Balsas Costeiras da Noruega, Fiordes e Travessias no Ártico

Amplamente reconhecida como uma das travessias de balsa mais bonitas do mundo. Navega entre penhascos íngremes de 1.000 m, passando pelas cachoeiras Sete Irmãs e Pretendente, no Geirangerfjord, protegido pela UNESCO.

A Fjord Line vende o trecho Bergen–Stavanger de seu serviço para a Dinamarca como uma viagem doméstica, uma alternativa tranquila durante o dia à E39 e às travessias de balsa entre as duas cidades da costa oeste da Noruega.

A rota de balsa mais movimentada da Noruega, que transporta quase 2 milhões de veículos e 4 milhões de passageiros por ano pelo Oslofjord, entre Moss, em Østfold, e Horten, em Vestfold. Evita o desvio de carro por Oslo, entre a E6 e a E18.

A travessia da balsa E39 pelo Boknafjord, usada por todo motorista que vai de Stavanger a Haugesund ou Bergen, ligando Mortavika, ao norte de Stavanger, a Arsvågen.

A travessia da E39 pelo trecho externo do Sognefjord entre Lavik e Oppedal, a ligação rodoviária costeira entre Bergen e Førde, Nordfjord e Ålesund.

A travessia da E39 pelo Romsdalsfjord, de Molde até Furneset, em Vestnes, na estrada para Ålesund e rumo a Åndalsnes e Trollstigen.

A lancha expressa de passageiros da Norled percorre todo o Sognefjord, do porto de Bergen até Flåm, com paradas em Balestrand, Vik, Noreide, Leikanger e Aurland. Combina bem com a Ferrovia Flåm para um passeio de ida e volta.

Uma travessia de carros de 13 minutos pelo Storfjorden, da cidade de estação de esqui de Stranda até Liabygda, um atalho entre o lado de Ålesund do fjord e Valldal, Norddal e a estrada de Trollstigen.

A curta travessia do Norddalsfjorden na estrada entre Geiranger e Trollstigen: quem desce de Geiranger pela Eagle Road atravessa de Eidsdal até Linge e segue por Valldal rumo a Åndalsnes.

A travessia da balsa E39 na entrada do Storfjorden, entre Hareid e Sulesund, a principal ligação rodoviária entre Ålesund e Ulsteinvik, Volda e a costa sul de Sunnmøre.

A travessia da E39 pelo Halsafjord, entre Halsa e Kanestraum, na estrada costeira entre Trondheim e Kristiansund, Molde e Ålesund.

Uma travessia de 15 minutos pelo Storfjorden, a leste de Ålesund, entre Magerholm e Sykkylven, o caminho rodoviário mais rápido de Ålesund até Stranda e a região de Geiranger.

A travessia da E39 pelo Nordfjord, de 11 minutos, entre Lote, perto de Nordfjordeid, e Anda, na principal estrada da costa oeste entre Førde e Ålesund.

A balsa de carros na entrada do Trondheimsfjord, entre Brekstad, na península de Ørland, e Valset, do lado de Agdenes, a ligação rodoviária de Fosen para Orkanger e Trondheim.

A travessia do Hardangerfjord entre Jondal, na península de Folgefonna, e Tørvikbygd, em Kvam, usada por motoristas de Bergen que seguem para Jondal, pela estrada da geleira Folgefonna e pelo lado de Sunnhordland de Hardanger.

A balsa da Norled pelo Storfjorden, entre Festøya, do lado de Ørsta, e Solavågen, perto de Ålesund, a ligação rodoviária direta entre Ålesund e Ørsta, Volda e Hjørundfjord.

A travessia do Sognefjord entre Fodnes, perto de Lærdal, e Mannheller, perto de Sogndal, é a ligação rodoviária entre a E16, rodovia Oslo–Bergen, e Sogndal, Kaupanger e a região da geleira Jostedal.

A travessia de balsa Hjelmeland–Nesvik cruza a foz do Jøsenfjord pela rota 13, a estrada cênica de Ryfylke entre Stavanger, Preikestolen e Sauda ou Suldal.

A travessia triangular da Norled pelo Sognefjord, de Vangsnes, na margem sul, até Dragsvik, perto de Balestrand, com parada em Hella; ela leva a rota 13 em direção a Balestrand e Sunnfjord.

A linha de barco B10 da Ruter sai de Aker Brygge, no centro da cidade, até Nesoddtangen, na ponta da península de Nesodden, em uma viagem de 23 min pelo interior do Oslofjord.

A travessia da E6 pelo Tysfjord entre Bognes e Skarberget — a única interrupção na principal rodovia norte–sul da Noruega, usada por todos que dirigem entre Bodø/Fauske e Narvik.

A travessia de 45 min da Fjord1 pelo interior do Tysfjord, entre Drag, no lado oeste, e o vilarejo industrial de Kjøpsvik, no lado leste.

A travessia de 15 min do Langfjorden entre Åfarnes e Sølsnes, uma ligação rodoviária entre o lado de Åndalsnes/Romsdal do fjord e Molde.

O barco expresso do Sognefjord sai de Bergen pelo fjord mais longo da Noruega até Sogndal, o caminho sem carros para o interior de Sogn; na temporada principal, o mesmo serviço continua até Flåm.

A primeira de duas balsas na rota cênica de Tromsø até os Alpes de Lyngen e, depois, Finnmark: uma travessia de 20 min do Ullsfjorden, de Breivikeidet, no continente de Tromsø, até Svensby, na península de Lyngen.

Uma travessia de 40 min do Lyngenfjorden aos pés dos Alpes de Lyngen, de Lyngseidet, na península de Lyngen, até Olderdalen, na E6. Junto com a balsa Breivikeidet–Svensby, ela forma a rota curta entre Tromsø e o norte de Troms e Finnmark.

A balsa de carros de Trondheim pelo Trondheimsfjorden, de Flakk, logo a oeste da cidade, até Rørvik, na península de Fosen. Ela opera dia e noite, sendo a principal ligação rodoviária entre Trondheim e Indre Fosen.

The Hardangerfjord Express runs from Strandkaiterminalen in central Bergen, past Bryggen and out via Os, to Rosendal, a village on the Hardangerfjord known for the 17th-century Barony Rosendal. It is also the public-transport route towards Odda and the Trolltunga trailhead.

A única forma de percorrer o Lysefjord, de 42 km e sem estradas: de Lauvvik, perto de Stavanger, até Lysebotn, no fim do fiorde, navegando sob o Preikestolen e passando pela escadaria de Flørli. Em Lysebotn, a estrada Lysevegen sobe em 27 curvas fechadas rumo a Kjerag e Sirdal.