de Oro en environ six heures, avec un départ chaque soir à 22 h 00. C'est la liaison maritime directe entre l'intérieur de Bohol et le nord de Mindanao, sans passer par Tagbilaran.

Le Lite Ferry 11 de Lite Ferries quitte Jagna, à Bohol, pour Nasipit, port de Butuan et de l'Agusan del Norte, de nuit, en environ huit heures à travers la mer de Bohol, quatre fois par semaine dans chaque sens.

Lite Ferries relie Oslob, à la pointe sud de Cebu, à Galas Port, à Dipolog City, dans le Zamboanga del Norte : un RoPax en soirée six jours par semaine, pour une traversée d'environ six heures.

Lite Ferries assure la liaison entre Oslob, au sud de Cebu, et Dapitan, dans le Zamboanga del Norte, la plupart des nuits à 22 h 00, avec escale à Dumaguete ; l'arrivée a lieu environ huit heures plus tard. Le départ du dimanche à 18 h 00 dure environ six heures.

Le Lite Ferry Ten, de Lite Ferries, part trois fois par semaine du quai 1 de Cebu City vers Larena, sur Siquijor, en faisant escale à Tagbilaran, dans Bohol, en chemin ; la traversée complète dure environ dix heures et accepte les véhicules.

Starlite Ferries relie le port d'Ambulong, à Magdiwang, sur l'île de Sibuyan, à la ville de Romblon quatre fois par semaine ; le départ du soir depuis Sibuyan se poursuit vers Batangas. La courte traversée de la mer de Sibuyan dure environ deux heures.

Starlite Ferries assure chaque jour la liaison entre la ville de Romblon et le port de Culasi, à Roxas City, dans la province de Capiz ; il quitte Romblon à 02:00 et Roxas City à 13:00. La traversée dure environ huit heures.

Starlite Ferries relie le port de Culasi, à Roxas City, dans la province de Capiz, à l'île de Sibuyan chaque après-midi à 13:00, soit une traversée d'environ cinq heures ; le retour quitte le port d'Ambulong, à Magdiwang, quatre matinées par semaine.

Starlite Ferries assure chaque après-midi à 15:00 la liaison entre le port de Batangas et l'île de Sibuyan, à Romblon : quatre jours par semaine vers le port d'Ambulong, à Magdiwang, et trois jours par semaine vers Cajidiocan. Le trajet dure environ 12 heures via Romblon.

Le ferry RoPax de nuit de Starlite Ferries relie Nasipit, port de Butuan, dans la province d'Agusan del Norte, à Cebu City deux fois par semaine ; il quitte Nasipit à 18:00 les dimanches et mardis et met environ 12 heures.

Starlite Ferries exploite un RoPax de nuit depuis le quai 3 de Cebu City vers Dapitan, dans la province de Zamboanga del Norte, les vendredis et samedis soir à 21:00 ; le trajet dure environ dix heures et mène à la ville d'exil de Rizal, porte d'entrée vers Dipolog.

Le Lite Ferry Ten, de Lite Ferries, fait la traversée de nuit depuis Tagbilaran, dans Bohol, jusqu'à Plaridel, dans la province de Misamis Occidental, trois fois par semaine, en faisant escale à Larena, sur Siquijor, en chemin ; le trajet complet dure environ dix heures.

Une liaison maritime directe entre Misamis Occidental et Siquijor : le Lite Ferry Ten, de Lite Ferries, quitte Plaridel pour Larena à 11:59 les mardis, jeudis et dimanches ; la traversée de la mer de Bohol dure environ six heures.

Le MV St. Michael the Archangel, de 2GO, relie Batangas à Iloilo une fois par semaine ; il part le vendredi à 09:30 et arrive tôt le samedi, environ 17 heures plus tard. C'est une alternative au sud de Luzon aux lignes au départ de Manille.

Le MV St. Michael the Archangel, de 2GO, assure chaque semaine la liaison entre Batangas et Bacolod, dans la province de Negros Occidental : il part le vendredi à 09:30, fait escale à Iloilo et arrive à Bacolod le samedi à 10:30.

La ligne hebdomadaire de 2GO de Dumaguete à Zamboanga City part le mardi à 05:30, fait escale à Dipolog et arrive à Zamboanga le même jour à 22:00 — la seule liaison maritime directe entre Negros Oriental et « la ville latine de l’Asie ».

De Cebu à Dumaguete, la ville universitaire de Negros Oriental et le point de départ pour Siquijor et Apo Island : le navire de nuit de Cokaliong fait la traversée directe en environ six heures, et OceanJet propose une liaison rapide de jour via Tagbilaran, sur Bohol.

