대만 페리: 노선, 항구 및 운항사

Taiwan Navigation의 새 선박 Penghu(9,932 총톤수)는 가오슝에서 대만해협의 펑후 제도 중심 도시인 마궁까지 가는 유일한 직항 페리이며, 야간 운항에는 객실이 있습니다.

펑후로 가는 가장 빠른 바닷길입니다. 자이현의 Budai에서 마궁까지 여러 운항사가 경쟁하며 고속선을 운항하고, 펑후의 현무암 해안과 여름 불꽃축제를 찾는 대부분의 방문객이 이용합니다.

Donggang에서 대만의 유일한 산호섬인 샤오류추(Lambai Island)까지 가는 짧은 뱃길입니다. 방문객들은 푸른바다거북과 스노클링을 하고 스쿠터로 Vase Rock과 Beauty Cave 해안을 돌아봅니다.

타이둥 시 북쪽의 Fugang 항구에서 뤼다오까지 가는 페리입니다. 뤼다오는 Zhaori 해수 온천, 산호초 다이빙, 과거 정치범 수용소로 알려진 태평양의 화산섬입니다.

타이완 남동쪽 해안 앞바다에서 타이둥과 란위(Lanyu)를 잇는 긴 외해 항로입니다. 란위는 전통 판자 카누와 날치 문화를 지닌 타오족의 고향입니다.

컨딩 근처 헝춘반도 끝의 Houbihu에서 란위로 가는 남쪽 항로입니다. 타이둥보다 가오슝과 남서부에서 오는 여행자에게 편리합니다.

푸젠성 해안 바로 앞에 있는 마쭈 열도의 중심 섬 난간으로 가는 지룽발 야간 선박입니다. 과거 최전선이었던 이 섬들은 화강암 돌마을, 군사 터널, 그리고 "푸른 눈물"이라 불리는 야광 현상으로 유명합니다.

마쭈 열도의 난간과 베이간을 오가는 15분 거리의 분주한 셔틀입니다. 베이간의 Qinbi 돌마을과 마쭈의 두 번째 공항으로 가는 방법입니다.

펑후 남해 제도 중 하나인 왕안으로 마궁에서 약 40분 만에 가는 배입니다. 대부분의 배는 치메이까지 이어서 운항합니다.

쌍심석호로 유명한 펑후 최남단 유인도 치메이로 마궁에서 가는 배입니다. 순환 노선은 갈 때는 직항으로 가고 돌아올 때는 Wang’an을 경유합니다.

펑후현 소유 선박 Nanhai Star No. 2는 가오슝과 치메이를 직접 연결한 뒤 왕안과 마궁까지 이어서 운항합니다. 대만 본섬에서 펑후 남부 섬으로 가는 유일한 직항편입니다.

Nanbei Shipping의 Nanbei Star는 난간에서 쥐광의 두 섬인 시주와 둥주를 잇는 삼각 노선을 운항합니다. 둥주는 마쭈 제도 최남단으로 둥주 등대가 있습니다.

대만 남동쪽 해안 앞바다에서 뤼다오에서 타오족이 사는 란위(Lanyu)로 가는 섬 간 항로로, 중간에 타이둥으로 돌아갈 필요가 없습니다.