Traghetti in Canada: BC Ferries, Vancouver Island e Terranova

La rotta più trafficata di BC Ferries, che collega l’area di Vancouver con Victoria e l’Isola di Vancouver attraverso le Southern Gulf Islands e la suggestiva Active Pass. A volte si possono avvistare orche e aquile dal ponte.

Il traghetto da West Vancouver a Nanaimo, la rotta migliore per il centro e il nord dell’Isola di Vancouver: Tofino, Ucluelet, Parksville e Campbell River. È inoltre il terminal più vicino a Whistler e alla Sea-to-Sky Highway.

Il collegamento costiero costituzionale tutto l’anno tra la terraferma canadese e Terranova attraverso lo Stretto di Cabot. È il modo principale per arrivare in auto su “The Rock” e l’inizio della Trans-Canada Highway attraverso Terranova.

Il traghetto stagionale tra l’Isola del Principe Edoardo e la Nuova Scozia attraverso lo Stretto di Northumberland, un’alternativa al Confederation Bridge per chi viaggia verso est, a Cape Breton o Halifax.

La seconda rotta di BC Ferries tra Vancouver e Nanaimo, che parte da Tsawwassen, a sud di Vancouver, e arriva al terminal di Duke Point, a sud di Nanaimo. È adatta a chi guida o viaggia con camion diretto verso nord dell’isola e vuole evitare il traffico di Horseshoe Bay e del centro di Vancouver.

L’unico traghetto per auto verso Haida Gwaii, che attraversa il mare aperto dello Stretto di Hecate da Prince Rupert a Skidegate, sull’Isola di Graham. È la porta d’accesso all’Haida Heritage Centre e al Gwaii Haanas National Park Reserve.

Il traghetto diretto dalla terraferma di Vancouver a Salt Spring, la più grande e trafficata delle Southern Gulf Islands, famosa per il mercato del sabato a Ganges. Alcune corse sono senza scali; altre fanno tappa a Galiano, Mayne e Pender.

La traversata più breve dalla terraferma verso le Gulf Islands meridionali, da Tsawwassen a Sturdies Bay sull'isola di Galiano. Galiano è nota per il Montague Harbour Marine Provincial Park e i sentieri di Bodega Ridge.

Il modo più rapido per raggiungere Salt Spring Island da Victoria, con partenza da Swartz Bay al termine della Highway 17 e arrivo al villaggio di Fulford Harbour, sul lato sud-orientale dell'isola. Da Fulford è un breve tragitto in auto verso nord fino a Ganges.

Il collegamento centrale per Salt Spring, che attraversa lo Stuart Channel da Crofton, vicino a Duncan, fino a Vesuvius Bay, sulla costa nord-occidentale dell'isola. È il percorso più comodo per il traffico della Cowichan Valley e della zona di Nanaimo.

Un traghetto di 20 minuti da Horseshoe Bay a Snug Cove, sull'isola di Bowen, una comunità insulare con poche auto nell'Howe Sound, che rappresenta una comoda gita di un giorno da Vancouver per il Crippen Regional Park e il Killarney Lake.

Il traghetto dei pendolari dal centro di Nanaimo a Descanso Bay, sull'isola di Gabriola, la più settentrionale delle Gulf Islands meridionali, nota per le formazioni di arenaria delle Malaspina Galleries.

Una traversata di 10 minuti del Baynes Sound da Buckley Bay, a sud di Courtenay, fino all'isola di Denman, e il primo tratto del viaggio verso Hornby Island. La tratta è servita dal traghetto a cavo Baynes Sound Connector.

La breve traversata di 10 minuti del Discovery Passage dal centro di Campbell River a Quathiaski Cove, sull'isola di Quadra, trampolino di lancio per Cortes Island e le Discovery Islands.

Il traghetto da Port McNeill, nel nord dell'isola di Vancouver, ad Alert Bay, sull'isola di Cormorant, sede della First Nation 'Namgis e dell'U'mista Cultural Centre con la sua collezione di potlatch. Lo stesso traghetto serve anche Sointula, sull'isola di Malcolm.

Il traghetto di 40 minuti dal terminal Westview di Powell River a Blubber Bay, sull'isola di Texada, la più grande isola dello Strait of Georgia, con il villaggio minerario storico di Van Anda.

La lunga traversata stagionale di Marine Atlantic da Cape Breton ad Argentia, sulla penisola di Avalon a Terranova, a circa 90 minuti di auto da St. John's. Evita il lungo viaggio in auto attraverso Terranova partendo da Port aux Basques.

Il traghetto tutto l'anno attraverso la Baia di Fundy verso l'isola di Grand Manan, con approdo a North Head. Durante la migrazione estiva, dai traghetti si avvistano regolarmente balene e focene.

Il traghetto da Saint-Joseph-de-la-Rive, nella regione di Charlevoix, a L’Isle-aux-Coudres, un'isola rurale sul San Lorenzo, popolare tra i ciclisti.

Un traghetto dipendente dalla marea da Montmagny a L’Isle-aux-Grues, l'isola abitata dell'arcipelago di Isle-aux-Grues nel San Lorenzo.

La MS Chi-Cheemaun collega la punta della Penisola di Bruce a Tobermory con South Baymouth sull'isola di Manitoulin, la più grande isola lacustre del mondo, evitando il lungo giro in auto intorno alla Georgian Bay.

Il traghetto per Pelee Island, il punto abitato più a sud del Canada, nel mezzo del Lago Erie. Le partenze avvengono da Leamington o Kingsville a seconda della stagione, e alcune proseguono per Sandusky, in Ohio.

Traghetto per auto della CTMA verso le Îles de la Madeleine (Isole della Maddalena) del Québec, che attraversa il Golfo di San Lorenzo da Souris, all'estremità orientale dell'Isola del Principe Edoardo, fino a Cap-aux-Meules.

Il piccolo traghetto Ivan-Quinn collega Cap-aux-Meules con Île d’Entrée (Entry Island), una piccola isola isolata dal resto dell'arcipelago della Maddalena.

La nave settimanale per rifornimenti e passeggeri Bella Desgagnés parte da Rimouski il lunedì sera, fa scalo a Sept-Îles e raggiunge Port-Menier sull'isola di Anticosti, un'isola selvaggia di scogliere, grotte e cascate nel Golfo di San Lorenzo, il martedì sera.

La Bella Desgagnés è l'unico collegamento per la Lower North Shore del Québec, priva di strade, che salpa ogni settimana da Rimouski via Sept-Îles, Anticosti e una serie di villaggi innu e di pescatori come Natashquan, Harrington Harbour e Saint-Augustin, fino a Blanc-Sablon, vicino al confine con il Labrador.