Le navire de nuit Cokaliong relie Cebu à Iligan, la « Cité des cascades majestueuses », dans le Lanao del Norte : il part à 19 h 00, fait escale à Ozamiz le matin et arrive à Iligan à 9 h 30.

Une traversée de deux heures à travers la baie d'Iligan, entre Iligan (Lanao del Norte) et Ozamiz (Misamis Occidental), à bord des navires Cokaliong qui relient ces deux villes à Cebu.

Traversée de nuit depuis Cebu vers le nord, à travers la mer des Visayas, jusqu'à Calbayog, sur la côte ouest de Samar, à bord du navire Cokaliong qui effectue deux rotations par semaine.

Traversée de nuit depuis Cebu en contournant Bohol jusqu'à Jagna, sur la côte sud de l'île, port d'accès à Camiguin et aux ferries de Mindanao, à bord des navires Cokaliong du dimanche et du lundi.

Le navire Cokaliong quotidien de Cebu à Ubay, au nord-est de Bohol, porte d'accès aux villes de l'est de l'île, en environ quatre heures.

Tous les visiteurs de Boracay traversent le court chenal depuis la jetée de Caticlan, sur Panay. 12Go répertorie 14 départs par jour entre 06:00 et 19:00 de Caticlan à Boracay, assurés par Southwest Tours, pour une traversée d'environ 30 min. Bookaway répertorie 6 opérateurs avec des départs de 04:30 à 21:00, pour une traversée de 20 min à 1 h. Aucune compagnie ne publie d'horaires pour cette traversée : il s'agit donc des horaires des sites de réservation, vérifiez les vôtres avant de voyager.

12Go répertorie 3 départs par jour entre 09:00 et 21:00 de Cebu vers les îles Camotes, assurés par Super Shuttle Ferry, pour une traversée d'environ 2 h 30. Aucune compagnie ne publie d'horaires pour cette traversée : il s'agit donc des horaires des sites de réservation, vérifiez les vôtres avant de voyager.

Danao, au nord de la ville de Cebu, est le port continental le plus proche des îles Camotes. 12Go répertorie 5 départs par jour entre 05:30 et 17:30 de Danao vers les îles Camotes, assurés par Jomalia Shipping, pour une traversée d'environ 2 h 30. Aucune compagnie ne publie d'horaires pour cette traversée : il s'agit donc des horaires des sites de réservation, vérifiez les vôtres avant de voyager.

12Go répertorie 2 départs par jour entre 04:30 et 11:00 de Surigao vers les îles Dinagat, assurés par Evaristo and Sons Sea, pour une traversée d'environ 1 h 30. Aucune compagnie ne publie d'horaires pour cette traversée : il s'agit donc des horaires des sites de réservation, vérifiez les vôtres avant de voyager.

Tabaco, dans la province d'Albay, est le port continental de Catanduanes ; 12Go vend également des places pour véhicules et motos sur ces ferries roll-on roll-off. 12Go répertorie 5 départs par jour entre 06:00 et 13:00 de Tabaco vers Catanduanes, assurés par Regina Shipping Lines et Penafrancia Shipping, pour une traversée d'environ 3 h. Aucune compagnie ne publie d'horaires pour cette traversée : il s'agit donc des horaires des sites de réservation, vérifiez les vôtres avant de voyager.

12Go répertorie 1 départ par jour à 07:30 de Cebu vers Biliran, assuré par Grand Ferries, pour une traversée d'environ 3 h 40. Aucune compagnie ne publie d'horaires pour cette traversée : il s'agit donc des horaires des sites de réservation, vérifiez les vôtres avant de voyager.

Le ferry Batangas – Coron navigue de nuit et arrive le lendemain matin. 12Go répertorie 1 départ par jour à 18:00 de Batangas vers Coron, assuré par Atienza Interisland Ferries, pour une traversée d'environ 17 h (de nuit). Aucune compagnie ne publie d'horaires pour cette traversée : il s'agit donc des horaires des sites de réservation, vérifiez les vôtres avant de voyager.

12Go indique 1 départ par jour à 19:00 de Batangas à Cebu, assuré par 2GO, d'une durée d'environ 18 h (traversée de nuit). 2GO publie un horaire de navigation sur son propre site, mais celui-ci est daté « Mis à jour au 15 janvier 2026 ». Les horaires sont ceux du site de réservation : vérifiez les vôtres avant de voyager.

12Go indique 1 départ par jour à 19:00 de Batangas à Bohol, assuré par 2GO, d'une durée d'environ 25 h 30 min (traversée de nuit). 2GO publie un horaire de navigation sur son propre site, mais celui-ci est daté « Mis à jour au 15 janvier 2026 ». Les horaires sont ceux du site de réservation : vérifiez les vôtres avant de voyager.