スウェーデンのフェリー：航路、港、運航会社

TallinkのBaltic Queenは、スウェーデンとエストニアの首都を結ぶ唯一の旅客フェリーです。Värtahamnenとタリンの旧市街港の間を夜通し航行し、オーランドのMariehamnに寄港します。スカンジナビアから車でバルト三国へ向かう旅行者に便利です。

Eckerö Linjenは、ロスラーゲン地方の漁村Grisslehamnからオーランド西岸のEckeröまで、オーランド海を最短で渡る航路を運航しています。片道2時間で、ストックホルム地域から島々へ行く最速の手段です。

DFDSのKapellskär–Paldiskiフェリーは、ストックホルム群島とタリン西方のPaldiskiを結ぶ、貨物と車両のための実用的な航路です。スウェーデンからエストニアへのDFDSの航路で最速で、ドライバー向けです。DFDSはこの航路で徒歩の乗客を乗せません。

Stena LineのNynäshamn–Ventspilsフェリーは、ストックホルム地域とラトビアのクールラント海岸を直接結ぶ航路で、ストックホルム南のNorvikターミナルから出航します。Ventspilsからリガまでは車で約2時間半です。

FinnlinesのMalmö–Travemündeフェリーは、エーレスンド地域とリューベックを直接結び、エーレスンド橋とフェーマルン経由のルートに代わる実用的な選択肢です。24時間運航で、キャビン付きの夜行便もあります。

TT-LineのTrelleborg–Klaipėda航路は、スウェーデン最南端のフェリー港とリトアニアを結び、デンマークやスウェーデン西部から来てKarlshamnまで北上したくない旅行者に便利です。DFDSもTT-Lineとのスペースチャーター契約に基づき、この航路のチケットを販売しています。

Karlshamn–Klaipėdaは、スウェーデン–リトアニア間で最短の航路で、ブレーキンゲ海岸からリトアニア唯一の海港へ向かう夜行フェリーです。2025年10月以降、DFDSとTT-Lineは全便で輸送力を共有しており、どちらの会社のチケットでも統合された時刻表の便で利用できます。

Stena Lineがヨーテボリ中心部とノースユトランドのフレゼリクスハウンを結ぶカテガット海峡航路で、2026年4月にHalmstad–Grenaa航路が廃止されたため、現在は同社唯一のデンマーク–スウェーデン航路です。ドライバーにも日帰りの徒歩旅客にも人気があります。

ストックホルムからヘルシンキやトゥルクへ向かうバルト海の大型フェリーは、オーランド諸島のマリエハムンに寄港するため、Viking LineのStadsgårdenターミナルとタリンク・シリヤのVärtahamnenから毎日出港しています。日中の最速便は約5時間30分で到着します。

ストックホルム北方のKapellskärを出るFinnlinesの船は、約3時間30分でオーランド諸島のLångnäsに着き、その後フィンランドのナーンタリへ向かいます。昼と夕方の1日2便で、車を使ってオーランドへ手軽に渡れます。