Balsas no Brasil: Rotas, Portos e Operadoras

A clássica balsa de deslocamento diário do Rio pela Baía de Guanabara: as embarcações da Barcas Rio ligam a Praça XV, no centro do Rio, à Praça Arariboia, no centro de Niterói, em até 22 minutos.

O catamarã da Barcas Rio para Charitas nos dias úteis atende os bairros litorâneos do sul de Niterói, levando até 28 minutos a partir da Praça XV.

A balsa para Paquetá, um bairro insular arborizado do Rio ao norte da Baía de Guanabara, sem circulação de carros, parte da Praça XV cerca de uma dúzia de vezes por dia e leva até 81 minutos.

A balsa pública de Angra dos Reis até a Vila do Abraão, a vila sem carros que é a porta de entrada para a Ilha Grande.

A rota mais próxima do Rio até a Ilha Grande: a embarcação diária da Barcas Rio sai de Mangaratiba pela manhã rumo à Vila do Abraão e retorna no fim da tarde.

O sistema de travessias de balsas de Salvador transporta carros e pedestres pela Baía de Todos os Santos, de São Joaquim até Bom Despacho, na Ilha de Itaparica, o atalho para o Recôncavo e a costa sul da Bahia.

O catamarã de mar aberto da orla de Salvador até Morro de São Paulo, sem carros, na Ilha de Tinharé, a vila de praia mais conhecida da costa baiana.

A balsa pela Baía de São Marcos liga a Ilha de São Luís a Cujupe, no continente, perto da histórica Alcântara, reduzindo um trajeto de cerca de 350 km de carro para uma travessia de aproximadamente 1 hora para quem segue à Baixada Maranhense e ao norte do Brasil.

A travessia de lancha de passageiros pela Baía de Todos os Santos, da orla do Comércio de Salvador até Mar Grande, em Vera Cruz, na Ilha de Itaparica, é a alternativa para pedestres à balsa de carros de São Joaquim.

Balsa de carros da Henvil pela Baía do Marajó, de Icoaraci, na borda norte de Belém, até o porto de Camará, em Salvaterra, a rota para veículos até a Ilha de Marajó, para Salvaterra e Soure.